Análise Detalhada do Renault Sandero Privilege 1.6 8V (2008)
Introdução
O Renault Sandero Privilege 1.6 8V é um hatch compacto que se destaca por sua combinação de espaço interno, conforto e eficiência. Lançado em 2008, esse modelo faz parte da primeira geração do Sandero e foi projetado com base na plataforma Dacia B0, que também serve como base para outros modelos da Renault. Neste artigo, vamos analisar suas características principais, especificações técnicas e o feedback de usuários, avaliando prós e contras para ajudar potenciais compradores.
Especificações Técnicas
- Marca: Renault
- Modelo: Sandero Privilege 1.6 8V
- Ano: 2008
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Plataforma: Dacia B0
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4021 mm
- Largura: 1746 mm
- Altura: 1528 mm
- Distância entre-eixos: 2591 mm
- Peso: 1055 kg
- Carga útil: 430 kg
- Tanque de combustível: 50 litros
Motorização e Desempenho
- Motor: 1.6 8V
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 95 cv (Álcool) / 92 cv (Gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 14,1 kgfm (Álcool) / 13,7 kgfm (Gasolina) a 2850 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,7 s
- Velocidade máxima: 174 km/h
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 9 km/l (Álcool)
- Autonomia urbana: 350 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 450 km (Álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 185/65 R15
- Pneus Traseiros: 185/65 R15
Segurança
- Avaliação NCAP Adulto: 23,4
- Avaliação NCAP Infantil: 38,52
- Índice de Roubo: 1,02
Análise do Veículo
O Renault Sandero Privilege 1.6 8V é um veículo que busca atender principalmente o público que necessita de um carro prático para o dia a dia, oferecendo bom espaço interno e capacidade de carga. Abaixo, vamos destacar os principais pontos positivos e negativos que usuários e especialistas notaram.
Pontos Positivos
-
Espaço Interno: O Sandero é conhecido por seu amplo espaço interno, acomodando confortavelmente cinco pessoas. O porta-malas de 320 litros também é um destaque, ideal para viagens e compras.
-
Conforto: A suspensão do modelo proporciona um bom conforto ao dirigir, absorvendo bem as irregularidades do solo, o que é especialmente útil em cidades com ruas esburacadas.
-
Custo de Manutenção: O custo com revisões até 60.000 km é razoável, totalizando aproximadamente R$ 3.106, o que é atraente para quem busca um carro econômico.
-
Desempenho do Motor: O motor 1.6 8V oferece desempenho suficiente para o uso urbano e rodoviário, com uma aceleração aceitável e potência satisfatória.
-
Custo-Benefício: Com um preço de R$ 18.450, o Sandero se posiciona como uma opção competitiva no mercado de usados, especialmente considerando os recursos que oferece.
Pontos Negativos
-
Consumo: Apesar de ser um carro flex, o consumo urbano de 7 km/l (álcool) pode ser considerado elevado para alguns usuários, especialmente em comparação a concorrentes diretos.
-
Tecnologia: Por ser um modelo de 2008, o Sandero pode apresentar limitações em termos de equipamentos tecnológicos e de segurança em comparação com modelos mais novos.
-
Estilo: O design do Sandero é um ponto que divide opiniões; muitos acham o visual um tanto quanto conservador, especialmente quando comparado a modelos mais modernos.
-
Sistema de Som e Conectividade: O sistema de som e a conectividade (como Bluetooth e USB) são básicos e podem não atender as expectativas dos usuários mais exigentes.
Opinião do Dono
A avaliação média dos donos do Sandero Privilege 1.6 8V é de 8,1, indicando uma boa satisfação geral. Os proprietários destacam principalmente o conforto e o espaço interno, mas muitos também mencionam o consumo como um fator que poderia ser melhorado.
Comparativo de Mercado
Em sua faixa de preço, o Sandero é frequentemente comparado a outros modelos como o Volkswagen Gol, Chevrolet Onix e Ford Fiesta. Cada um desses veículos apresenta suas particularidades e vantagens, mas o Sandero se destaca pelo espaço interno e conforto em viagens.
Conclusão
O Renault Sandero Privilege 1.6 8V (2008) é uma opção sólida para quem busca um hatch compacto que ofereça bom espaço interno, conforto e um custo de manutenção razoável. Apesar de algumas desvantagens, como consumo elevado e limitações tecnológicas, ele continua a ser uma escolha viável para motoristas que precisam de um carro para o dia a dia.
Vídeo
O vídeo apresenta o Renault Sandero Privilege 1.6 2012 Hi-Flex com promoções incríveis. É mencionado que esse modelo, com 161 mil km rodados, é uma opção interessante no mercado de usados, destacando suas características e o que o torna uma boa aquisição.
Imagens do Renault Sandero Privilege 1.6 8V
Considerações Finais
Ao considerar a compra do Renault Sandero Privilege 1.6 8V, você deve avaliar suas necessidades pessoais e as características que valorizam em um veículo. Com um bom espaço interno e conforto, este modelo é uma excelente opção para quem busca praticidade e um preço acessível no segmento de hatchs.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Sandero Privilege 1.6 8V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | Dacia B0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.450 |
Seguro | |
IPVA | R$ 7382 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
Performance | |
Velocidade máxima | 174 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,7 s |
Potência | 95 cv (A) 92 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 14,1 kgfm (A) 13,7 kgfm (G) a 2850 rpm |
Peso/potência | 11,1 kg/cv |
Potência específica | 59,4 cv/l |
Peso/torque | 74,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 350 km (A) |
Autonomia rodoviária | 450 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4021 mm |
Largura | 1746 mm |
Altura | 1528 mm |
Distância entre-eixos | 2591 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 430 kg |
Peso | 1055 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | K7M |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 838 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,09% |
Vendas (dezembro) | 5.608 |
Índice CNW | 92,5 |
Ranking CNW | 8435 |
Índice de roubo | 1,02 |