Análise Completa do Renault Megane Extreme 1.6
O Renault Megane Extreme 1.6, introduzido no mercado brasileiro em 2010, representa uma combinação de estilo, conforto e funcionalidade para quem busca um sedã médio com uma boa relação custo-benefício. Nesta análise detalhada, serão abordadas as especificações técnicas, características principais e opiniões de proprietários, além de considerações sobre a usabilidade do veículo.
Características Principais
- Marca: Renault
- Modelo: Megane Extreme 1.6
- Ano: 2010
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Procedência: Nacional
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Especificações Técnicas
-
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 115 cv (A) / 110 cv (G) a 5750 rpm
- Torque: 16 kgfm (A) / 15,2 kgfm (G) a 3750 rpm
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 12,5 s
- Velocidade máxima: 186 km/h
- Peso: 1300 kg
- Peso/potência: 11,3 kg/cv
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
-
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 6,7 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8 km/l (A)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 402 km
- Autonomia rodoviária: 480 km
-
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4498 mm
- Largura: 1777 mm
- Altura: 1460 mm
- Distância entre-eixos: 2686 mm
- Porta-malas: 520 litros
- Carga útil: 425 kg
-
Freios e Suspensão
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
-
Rodas e Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 205/55 R16
Análise do Design e Conforto
O Renault Megane Extreme 1.6 é um sedã que se destaca pelo seu design elegante e robusto, apresentando linhas suaves e um visual atraente. O interior do veículo é bem acabado, com materiais que proporcionam um toque de sofisticação. Os assentos são confortáveis, oferecendo espaço adequado para cinco ocupantes, o que o torna uma ótima opção para famílias e viagens.
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 8,6, os proprietários do Megane Extreme costumam destacar a confiabilidade do modelo, sua performance e o conforto oferecido. Aqui estão alguns pontos positivos e negativos baseados em opiniões de usuários:
Pontos Positivos
- Conforto: Os passageiros notam a comodidade oferecida pelos bancos e o espaço interno generoso.
- Estilo: Muito elogiado pelo design moderno e atraente.
- Desempenho: A performance do motor é considerada adequada para uso urbano e rodoviário.
- Porta-malas: Ampla capacidade de 520 litros, ideal para viagens.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo pode ser considerado alto em comparação com concorrentes diretos no segmento.
- Desvalorização: Apresenta uma desvalorização média de 6,17%, o que pode ser uma preocupação para quem busca revender o veículo.
- Pós-venda: Avaliação no pós-venda é média, com nota 5, o que pode indicar que o suporte ao cliente não é ideal.
Segurança e Avaliações
O Renault Megane Extreme 1.6 não possui informações de classificação NCAP disponíveis, o que pode ser uma limitação para compradores que priorizam a segurança. No entanto, o veículo conta com sistemas tradicionais de segurança, como freios a disco, que proporcionam uma frenagem eficiente em diversas condições de estrada.
Mercado e Custos
O preço médio de mercado para o Megane Extreme 1.6 em 2010 é de aproximadamente R$ 25.465. O seguro do veículo fica em torno de R$ 1.635, e o IPVA é estimado em R$ 1.019, o que é bastante razoável para a categoria.
Considerações Finais
O Renault Megane Extreme 1.6 é uma excelente escolha para quem busca um sedã com um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e espaço interno. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo e a desvalorização, sua aparência atraente e a experiência geral de direção são considerações que podem fazer deste veículo uma opção válida no mercado de usados.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo do Renault Megane Extreme II, disponível no site www.clubmeganeii.com, apresenta uma visão detalhada das características e funcionalidades do modelo. Ele destaca os principais atributos do carro, incluindo o design, conforto interno, desempenho do motor e a tecnologia embarcada. O vídeo também aborda a performance do veículo, especialmente em estradas, e compartilha opiniões de proprietários que expressam satisfação com a compra, enfatizando a confiabilidade e a ampla capacidade do porta-malas.
Imagens do Renault Megane Extreme 1.6
Conclusão
O Renault Megane Extreme 1.6 é uma opção prática e estilosa dentro do mercado de sedãs médios. Com um motor que entrega performance satisfatória e um interior confortável, é um veículo que atende bem as necessidades de quem busca um carro para o dia a dia e viagens. A análise das opiniões dos proprietários e os dados técnicos disponíveis mostram que, apesar de algumas limitações, o Megane Extreme continua a ser uma escolha relevante e interessante para o consumidor brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Megane Extreme 1.6 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Renault-Nissan C |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 25.465 |
Seguro | R$ 1.6351 |
IPVA | R$ 1.0192 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 115 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 16 kgfm (A) 15,2 kgfm (G) a 3750 rpm |
Peso/potência | 11,3 kg/cv |
Potência específica | 72,0 cv/l |
Peso/torque | 81,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 402 km (A) |
Autonomia rodoviária | 480 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4498 mm |
Largura | 1777 mm |
Altura | 1460 mm |
Distância entre-eixos | 2686 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 520 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 425 kg |
Peso | 1300 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | K4M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 41357 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,17% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 267,5 |
Ranking CNW | 6274 |
Série | |
Índice de roubo | 1,00 |