Análise do Renault Sandero GT Line 1.6 16V – 2019
Introdução
O Renault Sandero GT Line 1.6 16V é um modelo que se destaca na categoria de hatches compactos no mercado brasileiro. Lançado em 2019, este veículo é projetado para oferecer um excelente equilíbrio entre performance, conforto e um preço acessível, tornando-se uma escolha popular entre os consumidores. Neste artigo, analisaremos suas principais características, especificações técnicas, o que os proprietários dizem sobre ele, além de prós e contras que devem ser considerados por quem está pensando em adquirir este modelo.
Ficha Técnica
- Marca: Renault
- Modelo: Sandero GT Line 1.6 16V
- Ano Modelo: 2019
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4060 mm
- Largura: 1733 mm
- Altura: 1536 mm
- Distância entre-eixos: 2590 mm
- Peso: 1079 kg
- Carga útil: 450 kg
- Porta-malas: 320 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 10,6 m
Motor e Performance
- Cilindrada: 1597 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 118 cv (A) / 115 cv (G) a 5500 rpm
- Torque: 16 kgfm (A) / 16 kgfm (G) a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
- Velocidade máxima: 185 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 8,4 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,9 km/l (A)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 420 km (A)
- Autonomia rodoviária: 445 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus e Direção
- Pneus: 195/55 R16
- Direção: Eletro-hidráulica
Análise de Usabilidade
O Renault Sandero GT Line combina um design moderno e esportivo com características práticas para o dia a dia. A configuração hatch é ideal para quem busca um carro que ofereça facilidade de manobra em áreas urbanas, além de um espaço interno confortável para até cinco ocupantes.
Interior e Conforto
Os materiais utilizados no interior proporcionam um bom nível de conforto e estética. O painel é bem distribuído e as funcionalidades são de fácil acesso. O espaço interno é generoso, especialmente para um carro compacto, garantindo conforto durante viagens longas. O porta-malas também se destaca por sua capacidade, sendo um atrativo para quem precisa de espaço para bagagens.
Tecnologias e Itens de Série
O Sandero GT Line vem equipado com uma série de tecnologias que melhoram a experiência do motorista e dos passageiros. Entre os itens de série, podemos encontrar:
- Ar-condicionado
- Sistema de som com conectividade Bluetooth
- Direção assistida
- Vidros elétricos
- Controle elétrico dos retrovisores
- Sistema de segurança com airbag duplo
Esses recursos são básicos e atendem bem a proposta do carro, que visa praticidade e custo acessível.
Avaliação do Proprietário e Conclusão
Opinião do Dono
A avaliação geral de proprietários do Renault Sandero GT Line 1.6 16V é positiva, com uma média de 7,8. Muitos destacam a confiabilidade do modelo e o conforto em viagens. A performance do motor é considerada boa para o segmento, especialmente no uso urbano.
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Um dos aspectos mais elogiados é a durabilidade e a resistência do modelo ao desgaste.
- Conforto: O espaço interno e a ergonomia são frequentemente citados como vantagens.
- Custo-benefício: Em comparação a outros veículos da mesma categoria, o Sandero oferece um bom nível de equipamentos pelo preço.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora a performance seja boa, o consumo, principalmente nas versões a álcool, pode ser um ponto a ser melhorado.
- Valor de Mercado: A desvalorização do modelo em torno de 14,28% pode ser uma preocupação para futuros revendedores.
- Assistência ao Cliente: O pós-venda não agradou a todos os proprietários, com uma média de 5,0.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Renault Sandero GT Line, o modelo mais impressionante da família Sandero, destacando sua performance e características que o tornaram um dos mais bem avaliados da Renault no Brasil. A ênfase está na combinação de conforto, tecnologia e preço acessível, configurando o carro como uma excelente escolha para consumidores que buscam qualidade a um bom custo.
Conclusão Final
O Renault Sandero GT Line 1.6 16V de 2019 é uma escolha robusta para quem busca um carro compacto com uma boa relação entre preços, conforto e tecnologias. Embora tenha seus pontos a melhorar, os benefícios superam as desvantagens, tornando-o uma opção viável para o público brasileiro. Se o foco é um veículo funcional, econômico e com um bom espaço interno, vale a pena considerar este hatch em sua lista de compras.
Aviso
Vale a pena sempre verificar a disponibilidade e as condições do mercado local, além de realizar test drives para garantir que o modelo atende às suas necessidades específicas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Sandero GT Line 1.6 16V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | Dacia M0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 51.003 |
Seguro | R$ 1.7241 |
IPVA | R$ 2.0402 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
Vendas (novembro) | 4.388 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 118 cv (A) 115 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 16 kgfm (A) 16 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 73,9 cv/l |
Peso/torque | 67,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 420 km (A) |
Autonomia rodoviária | 445 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4060 mm |
Largura | 1733 mm |
Altura | 1536 mm |
Distância entre-eixos | 2590 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 450 kg |
Peso | 1079 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | H4M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
Curso dos pistões | 83,6 mm |
Cilindrada | 1597 cm3 |
Razão de compressão | 10,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R16 |
Pneus traseiros | 195/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 21483 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 14,28% |
Índice CNW | 1.162,5 |
Ranking CNW | 667 |
Rotação máxima | 6300 rpm |
Índice de roubo | 1,07 |