Análise do Renault Logan Authentique 1.0 16V 2016
Introdução
O Renault Logan Authentique 1.0 16V, fabricado em 2016, é um sedã compacto que se destaca no mercado brasileiro pela sua combinação de preço acessível, espaço interno e funcionalidade. Este modelo, parte da segunda geração do Logan, foi produzido com a plataforma Dacia M0 e é conhecido por atender bem tanto as famílias quanto os motoristas que buscam um carro econômico para o dia a dia.
Características Principais
Design e Dimensões
O Logan apresenta um design sóbrio e funcional, ideal para quem busca um carro prático. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4349 mm
- Largura: 1733 mm
- Altura: 1529 mm
- Distância entre-eixos: 2635 mm
- Porta-malas: 510 litros, um dos pontos fortes do modelo, proporcionando um excelente espaço para bagagens.
As proporções do Logan garantem um bom espaço interno, sendo confortável para até cinco ocupantes.
Motor e Performance
- Motorização: 1.0 16V flex com 4 cilindros em linha
- Potência: 80 cv (álcool) e 77 cv (gasolina), a 5750 rpm
- Torque: 10,5 kgfm (álcool) e 10,1 kgfm (gasolina), a 4250 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade máxima: 163 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 14,2 segundos
Consumo
As taxas de consumo do Logan são benéficas para o dia-a-dia, apresentando:
- Consumo urbano: 7,2 km/l (alcool)
- Consumo rodoviário: 9,1 km/l (alcool)
- Tanque de combustível: 50 litros
Isso resulta em uma autonomia urbana de aproximadamente 360 km e uma autonomia rodoviária que pode alcançar até 455 km.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson, com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo de torção, com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
A configuração de suspensão é adequada para um sedã, proporcionando conforto e estabilidade nas estradas brasileiras.
Segurança
Os dados de segurança do Logan indicam:
- Avaliação NCAP adulto: 23,4
- Avaliação NCAP infantil: 38,52
Isso sugere que, embora existam opções melhores em termos de segurança no mercado, o Logan oferece proteções adequadas em caso de colisão.
Preço e Custo Total de Propriedade
- Preço de venda: R$ 33.472
- Seguro: R$ 1.513
- IPVA: R$ 1.339
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.106
Esses valores fazem do Logan uma opção econômica em termos de posse, especialmente para quem busca um carro que não exija gastos excessivos com manutenção.
Avaliações e Opinião do Dono
- Avaliação geral dos leitores: 7,0
- Opinião dos donos: 8,5
- Desvalorização: 6,45%
Os proprietários geralmente avaliam o Logan positivamente, destacando a sua confiabilidade e o custo-benefício. Por outro lado, apontam alguns fatores negativos como o desempenho em velocidades mais altas e a falta de recursos de tecnologia mais avançados comparados a modelos contemporâneos.
Pontos Positivos
- Espaço interno generoso: O porta-malas é um dos maiores da categoria, ideal para viagens e compras.
- Bom consumo de combustível: Ótimo para uso urbano e viagens mais longas.
- Preço acessível: Compete bem com outros sedãs compactos em sua faixa de preço.
- Confiabilidade: A marca Renault é conhecida pela durabilidade de seus modelos.
Pontos Negativos
- Direção não assistida: O que pode tornar a condução em manobras e em velocidade um pouco mais difícil.
- Falta de itens de tecnologia: Como sistemas de entretenimento mais modernos e conectividade Bluetooth.
- Avaliação de segurança mediana: Embora aceitável, há modelos com melhores cifras de segurança.
Considerações Finais
O Renault Logan Authentique 1.0 16V de 2016 se apresenta como uma escolha sólida para motoristas que procuram um sedã compacto eficiente e funcional. Seus custos de aquisição e manutenção são acessíveis e ele oferece um bom espaço interno particularmente vantajoso para famílias.
Em resumo, é um carro que atende às necessidades básicas sem muitos luxos, mas com um forte foco na praticidade e na economia, o que é frequentemente priorizado no segmento de sedãs compactos.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo destacado apresenta a loja CAR SALES CURITIBA, especializada em veículos e financiamento. O foco é no Renault Logan Authentique HI-FLEX 1.0 16V 4P, demonstrando as qualidades e opções de financiamento disponíveis para os interessados nesse modelo. O Logan é reconhecido por seu espaço e economia, sendo uma boa escolha para motoristas que buscam praticidade.
Conteúdo
- Modelo: Logan Authentique 1.0 16V
- Fabricante: Renault
- Ano: 2016
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
O Renault Logan 1.0 16V é indicado para quem busca um sedã acessível, funcional e econômico, ideal para uso diário com ótimo porta-malas e confiabilidade em sua construção.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Logan Authentique 1.0 16V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Dacia M0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.472 |
Seguro | R$ 1.5131 |
IPVA | R$ 1.3392 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
Vendas (novembro) | 3.227 |
Performance | |
Velocidade máxima | 163 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,2 s |
Peso/potência | 12,9 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 97,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 360 km (A) |
Autonomia rodoviária | 455 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4349 mm |
Largura | 1733 mm |
Altura | 1529 mm |
Distância entre-eixos | 2635 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 447 kg |
Peso | 1028 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4D |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 69 mm |
Curso dos pistões | 66,8 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 27780 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,45% |
Índice CNW | 339,5 |
Ranking CNW | 4649 |
Potênciagráficos | 80 cv (A) 77 cv (G) a 5750 rpm |
Torquegráficos | 10,5 kgfm (A) 10,1 kgfm (G) a 4250 rpm |
Índice de roubo | 1,00 |