Análise Completa do Renault Sandero Expression 1.0 16V
Conteúdo
- Modelo: Sandero Expression 1.0 16V
- Fabricante: Renault
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Introdução
O Renault Sandero Expression 1.0 16V, lançado em 2013, é um modelo que se destaca dentro do segmento de compactos por sua boa relação custo-benefício, espaço interno e eficiência de combustível. Neste artigo, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, prós e contras, além de opiniões de proprietários e especialistas do setor.
Características Gerais
Design e Dimensões
O Sandero 2013 possui um design robusto e moderno, característico da Renault, com linhas mais arredondadas e uma grade frontal que confere um ar de sofisticação ao modelo. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4021 mm
- Largura: 1746 mm
- Altura: 1528 mm
- Distância entre-eixos: 2591 mm
- Peso: 1025 kg
Essas medidas proporcionam um espaço interno generoso, principalmente no porta-malas, que possui capacidade de 320 litros, ideal para viagens e transporte de bagagens.
Motorização e Desempenho
O Sandero Expression 1.0 16V é equipado com um motor flex, que pode rodar tanto com etanol quanto com gasolina. Suas especificações são:
- Potência: 77 cv (etanol) / 76 cv (gasolina) a 5850 rpm
- Torque: 10,1 kgfm (etanol) / 9,9 kgfm (gasolina) a 4350 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 14,2 segundos
- Velocidade máxima: 161 km/h
A motorização é adequada para o uso urbano, com um peso/potência de 13,3 kg/cv, o que proporciona uma condução razoável para o dia a dia.
Consumo de Combustível
Um dos pontos fortes do Sandero é seu consumo de combustível, que se apresenta da seguinte forma:
- Consumo urbano: 8 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 8,8 km/l (etanol)
Com um tanque de combustível de 50 litros, sua autonomia é de aproximadamente 400 km na cidade e 440 km na estrada, o que é satisfatório para um veículo de sua categoria.
Suspensão e Desempenho em Estradas
O modelo conta com:
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
Essas características proporcionam uma condução confortável, absorvendo bem as irregularidades do solo, e a direção hidráulica facilita a manobrabilidade, especialmente em áreas urbanas.
Segurança
Em termos de segurança, o Sandero Expression 1.0 16V possui:
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
A avaliação NCAP mostra um desempenho moderado em segurança, com um índice de 23,4 para adultos e 38,52 para crianças. O veículo também apresenta um índice de roubo de 1,07, o que é um ponto a considerar na hora da compra.
Avaliações e Opinião dos Proprietários
As opiniões sobre o Sandero 1.0 16V são mistas, mas em geral, o modelo recebe boas avaliações:
- Avaliação geral dos leitores: 7,0/10
- Opinião do dono: 7,8/10
- Pós-venda: 5,0/10
Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem o espaço interno, conforto e a eficiência do motor. Por outro lado, alguns proprietários mencionam problemas relacionados à desvalorização e ao custo de manutenção.
Precificação e Custo de Propriedade
O preço do Sandero 1.0 16V na época de seu lançamento era de R$ 25.610, com custos adicionais como:
- Seguro: R$ 1.450
- IPVA: R$ 1.024
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.106
- Desvalorização: 2,37%
Considerações Finais
O Renault Sandero Expression 1.0 16V é uma opção acessível e prática no mercado de hatchs compactos. Seu espaço interno, conforto e razoável consumo de combustível o tornam ideal para famílias ou pessoas que buscam um carro para o dia a dia. Entretanto, a desvalorização e os custos de manutenção devem ser considerados na decisão de compra.
Em suma, se você procura um carro que ofereça um bom equilíbrio entre preço e funcionalidade, o Sandero pode ser uma escolha válida.
Vídeo
O vídeo sobre o Renault Sandero 1.0 Expression 2011 apresenta uma avaliação completa do modelo, destacando suas principais características, como o espaço interno, a configuração acessível e as funcionalidades que o tornam uma opção atraente por menos de R$ 30 mil. O autor também aborda a tabela FIPE, consumo, ficha técnica e os pontos positivos e negativos do veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Sandero Expression 1.0 16V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | Dacia B0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 25.610 |
Seguro | R$ 1.4501 |
IPVA | R$ 1.0242 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
Vendas (novembro) | 4.388 |
Performance | |
Velocidade máxima | 161 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,2 s |
Potência | 77 cv (A) 76 cv (G) a 5850 rpm |
Torque | 10,1 kgfm (A) 9,9 kgfm (G) a 4350 rpm |
Peso/potência | 13,3 kg/cv |
Potência específica | 77,1 cv/l |
Peso/torque | 101,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 400 km (A) |
Autonomia rodoviária | 440 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4021 mm |
Largura | 1746 mm |
Altura | 1528 mm |
Distância entre-eixos | 2591 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 445 kg |
Peso | 1025 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4D |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 69 mm |
Curso dos pistões | 66,8 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 56850 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,37% |
Índice CNW | 245,8 |
Ranking CNW | 6786 |
Índice de roubo | 1,07 |