Análise do Renault Laguna 3.0 V6 1995: Desempenho e Características

Análise Detalhada do Renault Laguna 3.0 V6 (1995)

Introdução

O Renault Laguna 3.0 V6, fabricado em 1995, é um modelo que ainda chama a atenção dos entusiastas de automóveis. Importado e posicionado no segmento de carros grandes, esse hatch combina desempenho, conforto e estética, refletindo a proposta de uma época em que veículos com motores potentes eram muito valorizados. Nesta análise, exploraremos em detalhes as características técnicas, desempenho, usabilidade e a opinião de proprietários sobre o veículo.

Imagens do Veículo

Renault
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Renault
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Modelo

  • Modelo: Laguna 3.0 V6
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 1995
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch

Desempenho e Especificações

Motor e Transmissão

O Laguna 3.0 V6 é equipado com um motor V6 de 2963 cm³ que entrega 167 cv a 5500 rpm e um torque de 24 kgfm a 4500 rpm. Essa configuração garante um desempenho respeitável para a época, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,5 segundos. O câmbio automático de 4 marchas proporciona uma experiência de condução suave e confortável.

Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 6,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,8 km/l
  • Tanque de combustível: 66 litros

Com uma autonomia urbana de aproximadamente 448,8 km e rodoviária de 712,8 km, o Laguna apresenta um equilíbrio entre performance e eficiência, embora não seja o mais econômico em ambientes urbanos.

Dimensões e Peso

  • Peso: 1450 kg
  • Comprimento: 4510 mm
  • Largura: 1750 mm
  • Altura: 1435 mm
  • Distância entre-eixos: 2670 mm
  • Porta-malas: 450 litros

Estas dimensões oferecem bastante espaço para passageiros e bagagens, tornando o Laguna uma excelente opção para viagens em família ou para uso diário.

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Esse conjunto de suspensão e freios proporciona uma experiência de direção estável, segura e confortável, mesmo em altas velocidades.

Avaliações e Opinião do Dono

O Renault Laguna 3.0 V6 apresenta uma boa avaliação geral, com um índice de opinião do dono em 9,4 e uma avaliação média de 7,0 entre os leitores. Apesar de ser um modelo com mais de 25 anos, muitos proprietários ressaltam a durabilidade do carro, o conforto e a performance do motor.

Pontos Positivos

  • Desempenho: A aceleração e potência são bem vistas, especialmente para um carro da sua época.
  • Espaço Interno: Amplo espaço para passageiros e bagagem.
  • Conforto: Suspensão que proporciona uma condução suave.
  • Exclusividade: Por se tratar de um modelo importado, gera um certo apelo entre os entusiastas.

Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo pode ser considerado elevado para uso urbano.
  • Manutenção: Peças de reposição podem ser mais difíceis de encontrar devido à idade do modelo.
  • Desvalorização: Embora sua desvalorização esteja em 3,2%, modelos antigos costumam perder valor rapidamente.

Análise do Mercado e Procedência

O Renault Laguna 3.0 V6, sendo um modelo importado, pode apresentar um diferencial no mercado. A proposta é atrair consumidores que buscam um carro exclusivo e com características que fogem do comum. O preço atual de R$ 8.168 torna-o acessível para muitos compradores que buscam um carro de luxo a um custo relativamente baixo.

Seguro e IPVA

  • IPVA: Isento
  • Seguro: Variável, dependendo do perfil do motorista e local de residência, mas pode ser mais alto devido à idade e ao tipo de veículo.

Conclusão

O Renault Laguna 3.0 V6 é um hatch que se destaca por suas características e desempenho, atraindo principalmente aqueles que buscam um carro com motor potente e bom conforto. Apesar de alguns desafios relacionados à manutenção e consumo, ele pode ser uma excelente escolha para quem valoriza a exclusividade e a experiência de dirigir um modelo importado.

Vídeo

O vídeo sobre a aceleração do Renault Laguna 3.0 V6 mostra a performance do veículo ao sair do zero até atingir 100 km/h. O modelo demonstra uma aceleração rápida e fluida, destacando a eficiência do motor V6 e do câmbio automático. A experiência visual e sonora do vídeo proporciona uma boa percepção do desempenho do carro, aumentando o interesse em sua compra, especialmente para os aficionados por automóveis esportivos e de alta performance.

Essa análise, portanto, oferece uma visão abrangente do Renault Laguna 3.0 V6, permitindo que potenciais compradores tomem decisões informadas sobre a aquisição deste veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Laguna 3.0 V6
Fabricante Renault
Combustível Gasolina
Ano 1995
Procedência Importado
Configuração Hatch
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 8.168
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 220 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,5 s
Potência 167 cv a 5500 rpm
Torque 24 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 8,7 kg/cv
Potência específica 56,4 cv/l
Peso/torque 60,4 kg/kgfm
Torque específico 8,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,8 km/l
Consumo rodoviário 10,8 km/l
Tanque de combustível 66 litros
Autonomia urbana 448,8 km
Autonomia rodoviária 712,8 km
Dimensões
Comprimento 4510 mm
Largura 1750 mm
Altura 1435 mm
Distância entre-eixos 2670 mm
Bitola dianteira 1480 mm
Bitola traseira 1470 mm
Flanco dos pneus dianteiros 126,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 126,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 450 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1450 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Z7X
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 91 mm
Curso dos pistões 73 mm
Cilindrada 2963 cm3
Razão de compressão 8,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/65 R15
Pneus traseiros 195/65 R15
Avaliações
Visitas 4391
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,4
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 3,2%
Índice CNW 77,7
Ranking CNW 9564
Índice de roubo n/d
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