Análise do Renault Sandero Authentique 1.0 12V – 2017
Introdução
O Renault Sandero Authentique 1.0 12V, lançado em 2017, é um modelo hatch compacto que se destaca no mercado brasileiro pela sua combinação de custo-benefício, espaço interno e eficiência de combustível. Este veículo é uma opção interessante para quem busca um carro prático para o dia a dia, especialmente em ambientes urbanos.
Características Principais
- Marca: Renault
- Modelo: Sandero Authentique 1.0 12V
- Ano: 2017
- Tipo: Hatch
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4060 mm
- Largura: 1733 mm
- Altura: 1536 mm
- Distância entre-eixos: 2590 mm
- Porta-malas: 320 litros
- Tanque de combustível: 50 litros
Desempenho
- Potência: 82 cv (etanol) / 79 cv (gasolina) a 6300 rpm
- Torque: 10,5 kgfm (etanol) / 10,2 kgfm (gasolina) a 3500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13 segundos
- Velocidade máxima: 163 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 9,5 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 9,6 km/l (etanol)
- Autonomia urbana: 475 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 480 km (etanol)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 185/65 R15
Segurança e Avaliações
O Renault Sandero apresenta uma avaliação de segurança que merece destaque. O modelo obteve notas significativas nos testes de segurança, refletindo um compromisso com a proteção dos ocupantes.
- Avaliação geral: 7,0
- NCAP adulto: 23,4
- NCAP infantil: 38,52
Opinião do Dono
Os proprietários do Sandero Authentique 1.0 12V frequentemente mencionam os seguintes pontos positivos e negativos:
Pontos Positivos:
- Espaço interno: O espaço na cabine e no porta-malas é considerado ótimo para a categoria.
- Custo de manutenção: Baixo custo em revisões e manutenção.
- Conforto: Conforto na direção e ergonomia dos assentos.
Pontos Negativos:
- Desempenho: Alguns usuários sentem que o desempenho poderia ser melhor em subidas ou com o carro carregado.
- Acabamento interno: Plásticos utilizados no interior são considerados de qualidade inferior em comparação com rivais.
Análise de Mercado
O Renault Sandero Authentique 1.0 12V se encontra em uma posição favorável no mercado de usados, com um preço médio de R$ 31.919. A desvalorização do modelo é de aproximadamente 4,19%, o que é bastante razoável para carros desse segmento. O custo do seguro médio é de R$ 1.443,1, e o IPVA anual gira em torno de R$ 1.277,2.
Vendas e Concorrência
O Sandero já alcançou vendas de 5.608 unidades apenas em outubro, o que demonstra a sua popularidade. No segmento de compactos, ele enfrenta concorrentes como o Volkswagen Gol e o Ford Ka, que também oferecem boas opções em termos de custo-benefício e tecnologia.
Conclusão
O Renault Sandero Authentique 1.0 12V de 2017 é uma escolha sólida para quem procura um carro compacto, eficiente e com bom espaço interno. Embora não seja o mais potente do segmento, suas características de usabilidade e custo de manutenção favorável fazem dele uma opção atrativa para o dia a dia.
Vídeo
O vídeo sobre o Sandero Authentique 1.0 Flex Manual 2015/2016 destaca as principais características e especificações do modelo, assim como a experiência de condução. O vídeo demonstra o desempenho do carro em diferentes situações e enfatiza o custo-benefício, a praticidade e a confiabilidade do veículo.
Em resumo, o Sandero Authentique 1.0 12V é uma escolha inteligente para motoristas que priorizam economia, espaço e praticidade em um veículo compacto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Sandero Authentique 1.0 12V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | Dacia M0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.919 |
Seguro | R$ 1.4431 |
IPVA | R$ 1.2772 |
Performance | |
Velocidade máxima | 163 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13 s |
Potência | 82 cv (A) 79 cv (G) a 6300 rpm |
Torque | 10,5 kgfm (A) 10,2 kgfm (G) a 3500 rpm |
Peso/potência | 12,3 kg/cv |
Potência específica | 82,1 cv/l |
Peso/torque | 96,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 475 km (A) |
Autonomia rodoviária | 480 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4060 mm |
Largura | 1733 mm |
Altura | 1536 mm |
Distância entre-eixos | 2590 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 456 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 1011 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4D |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 84,1 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 55467 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,19% |
Vendas (outubro) | 5.608 |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.628 |
Índice CNW | 410,0 |
Ranking CNW | 2350 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 1,02 |