Análise do Renault Fluence Privilege 2.0 AT – 2016
O Renault Fluence Privilege 2.0 AT é um sedã do segmento médio, com um conjunto de características que o torna uma opção interessante para compradores que buscam conforto e bom desempenho em suas viagens, tanto urbanas quanto em estradas. A seguir, apresentamos uma análise detalhada das especificações técnicas, vantagens e desvantagens de se considerar este modelo.
Características Principais
- Marca: Renault
- Modelo: Fluence Privilege 2.0 AT
- Ano: 2016
- Versão: Privilege
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: CVT (Transmissão Variável Contínua)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Número de Lugares: 5
- Número de Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4620 mm
- Largura: 1810 mm
- Altura: 1470 mm
- Distância entre-eixos: 2700 mm
- Peso: 1372 kg
Desempenho
- Potência: 143 cv (Álcool) / 140 cv (Gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 20,3 kgfm (Álcool) / 19,9 kgfm (Gasolina) a 3750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,9 segundos
- Velocidade máxima: 195 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 6,1 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 7,4 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 366 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 444 km (Álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Rodagem
- Pneus: 205/55 R17 (Dianteiros e Traseiros)
Custo de Manutenção
- Preço médio: R$ 55.956
- Seguro anual: R$ 2.742,1
- IPVA: R$ 2.238,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.402
Avaliações e Opiniões dos Usuários
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,7
- Avaliação de Venda: 7,6
- Pós-venda: 5,0
- Desvalorização: 9,93%
Análise dos Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
-
Conforto ao Dirigir: Os usuários frequentemente elogiam o Fluence pela sua condução suave, resultado de sua suspensão bem calibrada e do câmbio CVT que proporciona trocas de marcha quase imperceptíveis.
-
Espaço Interno: O espaço interno é uma das principais vantagens do modelo, oferecendo amplo espaço para os passageiros e um porta-malas generoso de 530 litros, ideal para viagens.
-
Estilo e Design: O design é considerado moderno e elegante, atraindo a atenção nos diversos cenários urbanos.
-
Relação Custo-benefício: A proposta da Renault ao oferecer um sedã com boa tecnologia e desempenho a um preço relativamente acessível é um atrativo para muitos compradores.
Pontos Negativos
-
Consumo de Combustível: Alguns proprietários relatam que o consumo urbano, especialmente em álcool, poderia ser melhor, o que pode inviabilizar a compra para quem utiliza o veículo em trajetos urbanos constantemente.
-
Manutenção: Apesar do carro ter um preço de conservação relativamente baixo, alguns consumidores apontam que encontramos dificuldades em encontrar peças de reposição específicas devido à sua importação.
-
Desvalorização: O veículo apresenta uma taxa de desvalorização um pouco elevada, o que deve ser considerado pelo comprador que pretender revender o carro no futuro.
Conclusão
O Renault Fluence Privilege 2.0 AT de 2016 é uma excelente alternativa para quem procura um sedã médio confortável e com um bom nível de desempenho. Embora existam alguns pontos negativos a serem considerados, como consumo e desvalorização, o modelo oferece uma boa lista de recursos e conforto que atraem diversos compradores.
Imagens do veículo:
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Conteúdo de Vídeo
No vídeo RENAULT FLUENCE 2.0 DYNAMIQUE PLUS 2016 – EXCELENTE OPORTUNIDADE, o apresentador destaca os principais atrativos do modelo, como seu design estiloso e confortável, um bom pacote de equipamentos de série, e a confiabilidade do motor flex com câmbio CVT. Além de mencionar as vantagens do carro para quem busca mobilidade urbana e de estrada, ele enaltece também a importância de uma avaliação mais detalhada para possíveis compradores, enfatizando boas opções de financiamento e custo acessível.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fluence Privilege 2.0 AT |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Plataforma | Renault-Nissan C |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 55.956 |
Seguro | R$ 2.7421 |
IPVA | R$ 2.2382 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.402 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Potência | 143 cv (A) 140 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 20,3 kgfm (A) 19,9 kgfm (G) a 3750 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 67,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 366 km (A) |
Autonomia rodoviária | 444 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4620 mm |
Largura | 1810 mm |
Altura | 1470 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Bitola dianteira | 1541 mm |
Bitola traseira | 1563 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 530 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,334 |
Área frontal (A) | 2,26 m2 |
Área frontal corrigida | 0,755 m2 |
Carga útil | 413 kg |
Peso | 1372 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | M4R |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R17 |
Pneus traseiros | 205/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 36316 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11,97 |
NCAP infantil | 20,92 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,93% |
Índice CNW | 368,2 |
Ranking CNW | 2906 |
Índice de roubo | 0,36 |