Análise Detalhada do Renault Megane Grand Tour Dynamique 1.6
Introdução
O Renault Megane Grand Tour Dynamique 1.6, ano 2012, é um veículo que se destaca por sua configuração como perua, proporcionando um excelente espaço interno e versatilidade. Com procedimentos nacionais, esse modelo se insere na categoria de médio porte, destinado a famílias e indivíduos que buscam conforto e amplo espaço para carga e passageiros.
Vídeo
O vídeo fornece uma visão geral do Renault Megane Grand Tour 1.6 Flex, destacando suas características principais, como estar em ótimo estado de conservação, ter todas as suas revisões em dia e incluir o manual do proprietário. O veículo é apresentado como uma boa opção para quem busca um carro familiar, com espaço e conforto, além de um motor confiável que atende às necessidades do dia a dia.
Especificações Técnicas
Especificações | Detalhes |
---|---|
Marca | Renault |
Modelo | Megane Grand Tour Dynamique 1.6 |
Ano Modelo | 2012 |
Versão | Perua |
Segmento | Médio |
Procedência | Nacional |
Combustível | Flex |
Câmbio | Manual |
Tração | Dianteira |
Portas | 4 |
Lugares | 5 |
Garantia | 3 anos |
Preço | R$ 30.048 |
Seguro | R$ 1.701,00 |
IPVA | R$ 1.202,00 |
Velocidade Máxima | 183 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 115 cv (A) / 110 cv (G) |
Torque | 16 kgfm (A) / 15,2 kgfm (G) |
Peso | 1315 kg |
Cilindrada | 1598 cm³ |
Consumo Urbano | 6,7 km/l (A) |
Consumo Rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de Combustível | 60 litros |
Porta-Malas | 520 litros |
Diâmetro Mínimo de Giro | 10,7 m |
Suspensão Dianteira | Independente, McPherson |
Suspensão Traseira | Eixo de torção |
Freios Dianteiros | Disco ventilado |
Freios Traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Avaliações e Opiniões
Pontos Positivos
-
Espaço Interno e Porta-Malas: O Megane Grand Tour oferece um porta-malas de 520 litros e um bom espaço para os passageiros, o que é ideal para viagens longas e transporte de carga.
-
Conforto e Ergonomia: A suspensão independente e os materiais internos proporcionam conforto durante a condução, principalmente em longas distâncias.
-
Fatores Econômicos: O motor flex permite ao proprietário escolher entre gasolina e etanol, o que proporciona boa flexibilidade em termos de custo de combustível. O consumo urbano de 6,7 km/l é razoável para um carro da sua categoria.
-
Avaliação do Proprietário: Com uma avaliação média de 9,1 pontos, os proprietários destacam a confiabilidade e o conforto do veículo.
Pontos Negativos
-
Manutenção e Peças: Embora a Renault tenha um bom serviço pós-venda, há relatos de dificuldade na obtenção de peças de reposição, o que pode ser um fator limitante em algumas regiões.
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Desempenho em Aceleração: Apesar de ser um motor adequado para o dia a dia, a aceleração de 0-100 km/h em 12,8 segundos pode ser considerada lenta para motoristas que buscam desempenho esportivo.
-
Revisões Sem Preço Fixo: A falta de um preço fixo nas revisões até 50.000 km pode causar insegurança em alguns consumidores sobre os custos futuros de manutenção.
Análise de Usabilidade
O Renault Megane Grand Tour Dynamique 1.6 se posiciona como uma excelente opção para quem busca um carro familiar, com o adicional do conforto e versatilidade que uma perua oferece. Embora não seja o mais veloz de sua categoria, ele compensa em espaço e conforto, sendo ideal para quem realiza viagens longas ou precisa de capacidade de carga.
Comportamento na Cidade: O carro é fácil de manobrar em áreas urbanas, e o diâmetro mínimo de giro de 10,7 m facilita estacionamentos. A direção elétrica proporciona leveza e precisão.
Comportamento na Estrada: Em rodovias, o Megane Grand Tour se comporta de forma segura, atingindo velocidades máximas de até 183 km/h, e oferecendo conforto durante viagens mais longas.
Conclusão
O Renault Megane Grand Tour Dynamique 1.6 é uma alternativa atrativa no segmento de peruas médias, oferecendo um bom equilíbrio entre espaço, conforto e desempenho. Com um preço acessível e boas avaliações dos proprietários, pode ser uma excelente escolha para quem busca um veículo econômico e funcional. A escolha do Megane pode ser certeira para aqueles que priorizam conforto e espaço, sem abrir mão da praticidade.
Resumo Final
- Modelo: Megane Grand Tour Dynamique 1.6
- Fabricante: Renault
- Ano: 2012
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
Com um desempenho sólido, a Renault se posiciona neste segmento de mercado como uma marca respeitável, e o Megane Grand Tour continua a ser uma opção viável para os motoristas brasileiros.
Nota: A análise pode ser expandida com detalhamentos adicionais sobre recursos de segurança, opções de personalização e comparações com concorrentes diretos, adaptando as informações conforme novas análises de mercado surjam.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Megane Grand Tour Dynamique 1.6 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | |
Plataforma | Renault-Nissan C |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 30.048 |
Seguro | R$ 1.7011 |
IPVA | R$ 1.2022 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 183 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 115 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 16 kgfm (A) 15,2 kgfm (G) a 3750 rpm |
Peso/potência | 11,4 kg/cv |
Potência específica | 72,0 cv/l |
Peso/torque | 82,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 402 km (A) |
Autonomia rodoviária | 480 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4500 mm |
Largura | 1777 mm |
Altura | 1467 mm |
Distância entre-eixos | 2686 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 520 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1315 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | K4M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 7569 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 332,1 |
Ranking CNW | 4783 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |