Análise Detalhada do Renault Master Furgão Grand 2.3
Introdução
O Renault Master Furgão Grand 2.3 se posiciona como uma das opções mais robustas e confiáveis do mercado de veículos comerciais para transporte no Brasil. Com uma reputação consolidada pela fabricante, essa minivan furgão combina características de espaço, potência e eficiência, tornando-se uma escolha popular para empresas de logística e transporte de mercadorias.
Dados Gerais
- Modelo: Master Furgão Grand 2.3
- Fabricante: Renault
- Ano: 2020 0 km
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Nacional
- Configuração: Furgão
Especificações Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 5548 mm
- Largura: 2070 mm
- Altura: 2502 mm
- Distância entre-eixos: 3682 mm
- Bitola dianteira: 1750 mm
- Bitola traseira: 1730 mm
- Porta-malas: 11000 litros
- Carga útil: 1539 kg
Motorização
- Tipo de Motor: Diesel, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 2299 cm³
- Potência: 130 cv a 3500 rpm
- Torque: 31,7 kgfm a 1500 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Injeção: Direta
Performance
- Velocidade máxima: 145 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 17,1 segundos
- Consumo urbano: 7,8 km/l
- Consumo rodoviário: 8,2 km/l
- Tanque de combustível: 80 litros
- Autonomia urbana: 624 km
- Autonomia rodoviária: 656 km
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo rígido
Freios e Pneus
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Pneus dianteiros: 225/65 R16
- Pneus traseiros: 225/65 R16
Análise do Conselho de Negócios
Custos e Manutenção
- Preço: R$ 145.100
- Seguro: R$ 4.353,1
- IPVA: R$ 5.804,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 2.931
Vendas e Popularidade
- Vendas (novembro): 644 unidades
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,3
- Índice CNW: 758,3
- Ranking CNW: 1425
- Índice de roubo: 0,09
Pontos Positivos
- Espaço Amplo: Com um volume de carga de 11.000 litros, é ideal para o transporte de grandes volumes.
- Motor Potente: A potência de 130 cv proporciona uma performance sólida em diversas condições de estrada.
- Consumo Eficiente: Um bom equilíbrio entre potência e economia de combustível para veículos desse porte.
- Confiabilidade: Fabricado no Brasil, aproveita suporte local e grande rede de concessionárias.
Pontos Negativos
- Desempenho em Altas Velocidades: Enquanto a velocidade máxima é de 145 km/h, o tempo de 0-100 km/h de 17,1 segundos pode desagradar usuários que necessitam de mais agilidade.
- Interior Básico: A proposta do furgão não prioriza conforto, podendo parecer espartano para alguns usuários.
- Manutenção Custa a Longo Prazo: Enquanto o custo de manutenção não é excessivo, deve-se considerar a durabilidade de peças e serviços.
Opinião do Proprietário
A avaliação do veículo se reflete no feedback dos usuários. A nota de 7,3 sugere que, embora o Renault Master Furgão Grand 2.3 atenda grande parte das expectativas, pontos como conforto e interior poderiam ser mais elaborados para competir com ofertas alternativas no mercado.
Comparação com Concorrentes
O Renault Master Furgão Grand 2.3 compete com modelos de marcas como Ford Transit e Mercedes-Benz Sprinter. Comparando com a Ford, o Master apresenta um espaço de carga superior, porém pode ter desvantagens em agilidades e manutenção. Já em relação à Sprinter, o preço do Master é mais competitivo, mas pode deixar a desejar em alguns aspectos de tecnologia e conforto.
Vídeo
O vídeo apresenta um modelo da Renault Master Furgão L2H2 do ano 2018/2019 e enfatiza as suas características, como um ar-condicionado, capacidade de carga de 11 m³ e um teto alto. A unidade exibida estava com 157.000 km rodados. Embora o vídeo mostre aspectos ligados à usabilidade e praticidade do veículo, também explora sua condição e manutenção.
Considerações Finais
O Renault Master Furgão Grand 2.3 se destaca como uma excelente opção para quem procura um furgão bastante espaçoso e com bom desempenho em diversas condições de transporte. Seu custo, em combinação com a eficiência do motor e a capacidade de carga, pode tornar este modelo uma escolha acertada para pequenos e médios empresários que buscam expandir suas operações dentro do Brasil.
Referência ao vídeo:
Essa análise prospera por sua interioridade no desempenho e características do Renault Master Furgão Grand 2.3, articulando vantagens e desvantagens enquanto é possível considerar o valor oferecido em comparação aos concorrentes. É recomendável a avaliação de diferentes test drives e consultas sobre consumíveis e peças para uma tomada de decisão mais consciente.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Master Furgão Grand 2.3 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Diesel |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Furgão |
Porte | Grande |
Lugares | 3 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 145.100 |
Seguro | R$ 4.3531 |
IPVA | R$ 5.8042 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.931 |
Vendas (novembro) | 644 |
Performance | |
Velocidade máxima | 145 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,1 s |
Potência | 130 cv a 3500 rpm |
Torque | 31,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 15,1 kg/cv |
Potência específica | 56,5 cv/l |
Peso/torque | 61,9 kg/kgfm |
Torque específico | 13,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l |
Consumo rodoviário | 8,2 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 624 km |
Autonomia rodoviária | 656 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5548 mm |
Largura | 2070 mm |
Altura | 2502 mm |
Distância entre-eixos | 3682 mm |
Bitola dianteira | 1750 mm |
Bitola traseira | 1730 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 146,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 146,25 mm |
Porta-malas | 11000 litros |
Carga útil | 1539 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 1961 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | M9T |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 101,3 mm |
Cilindrada | 2299 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/65 R16 |
Pneus traseiros | 225/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 852 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 758,3 |
Ranking CNW | 1425 |
Índice de roubo | 0,09 |