Análise Detalhada do Renault Megane Hatch RXE 2.0 (1999)
O Renault Megane Hatch RXE 2.0, lançado em 1999, é um modelo que faz parte da linha de hatchbacks médios da fabricante francesa Renault. Este veículo importado tem características que o destacam no mercado automobilístico brasileiro, unindo design, desempenho e um bom nível de conforto para os passageiros.
Modelo
- Modelo: Megane Hatch RXE 2.0
- Fabricante: Renault
- Ano: 1999
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
Características Principais
Desempenho
O Renault Megane Hatch RXE 2.0 conta com um motor 2.0 a gasolina, que entrega uma potência de 115 cv a 5400 rpm e torque de 17,5 kgfm a 4250 rpm. Essa motorização permite que o veículo alcance a velocidade máxima de 197 km/h e acelere de 0 a 100 km/h em apenas 9,7 segundos. O bom desempenho do carro é refletido em sua relação peso/potência de 10,2 kg/cv, que proporciona uma condução ágil.
Consumo
Um dos atrativos do Megane Hatch RXE é seu consumo, que é considerado aceitável para um carro de sua categoria. Com um consumo urbano de 8,2 km/l e rodoviário de 11,5 km/l, o veículo oferece uma autonomia de até 492 km na cidade e 690 km na estrada, com um tanque de combustível de 60 litros.
Dimensões
Com 4130 mm de comprimento, 1698 mm de largura e 1435 mm de altura, o Megane Hatch RXE oferece um interior espaçoso para até 5 ocupantes. O porta-malas, com capacidade para 350 litros, é adequado para as necessidades diárias e viagens de família.
Segurança e Conforto
O modelo possui freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a tambor, garantindo uma boa capacidade de frenagem. A direção hidráulica proporciona conforto em manobras, enquanto a suspensão dianteira independente tipo McPherson e traseira com braço arrastado contribuem para uma viagem estável e confortável.
Análise de Usabilidade
Pontos Positivos
- Desempenho Sólido: O motor 2.0 oferece um bom equilíbrio entre potência e consumo de combustível.
- Conforto Interno: O espaço interno é adequado e confortável, tanto para os passageiros da frente quanto para os de trás.
- Boa Capacidade do Porta-Malas: O volume de 350 litros é um ponto positivo para quem precisa de espaço nas viagens.
- Estilo Atraente: O design moderno e as linhas do Megane ainda são agradáveis visualmente.
Pontos Negativos
- Desvalorização: O veículo apresenta uma desvalorização de 6,39% no mercado, o que pode ser um ponto de atenção para futuros compradores.
- Pontos Fracos na Segurança: Apesar de ter boas características de desempenho, o sistema de freios traseiros a tambor pode ser visto como um ponto negativo em comparação com concorrentes que contam com freios a disco em todas as rodas.
- Pós-Venda Limitado: A avaliação do pós-venda é de apenas 5,0, o que pode indicar algumas dificuldades na manutenção e reposição de peças.
Opinião do Dono
Os proprietários do Renault Megane Hatch RXE 2.0 costumam avaliar o carro muito positivamente, com uma nota média de 9,5. Muitos destacam a confiabilidade do veículo, o conforto durante a condução e a economia de combustível como os principais pontos a favor. Entretanto, alguns usuários apontam que a desvalorização do modelo e a dificuldade em encontrar peças podem ser complicações no longo prazo.
Avaliação Geral
Apesar de ser um modelo de 1999, o Megane Hatch RXE 2.0 ainda é uma opção interessante no mercado de usados. Com um preço médio de R$ 8.575, oferece uma boa relação custo-benefício para quem busca um hatchback compacto e eficiente. O proprietário deve estar ciente de que, embora o carro ofereça uma experiência de condução agradável, a manutenção pode exigir atenção e pesquisa.
Considerações Finais
O Renault Megane Hatch RXE 2.0 é um modelo que se destaca pela combinação de espaço interno, desempenho e conforto, sendo uma boa opção para quem busca um carro usado confiável. No entanto, é essencial que o comprador faça uma pesquisa detalhada sobre o histórico do veículo e a disponibilidade de peças para garantir uma experiência de posse satisfatória.
Vídeo – Megane 2.0
O vídeo apresenta uma análise completa do Renault Megane 2.0, abordando suas principais características, desempenho, consumo e opinião de proprietários. Os aspectos positivos e negativos são discutidos, ajudando os potenciais compradores a entender melhor a experiência de ter um Megane 2.0 como veículo. Os comentários dos donos ressaltam o conforto e a confiabilidade, enquanto desafios como a desvalorização e a dificuldade em encontrar peças são igualmente destacados.
Ao final, o vídeo sugere que, apesar de ser um modelo mais antigo, o Megane Hatch RXE 2.0 continua a ser uma opção viável para quem busca um hatchback acessível e funcional.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Megane Hatch RXE 2.0 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.575 |
Performance | |
Velocidade máxima | 197 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s |
Potência | 115 cv a 5400 rpm |
Torque | 17,5 kgfm a 4250 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 57,6 cv/l |
Peso/torque | 66,9 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,2 km/l |
Consumo rodoviário | 11,5 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 492 km |
Autonomia rodoviária | 690 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4130 mm |
Largura | 1698 mm |
Altura | 1435 mm |
Distância entre-eixos | 2580 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | |
Peso | 1170 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | F3R |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,7 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 14345 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,39% |
Índice CNW | 82,9 |
Ranking CNW | 9097 |
Índice de roubo | n/d |