Análise do Renault Sandero GT Line 1.0 12V – Modelo 2020

Análise do Renault Sandero GT Line 1.0 12V – 2020

O Renault Sandero GT Line 1.0 12V é um hatch compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, especialmente por sua combinação de design, eficiência e custo-benefício. Este modelo, fabricado pela Renault, pertence à segunda geração da linha Sandero e foi lançado no Brasil em 2020. A seguir, apresentamos uma análise detalhada das características, especificações e impressões gerais sobre este veículo.

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Especificações Técnicas

Geral

  • Modelo: Sandero GT Line 1.0 12V
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 2020
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Segmento: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4060 mm
  • Largura: 1733 mm
  • Altura: 1536 mm
  • Distância entre-eixos: 2590 mm
  • Peso: 1011 kg
  • Carga útil: 456 kg
  • Porta-malas: 320 litros

Motorização

  • Combustível: Flex
  • Cilindrada: 999 cm³
  • Cilindros: 3 em linha
  • Potência: 82 cv (A) / 79 cv (G) a 6300 rpm
  • Torque: 10,5 kgfm (A) / 10,2 kgfm (G) a 3500 rpm
  • Transmissão: Manual com 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Desempenho

  • Aceleração 0-100 km/h: 13 s
  • Velocidade máxima: 163 km/h
  • Consumo urbano: 9,5 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 9,6 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 475 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 480 km (A)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 185/65 R15
  • Pneus traseiros: 185/65 R15

Design e Conforto

O Sandero GT Line possui um design moderno e atraente, com linhas que conferem um aspecto robusto e dinâmico. A frente é marcada por faróis grandes e uma grade bem definida, enquanto as laterais trazem uma linha de cintura alta que dá uma sensação de movimento mesmo parado. O modelo também conta com detalhes que fazem referência à versão GT Line, como as rodas de liga leve, que são um destaque à parte.

O interior do Sandero é espaçoso, oferecendo conforto para cinco ocupantes. O acabamento é simples, mas funcional, com materiais que proporcionam uma boa sensação ao toque. O painel é bem organizado, com instrumentos que são de fácil leitura. O sistema de infotainment inclui conectividade com smartphones, facilitando o uso de aplicativos de navegação e música.

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Avaliação de Usuários

Pontos Positivos

  • Espaço interno: Os usuários destacam a generosa quantidade de espaço para os passageiros, especialmente no banco traseiro.
  • Custo-benefício: O preço competitivo do Sandero GT Line, aliado à sua eficiência de combustível, torna-o uma excelente opção para quem busca um carro novo com bom custo-benefício.
  • Manutenção acessível: A manutenção e as revisões do modelo são consideradas em conta, o que agrega valor ao longo do tempo.
  • Conforto: Os proprietários relatam que o carro é confortável para viagens longas, com um bom nível de isolamento acústico.

Pontos Negativos

  • Desempenho do motor: Alguns motoristas sentem que o motor poderia oferecer mais potência, especialmente em situações de ultrapassagem.
  • Acabamento interno: Há críticas em relação ao uso de materiais mais simples no interior do carro, que podem não agradar a todos.
  • Tecnologia: Embora tenha conectividade básica, usuários apontam que o sistema de infotainment poderia ser mais moderno e intuitivo.

Manutenção e Economia

O custo de manutenção do Sandero GT Line é relativamente baixo, com revisões até 60.000 km estimadas em R$ 3.106. O seguro tem um custo médio de R$ 1.466 por ano, e o IPVA fica em torno de R$ 1.954. Esses valores tornam o Sandero um carro econômico para o dia a dia, considerando sua categoria.

Consumo

O modelo apresenta um consumo urbano de 9,5 km/l e rodoviário de 9,6 km/l com etanol, o que é bastante razoável para um veículo de sua categoria. A autonomia de 475 km na cidade e 480 km na estrada é um ponto positivo para quem faz uso frequente do carro.

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Considerações Finais

O Renault Sandero GT Line 1.0 12V se apresenta como uma opção bastante interessante dentro do segmento de compactos. Com um bom espaço interno, um preço acessível e uma proposta que atende bem às necessidades do dia a dia, é um carro que merece ser considerado por quem busca um hatch versátil e econômico.

Com suas qualidades e algumas ressalvas, o Sandero GT Line é uma escolha sólida no mercado nacional. É indicado para famílias pequenas, jovens adultos e qualquer pessoa que valorize conforto e economia em um carro.

Vídeo

O vídeo apresenta o Renault Sandero GT Line 2012, mostrando suas características marcantes, como o motor 1.6, tração 4×2 e a carroceria hatchback. Destaca o design moderno e a funcionalidade do veículo, ressaltando seu espaço interno e conforto.

Imagens do Modelo

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Essa análise detalhada do Renault Sandero GT Line 1.0 12V – 2020 oferece um panorama completo para potenciais compradores, ressaltando tanto os pontos fortes quanto as limitações do modelo. Com a combinação certa de características, é uma opção que atende a uma ampla gama de necessidades.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Sandero GT Line 1.0 12V
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2020
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma Dacia M0
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 48.850
Seguro R$ 1.4661
IPVA R$ 1.9542
Revisões até 60.000 km R$ 3.106
Performance
Velocidade máxima 163 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13 s
Potência 82 cv (A) 79 cv (G) a 6300 rpm
Torque 10,5 kgfm (A) 10,2 kgfm (G) a 3500 rpm
Peso/potência 12,3 kg/cv
Potência específica 82,1 cv/l
Peso/torque 96,3 kg/kgfm
Torque específico 10,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,6 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 475 km (A)
Autonomia rodoviária 480 km (A)
Dimensões
Comprimento 4060 mm
Largura 1733 mm
Altura 1536 mm
Distância entre-eixos 2590 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 320 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,341
Área frontal (A) 2,26 m2
Área frontal corrigida 0,771 m2
Carga útil 456 kg
Peso 1011 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor B4D
Cilindros 3 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 71 mm
Curso dos pistões 84,1 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R15
Pneus traseiros 185/65 R15
Avaliações
Visitas 7989
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 23,4
NCAP infantil 38,52
Opinião do dono 7,8
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Vendas (dezembro) 4.388
Índice CNW 1.420,7
Ranking CNW 500
Índice de roubo 1,07
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