Análise Detalhada do Renault Fluence Dynamique 2.0 (2013)
Introdução
O Renault Fluence Dynamique 2.0 é um sedã médio que se destaca no mercado brasileiro, trazendo um design elegante e características que agradam tanto motoristas urbanos quanto viajantes. Lançado em 2013, este modelo combina um bom desempenho com um nível de conforto que o torna uma opção atraente para famílias e profissionais.
Características Principais
- Marca: Renault
- Modelo: Fluence Dynamique 2.0
- Ano: 2013
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Lugares: 5
- Portas: 4
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4620 mm
- Largura: 1810 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2700 mm
- Porta-malas: 530 litros
- Tanque de combustível: 60 litros
Desempenho
- Potência: 143 cv (Álcool) / 140 cv (Gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 20,3 kgfm (Álcool) / 19,9 kgfm (Gasolina) a 3750 rpm
- Velocidade máxima: 200 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,7 segundos
- Peso: 1369 kg
- Peso/potência: 9,6 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 6,8 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 9,2 km/l (Álcool)
- Autonomia urbana: 408 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 552 km (Álcool)
Especificações Técnicas
- Código do motor: M4R
- Cilindrada: 1997 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Alimentação: Injeção multiponto
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 11,97
- Avaliação NCAP infantil: 20,92
- Desvalorização: 6,63%
Avaliação do Dono
- Opinião do dono: 8,8
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Ranking CNW: 4045
Pontos Positivos
- Conforto interno: O espaço no interior é bastante generoso, proporcionando conforto para todos os ocupantes.
- Porta-malas amplo: Com 530 litros, o porta-malas é um dos maiores da categoria, ideal para viagens.
- Desempenho: O motor 2.0 entrega uma aceleração satisfatória e uma boa potência, tanto no álcool quanto na gasolina.
- Equipamentos de série: O modelo vem bem equipado em sua versão Dynamique, incluindo ar-condicionado, direção elétrica e sistema de som.
Pontos Negativos
- Consumo em áreas urbanas: O consumo poderia ser melhor, especialmente em ambientes urbanos, onde pode cair para 6,8 km/l.
- Desvalorização: Apesar de ser um carro com boas características, a desvalorização é um ponto a ser considerado no momento da revenda.
- Disponibilidade de peças: Por ser um modelo importado, a disponibilidade de peças pode ser um pouco mais restrita e, às vezes, mais cara.
Análise de Usabilidade
O Renault Fluence Dynamique 2.0 se mostra um veículo bastante prático para o dia a dia, especialmente em ambientes urbanos. Seu sistema de direção elétrica facilita manobras, e sua suspensão proporciona um bom conforto, absorvendo bem os impactos de buracos e irregularidades no asfalto.
Em viagens, a autonomia do modelo é um destaque positivo, permitindo longas distâncias sem a necessidade de paradas frequentes para abastecimento. O conforto dos passageiros e a capacidade do porta-malas tornam-no uma excelente opção para famílias e pessoas que costumam viajar com bagagens.
Conclusão
O Renault Fluence Dynamique 2.0 de 2013 é uma opção bem equilibrada no mercado de sedãs médios. Com um bom desempenho, conforto e espaço interno, ele se posiciona como uma escolha interessante para quem busca um veículo para uso diário, sem abrir mão de características que favorecem viagens e passeios.
Contudo, o consumidor deve estar atento à questão da desvalorização e ao consumo urbano, que pode ser um pouco elevado. De maneira geral, o Fluence se apresenta como uma opção sólida, com uma boa relação custo-benefício.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta uma oportunidade única para adquirir um Renault Fluence 2.0 Dynamique Plus automático do ano de 2017. Destaca a qualidade do carro, seu estado de conservação e os benefícios de um modelo que combina bom desempenho, conforto e tecnologia. É uma chamada para a compra, ressaltando as vantagens que o veículo oferece.
Imagens do Renault Fluence Dynamique 2.0
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Fluence Dynamique 2.0 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Plataforma | Renault-Nissan C |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 35.428 |
Seguro | R$ 2.0051 |
IPVA | R$ 1.4172 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.402 |
Performance | |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s |
Potência | 143 cv (A) 140 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 20,3 kgfm (A) 19,9 kgfm (G) a 3750 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 67,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 408 km (A) |
Autonomia rodoviária | 552 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4620 mm |
Largura | 1810 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Bitola dianteira | 1541 mm |
Bitola traseira | 1563 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Porta-malas | 530 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,334 |
Área frontal (A) | 2,28 m2 |
Área frontal corrigida | 0,762 m2 |
Carga útil | 415 kg |
Peso | 1369 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | M4R |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 88036 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11,97 |
NCAP infantil | 20,92 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,63% |
Índice CNW | 372,2 |
Ranking CNW | 4045 |
Índice de roubo | 0,33 |