Análise do Renault Fluence Dynamique 2.0 AT (2015)
O Renault Fluence é um sedã médio que se destacou no mercado brasileiro por suas características equilibradas e apresentação requintada. A versão Dynamique 2.0 AT, fabricada em 2015, combina conforto, tecnologia e um bom desempenho, tornando-se uma escolha popular entre os motoristas que buscam um veículo robusto e confiável.
Conteúdo
- Modelo: Fluence Dynamique 2.0 AT
- Fabricante: Renault
- Ano: 2015
- Combustível: Flex
- Câmbio: CVT (Transmissão continuamente variável)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Principais Características
Design e Dimensões
O Renault Fluence apresenta um design moderno e elegante, com linhas suaves e uma frente imponente. Seu comprimento é de 4620 mm, largura de 1810 mm e altura de 1470 mm, o que confere ao veículo um porte médio ideal para o tráfego urbano e viagens longas. A distância entre-eixos de 2700 mm proporciona um bom espaço interno, enquanto o porta-malas, com capacidade de 530 litros, é um dos maiores da categoria, ideal para famílias e viagens.
Motorização e Desempenho
O Fluence 2015 conta com um motor 2.0 flex, que desenvolve 143 cv com etanol e 140 cv com gasolina a 6000 rpm, além de um torque de 20,3 kgfm (etanol) e 19,9 kgfm (gasolina) a 3750 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos demonstra um desempenho satisfatório para um sedã do seu porte.
Com um câmbio CVT, o Fluence proporciona uma condução suave e eficiente, adaptando-se rapidamente às necessidades do motorista. Sua velocidade máxima atinge 195 km/h, o que é adequado para viagens em rodovias.
Consumo e Autonomia
O consumo é um aspecto importante para os compradores. O Fluence apresenta um consumo urbano de 5,9 km/l com etanol e 7,5 km/l em rodovias, o que resulta em uma autonomia de aproximadamente 354 km na cidade e 450 km na estrada, considerando um tanque de 60 litros.
Especificações Técnicas
- Peso: 1372 kg
- Peso/Potência: 9,6 kg/cv
- Torque Específico: 10,2 kgfm/l
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
- Pneus: 205/60 R16
Segurança
O Fluence Dynamique também se destaca em segurança, com boas notas em testes de colisão. A avaliação NCAP indica um índice de 11,97 para proteção de adultos e 20,92 para crianças. Assim, o veículo oferece um nível de segurança que deve tranquilizar os compradores preocupados com a proteção de passageiros.
Avaliação do Dono
Os proprietários do Renault Fluence geralmente destacam a sua confiabilidade e conforto. A nota média de satisfação dos donos é de 9,7, refletindo uma boa aceitação do modelo.
Pontos Positivos
- Conforto: O Fluence é reconhecido por seu espaço interno amplo e conforto em longas viagens.
- Design Atraente: A estética do veículo é um dos pontos que mais agradam os usuários.
- Desempenho do Motor: O equilíbrio entre potência e eficiência é bem visto pelos motoristas.
- Porta-malas Amplos: Ideal para famílias e viagens.
Pontos Negativos
- Consumo em Trânsito: O consumo urbano pode ser elevado, principalmente em áreas congestionadas.
- Desvalorização: Apresenta uma desvalorização média de 7,8%, que pode ser um fator a considerar na revenda.
- Pós-venda: Avaliado com 5,0, o que indica que a assistência técnica pode ser um ponto a ser melhorado.
Conclusão
O Renault Fluence Dynamique 2.0 AT 2015 é uma opção interessante no segmento de sedãs médios, oferecendo um conjunto bom de características em design, desempenho e conforto. Seu motor flex, aliado a uma transmissão CVT, proporciona uma experiência de direção que combina suavidade e eficiência. Para quem busca um veículo confiável e espaçoso, o Fluence é uma escolha digna de consideração.
Informações do Seguro e IPVA
- Valor do Seguro: R$ 2.495
- IPVA: R$ 2.037
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.402
Contato
Para mais informações, você pode entrar em contato através do WhatsApp: 55 9 9920 5983 ou pelo telefone 55 3412 1718. Para mais detalhes sobre o veículo, acesse www.dimacar.com.br.
O vídeo disponível traz uma visão detalhada sobre o Renault Fluence Dynamique 2.0 AT, destacando sua performance, conforto, e características que fazem dele uma opção atraente para os motoristas brasileiros.
Esta análise proporciona uma visão abrangente sobre o Renault Fluence Dynamique 2.0 AT de 2015, apresentando tanto aspectos técnicos como a experiência do usuário, ajudando futuros compradores a tomar uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Fluence Dynamique 2.0 AT |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | Renault-Nissan C |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 50.919 |
Seguro | R$ 2.4951 |
IPVA | R$ 2.0372 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.402 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Potência | 143 cv (A) 140 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 20,3 kgfm (A) 19,9 kgfm (G) a 3750 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 67,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 354 km (A) |
Autonomia rodoviária | 450 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4620 mm |
Largura | 1810 mm |
Altura | 1470 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 530 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Carga útil | 413 kg |
Peso | 1372 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | M4R |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 36287 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11,97 |
NCAP infantil | 20,92 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,8% |
Índice CNW | 375,4 |
Ranking CNW | 3991 |
Índice de roubo | 0,33 |