Análise do Renault Duster Tech Road 1.6 – Ano 2014 com Detalhes e Avaliações

Análise do Renault Duster Tech Road 1.6 – 2014

Renault

Modelo

  • Modelo: Duster Tech Road 1.6
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV

Introdução

O Renault Duster Tech Road 1.6, lançado em 2014, se destacou por sua combinação de robustez, conforto e economia de combustível. A proposta do Duster é atender às necessidades de quem busca um SUV compacto, adequado tanto para ambientes urbanos quanto para aventuras em estradas não pavimentadas. Este modelo particular pertence à primeira geração, desenvolvida sobre a plataforma Dacia B0, que é conhecida por sua durabilidade e versatilidade.

Características e Especificações

Motor e Desempenho

O Duster Tech Road é equipado com um motor flex de 1.6 litros (K4M), que entrega até 115 cv com etanol e 110 cv com gasolina, manifestando uma potência a 5750 rpm. O torque máximo é de 15,5 kgfm (com etanol) e 15,1 kgfm (com gasolina) às 3750 rpm. Essa configuração resulta em um equilíbrio satisfatório entre potência e economia, considerando o peso de 1258 kg do veículo.

  • Potência: 115 cv (A) / 110 cv (G)
  • Torque: 15,5 kgfm (A) / 15,1 kgfm (G)
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,9 segundos
  • Velocidade máxima: 163 km/h

Consumo

Os números de consumo do Duster são bastante competitivos para a categoria:

  • Consumo urbano: 6,7 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 7,4 km/l (etanol)
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 335 km
  • Autonomia rodoviária: 370 km

O motorista deve considerar a eficiência de combustível em função do tipo de condução e da qualidade do combustível utilizado.

Dimensões

As dimensões do Duster Tech Road justificam seu espaço interno generoso, acomodando confortavelmente até 5 ocupantes, além de uma capacidade de porta-malas de 475 litros, ideal para viagens.

  • Comprimento: 4315 mm
  • Largura: 1822 mm
  • Altura: 1690 mm
  • Distância entre-eixos: 2673 mm
  • Vão livre do solo: 210 mm
  • Porta-malas: 475 litros

Segurança e Conforto

No que diz respeito à segurança, o Duster Tech Road apresenta algumas características que merecem destaque:

  • Freios: Disco ventilado na frente e tambor na parte traseira.
  • Direção: Hidráulica.
  • Ângulos de ataque: 30 graus (entrada) e 35 graus (saída), que são relevantes para trilhas.

Avaliações de segurança, como a NCAP, mostram notas modestas, com a classificação de 11 para adultos e 21,37 para crianças, o que indica que o veículo oferece segurança básica, mas pode não atender às expectativas mais exigentes.

Suspensão e Dirigibilidade

O Duster possui uma suspensão dianteira do tipo McPherson e traseira em eixo de torção, garantindo um conforto razoável em estrada e performance adequada em terrenos acidentados.

Avaliação do Proprietário e Mercado

A média de avaliação entre os proprietários destaca aspectos positivos e negativos:

  • Média de avaliação do dono: 8,3
  • Avaliação de leitores: 7,0
  • Preço: R$ 42.894
  • Seguro médio: R$ 2.265
  • IPVA: R$ 1.716
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.315
  • Desvalorização: 4,28%

Pontos Positivos

  • Espaço interno: Amplo e confortável, ideal para famílias.
  • Custo-benefício: Preço acessível em relação à concorrência no segmento.
  • Versatilidade: Pode enfrentar tanto o urbano quanto o off-road.
  • Manutenção simples: Custo de revisões bastante razoável.

Pontos Negativos

  • Desempenho de segurança: Notas moderadas em testes de colisão.
  • Consumo em relação a competidores: Não se destaca em eficiência em comparação a alguns rivais.
  • Tecnologia interna: Recursos de infotainment e conectividade podem ser considerados básicos.

Conclusão

O Renault Duster Tech Road 1.6 de 2014 é uma opção sólida para quem busca um SUV compacto, especialmente em relação a custo-benefício e espaço interno. O veículo se destaca pela sua robustez e capacidade de enfrentar diferentes tipos de terreno, embora possa exigir maior atenção em questões de segurança e tecnologia interna.

Esta análise detalha vários aspectos importantes do Renault Duster, facilitando a escolha do comprador que procura um veículo com essas características no mercado. Se você está procurando um carro que oferece bom espaço, conforto e um valor acessível, o Duster pode ser uma excelente escolha.

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O novo Dacia Duster 2025 apresenta um design robusto e moderno, combinando potência off-road com tecnologias avançadas. Este modelo aprimorado promete ser um dos mais resistentes e tecnologicamente avançados da linha Duster, abrigando inovações que visam elevar a experiência do motorista, especialmente em condições adversas.

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Duster Tech Road 1.6
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma Dacia B0
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 42.894
Seguro R$ 2.2651
IPVA R$ 1.7162
Revisões até 60.000 km R$ 3.315
Vendas (novembro) 2.749
Performance
Velocidade máxima 163 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,9 s
Potência 115 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm
Torque 15,5 kgfm (A) 15,1 kgfm (G) a 3750 rpm
Peso/potência 10,9 kg/cv
Potência específica 72,0 cv/l
Peso/torque 81,2 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,4 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 335 km (A)
Autonomia rodoviária 370 km (A)
Dimensões
Comprimento 4315 mm
Largura 1822 mm
Altura 1690 mm
Distância entre-eixos 2673 mm
Flanco dos pneus dianteiros 139,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 139,75 mm
Vão livre do solo 210 mm
Ângulo de entrada 30 graus
Ângulo de saída 35 graus
Ângulo central 22 graus
Porta-malas 475 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Carga útil
Peso 1258 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor K4M
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 79,5 mm
Curso dos pistões 80,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/65 R16
Pneus traseiros 215/65 R16
Avaliações
Visitas 26154
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 11
NCAP infantil 21,37
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 4,28%
Índice CNW 304,6
Ranking CNW 5432
Índice de roubo 0,56
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