Análise Detalhada do Renault Sandero Dynamique 1.6 16V – 2018
O Renault Sandero Dynamique 1.6 16V, modelo de 2018, é um hatch compacto que tem ganhado destaque no mercado brasileiro pelo seu equilíbrio entre preço, desempenho e praticidade para o dia a dia. Neste texto, vamos analisar as características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários, além de discutir as qualidades e os pontos a serem considerados na compra deste veículo.
Resumo das Informações Técnicas
- Modelo: Sandero Dynamique 1.6 16V
- Fabricante: Renault
- Ano: 2018
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Preço: R$ 45.143
- Seguro: R$ 1.869
- IPVA: R$ 1.806
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.106
- Potência: 118 cv (Álcool) e 115 cv (Gasolina) a 5.500 rpm
- Torque: 16 kgfm (Álcool e Gasolina) a 4.000 rpm
- Consumo urbano: 8,6 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 9,2 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 430 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 460 km (Álcool)
- Dimensões
- Comprimento: 4.060 mm
- Largura: 1.733 mm
- Altura: 1.536 mm
- Distância entre-eixos: 2.590 mm
- Porta-malas: 320 litros
- Peso: 1.053 kg
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,8
- Desvalorização: 5,39%
- Índice de roubo: 1,00
Design e Conforto
O design do Renault Sandero 2018 apresenta linhas modernas, com uma frente robusta e grade frontal que integra os faróis. Seu comprimento e largura conferem uma aparência bastante harmoniosa, enquanto o espaço interno é um dos pontos positivos desse modelo, oferecendo conforto para até cinco ocupantes. As portas traseiras abrem de forma ampla, facilitando o acesso ao habitáculo.
Interior
No interior, o Sandero mantém um padrão de materiais que, embora simples, são bem acabados e agradáveis ao toque. O painel é funcional sem excessos, trazendo uma central multimídia que pode incluir Bluetooth, entradas USB e AUX, proporcionando conectividade necessária para os dias de hoje.
Os bancos são acolchoados e confortáveis, com bom suporte para as costas, e a posição ao volante é alta, o que confere boa visibilidade ao motorista. O espaço no porta-malas, de 320 litros, é bastante competitivo para a categoria, permitindo transportar bagagens de forma confortável.
Desempenho e Direção
O motor 1.6 16V, disponível tanto para etanol quanto gasolina, entrega uma potência de até 118 cv com álcool, o que possibilita um desempenho satisfatório. O desempenho em acelerações é aceitável, com 0 a 100 km/h sendo alcançado em 9,8 segundos, considerando a utilização de etanol. O torque de 16 kgfm proporciona agilidade em arrancadas e retomadas de velocidade.
A suspensão dianteira do tipo McPherson e a traseira com eixo de torção garantem um bom equilíbrio entre conforto e dirigibilidade. A direção eletro-hidráulica é leve, facilitando manobras em áreas urbanas.
Consumo
O Sandero Dynamique tem um consumo relativamente bom, com média de 8,6 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada quando abastecido com etanol. Isso, aliado ao tanque de 50 litros, proporciona uma autonomia de aproximadamente 430 km na cidade e 460 km na estrada, o que é adequado para viagens curtas e longas.
Segurança
Em relação à segurança, as avaliações do Sandero são médias. É equipado com freios dianteiros a disco ventilados e traseiros a tambor. O modelo apresenta uma boa estrutura, porém a quantidade de airbags e sistemas de assistência pode ser considerada básica para um hatch em sua faixa de preço. Ele obteve 23,4 no teste NCAP para segurança de adultos e 38,52 para crianças, resultados que indicam que o veículo poderia ser melhor posicionado neste quesito.
Considerações Finais sobre Segurança
Embora não possua as maiores notas em segurança, o Sandero possui estabilidade e confiabilidade que garantem uma condução segura. Recomendamos que os compradores considerem a instalação de itens de segurança adicionais, como airbags laterais e controle de tração, se disponíveis nas versões.
Opinião de Proprietários
Os proprietários do Renault Sandero geralmente destacam os seguintes pontos positivos:
- Espaço interno e conforto: Espaço para cinco pessoas e bom porta-malas.
- Custo-benefício: Preço acessível e manutenção em conta.
- Desempenho adequado: Bom desempenho urbano e em viagens.
Por outro lado, alguns pontos negativos mencionados incluem:
- Acabamento simples: Materiais de acabamento que poderiam ser melhores.
- Recursos tecnológicos básicos: Falta de algumas tecnologias que competidores oferecem.
- Equipamentos de segurança limitados: necessidade de mais equipamentos de segurança em comparação a outros modelos.
Avaliação Geral
Com uma avaliação média ao redor de 7,8 entre os proprietários, é evidente que o Renault Sandero Dynamique 1.6 16V de 2018 agrada a maioria, principalmente pela sua proposta de ser um carro prático, com bom desempenho e custo reduzido para manutenção.
Vídeo
No vídeo Renault Sandero 1.6 Dynamique AT – 2016, o autor apresenta um Sandero Dynamique automático em perfeito estado, destacando que o exterior do veículo está em excelentes condições, com todos os detalhes funcionais. A análise abrange o estado geral do carro, junto a considerações sobre a sua performance e manter a aparência adequada ao longo do tempo.
Considerações Finais
O Renault Sandero 1.6 Dynamique 2018 é uma ótima escolha para quem busca um hatch compacto confiável, com bom espaço e custos de manutenção razoáveis. Embora tenha algumas limitações em termos de recursos tecnológicos e segurança, seu desempenho geral, custo-benefício e conforto fazem dele uma opção a ser considerada, principalmente para famílias pequenas ou usuários que utilizam o veículo predominantemente na cidade e em pequenas viagens.
Se você está considerando a compra do Sandero, recomenda-se visitar concessionárias para test-drive e avaliar se é a escolha certa para suas necessidades e preferências.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Sandero Dynamique 1.6 16V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | Dacia M0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 45.143 |
Seguro | R$ 1.8691 |
IPVA | R$ 1.8062 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 118 cv (A) 115 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 16 kgfm (A) 16 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 73,9 cv/l |
Peso/torque | 65,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 430 km (A) |
Autonomia rodoviária | 460 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4060 mm |
Largura | 1733 mm |
Altura | 1536 mm |
Distância entre-eixos | 2590 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 450 kg |
Peso | 1053 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | H4M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
Curso dos pistões | 83,6 mm |
Cilindrada | 1597 cm3 |
Razão de compressão | 10,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 34196 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,39% |
Vendas (dezembro) | 5.608 |
Índice CNW | 605,1 |
Ranking CNW | 1153 |
Rotação máxima | 6300 rpm |
Índice de roubo | 1,00 |