Análise do Renault Megane Grand Tour Dynamique 1.6 – 2012: Vale a Pena?

Análise Detalhada do Renault Megane Grand Tour Dynamique 1.6

Introdução

O Renault Megane Grand Tour Dynamique 1.6, ano 2012, é um veículo que se destaca por sua configuração como perua, proporcionando um excelente espaço interno e versatilidade. Com procedimentos nacionais, esse modelo se insere na categoria de médio porte, destinado a famílias e indivíduos que buscam conforto e amplo espaço para carga e passageiros.

Renault
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Vídeo

O vídeo fornece uma visão geral do Renault Megane Grand Tour 1.6 Flex, destacando suas características principais, como estar em ótimo estado de conservação, ter todas as suas revisões em dia e incluir o manual do proprietário. O veículo é apresentado como uma boa opção para quem busca um carro familiar, com espaço e conforto, além de um motor confiável que atende às necessidades do dia a dia.

Especificações Técnicas

Especificações Detalhes
Marca Renault
Modelo Megane Grand Tour Dynamique 1.6
Ano Modelo 2012
Versão Perua
Segmento Médio
Procedência Nacional
Combustível Flex
Câmbio Manual
Tração Dianteira
Portas 4
Lugares 5
Garantia 3 anos
Preço R$ 30.048
Seguro R$ 1.701,00
IPVA R$ 1.202,00
Velocidade Máxima 183 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,8 s
Potência 115 cv (A) / 110 cv (G)
Torque 16 kgfm (A) / 15,2 kgfm (G)
Peso 1315 kg
Cilindrada 1598 cm³
Consumo Urbano 6,7 km/l (A)
Consumo Rodoviário 8 km/l (A)
Tanque de Combustível 60 litros
Porta-Malas 520 litros
Diâmetro Mínimo de Giro 10,7 m
Suspensão Dianteira Independente, McPherson
Suspensão Traseira Eixo de torção
Freios Dianteiros Disco ventilado
Freios Traseiros Disco sólido
Direção Elétrica

Avaliações e Opiniões

Pontos Positivos

  1. Espaço Interno e Porta-Malas: O Megane Grand Tour oferece um porta-malas de 520 litros e um bom espaço para os passageiros, o que é ideal para viagens longas e transporte de carga.

  2. Conforto e Ergonomia: A suspensão independente e os materiais internos proporcionam conforto durante a condução, principalmente em longas distâncias.

  3. Fatores Econômicos: O motor flex permite ao proprietário escolher entre gasolina e etanol, o que proporciona boa flexibilidade em termos de custo de combustível. O consumo urbano de 6,7 km/l é razoável para um carro da sua categoria.

  4. Avaliação do Proprietário: Com uma avaliação média de 9,1 pontos, os proprietários destacam a confiabilidade e o conforto do veículo.

Pontos Negativos

  1. Manutenção e Peças: Embora a Renault tenha um bom serviço pós-venda, há relatos de dificuldade na obtenção de peças de reposição, o que pode ser um fator limitante em algumas regiões.

  2. Desempenho em Aceleração: Apesar de ser um motor adequado para o dia a dia, a aceleração de 0-100 km/h em 12,8 segundos pode ser considerada lenta para motoristas que buscam desempenho esportivo.

  3. Revisões Sem Preço Fixo: A falta de um preço fixo nas revisões até 50.000 km pode causar insegurança em alguns consumidores sobre os custos futuros de manutenção.

Análise de Usabilidade

O Renault Megane Grand Tour Dynamique 1.6 se posiciona como uma excelente opção para quem busca um carro familiar, com o adicional do conforto e versatilidade que uma perua oferece. Embora não seja o mais veloz de sua categoria, ele compensa em espaço e conforto, sendo ideal para quem realiza viagens longas ou precisa de capacidade de carga.

Comportamento na Cidade: O carro é fácil de manobrar em áreas urbanas, e o diâmetro mínimo de giro de 10,7 m facilita estacionamentos. A direção elétrica proporciona leveza e precisão.

Comportamento na Estrada: Em rodovias, o Megane Grand Tour se comporta de forma segura, atingindo velocidades máximas de até 183 km/h, e oferecendo conforto durante viagens mais longas.

Conclusão

O Renault Megane Grand Tour Dynamique 1.6 é uma alternativa atrativa no segmento de peruas médias, oferecendo um bom equilíbrio entre espaço, conforto e desempenho. Com um preço acessível e boas avaliações dos proprietários, pode ser uma excelente escolha para quem busca um veículo econômico e funcional. A escolha do Megane pode ser certeira para aqueles que priorizam conforto e espaço, sem abrir mão da praticidade.

Resumo Final

  • Modelo: Megane Grand Tour Dynamique 1.6
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 2012
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional

Com um desempenho sólido, a Renault se posiciona neste segmento de mercado como uma marca respeitável, e o Megane Grand Tour continua a ser uma opção viável para os motoristas brasileiros.

Nota: A análise pode ser expandida com detalhamentos adicionais sobre recursos de segurança, opções de personalização e comparações com concorrentes diretos, adaptando as informações conforme novas análises de mercado surjam.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Megane Grand Tour Dynamique 1.6
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Nacional
Configuração Perua
Geração
Plataforma Renault-Nissan C
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 30.048
Seguro R$ 1.7011
IPVA R$ 1.2022
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 183 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,8 s
Potência 115 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm
Torque 16 kgfm (A) 15,2 kgfm (G) a 3750 rpm
Peso/potência 11,4 kg/cv
Potência específica 72,0 cv/l
Peso/torque 82,2 kg/kgfm
Torque específico 10,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 8 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 402 km (A)
Autonomia rodoviária 480 km (A)
Dimensões
Comprimento 4500 mm
Largura 1777 mm
Altura 1467 mm
Distância entre-eixos 2686 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Porta-malas 520 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1315 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor K4M
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 79,5 mm
Curso dos pistões 80,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 7569
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 332,1
Ranking CNW 4783
Série
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