Análise do Renault Duster Dynamique 2.0 AT (2016)
Conteúdo
O Renault Duster Dynamique 2.0 AT é um SUV compacto fabricado pela Renault, disponível no mercado brasileiro desde 2016. Esse modelo se destaca por sua motorização flex, que permite o uso de gasolina ou etanol, e conta com câmbio automático e tração dianteira. Com um design robusto e espaçoso, ele se torna uma opção atrativa para quem busca conforto e versatilidade. A procedência nacional e seu porte compacto fazem dele uma escolha ideal para as ruas urbanas e também para pequenas aventuras em estrada.
Características Principais
Design e Dimensões
O Duster Dynamique possui um design que combina robustez e elegância. Com medidas de 4.329 mm de comprimento, 1.822 mm de largura e 1.683 mm de altura, ele oferece um amplo espaço interno e um porta-malas de 475 litros, ideal para viagens e uso diário. O vão livre do solo de 210 mm proporciona boa capacidade para enfrentar terrenos acidentados, o que é uma característica valorizada em SUVs.
Motorização e Desempenho
Motor
- Tipo: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1998 cm³
- Potência: 148 cv (Álcool) e 143 cv (Gasolina) a 5.750 rpm
- Torque: 20,9 kgfm (Álcool) e 20,2 kgfm (Gasolina) a 4.000 rpm
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
A motorização de 2.0 litros oferece desempenho satisfatório para o dia a dia, com aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 11 segundos. A velocidade máxima é de 176 km/h, permitindo uma condução prazerosa em rodovias. O peso do veículo é de 1.294 kg, resultando em um índice de peso/potência de 8,7 kg/cv.
Consumo
- Urbano: 5,6 km/l (Álcool)
- Rodoviário: 7,0 km/l (Álcool)
- Tanque de Combustível: 50 litros
O consumo apresenta-se razoável para um SUV desse porte, embora não seja o melhor da categoria, com autonomia urbana de 280 km e rodoviária de 350 km.
Segurança e Conforto
O Duster Dynamique 2.0 AT é equipado com uma série de itens que visam aumentar a segurança e o conforto do condutor e passageiros. As avaliações de segurança, representadas pelo NCAP, mostram um desempenho intermediário, com pontuação de 11 para adultos e 21,37 para crianças. Os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros são a tambor, o que cumpre bem a função em condições normais de tráfego.
Internamente, o modelo conta com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos e um sistema de som que atende bem as necessidades básicas de entretenimento.
Usabilidade
A usabilidade do Duster se destaca principalmente em sua versatilidade. Com a distância entre-eixos de 2.674 mm, o espaço para os passageiros é amplo, especialmente para quem viaja nos bancos traseiros. O conforto das molas helicoidais na suspensão dianteira e a configuração de eixo de torção na traseira proporcionam uma condução agradável em estradas urbanas e de terra.
Pontos Positivos
- Espaço interno: Amplo e confortável, ideal para famílias.
- Versatilidade: Adequado tanto para uso urbano quanto para pequenas aventuras.
- Desempenho: Motor potente com boa resposta.
- Design robusto: Atraente para quem busca um SUV com presença.
Pontos Negativos
- Consumo: Poderia ser melhor em comparação a concorrentes diretos.
- Tecnologia: Falta de alguns recursos modernos que são comuns em veículos da mesma faixa de preço.
- Avaliação de segurança: Resultados medianos no NCAP.
Avaliação do Dono e Opiniões
A avaliação dos proprietários do Renault Duster Dynamique é, em geral, positiva, com notas gerando uma média de 7,4. A ampla capacidade do porta-malas e o conforto durante as viagens são frequentemente elogiados. No entanto, alguns usuários também mencionam o consumo de combustível como um ponto que poderia ser melhorado. As avaliações de pós-venda e desvalorização indicam que o modelo tem uma desvalorização de 5,11%, o que é razoável considerando o segmento.
Conclusão
O Renault Duster Dynamique 2.0 AT de 2016 é uma opção viável para quem busca um SUV compacto com design robusto, espaço interno generoso e uma motorização que proporciona conforto em diferentes situações. Com uma boa relação custo-benefício e um preço de mercado em torno de R$ 58.021, este modelo é uma excelente escolha para quem quer um carro que se destaca tanto na cidade quanto em pequenas aventuras fora dela.
Vídeo
Vídeo
O vídeo apresenta o Renault Duster Dynamique 2.0 AT, destacando suas características, design moderno e espaçoso. Ele é mostrado como um veículo adequado para diversos tipos de uso, enfatizando sua versatilidade e capacidade de atendimento às necessidades familiares e urbanas. O Duster é descrito como disponível em estoque, reforçando a sua popularidade entre os consumidores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Duster Dynamique 2.0 AT |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | Dacia B0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 58.021 |
Seguro | R$ 2.6231 |
IPVA | R$ 2.3212 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.315 |
Vendas (novembro) | 2.749 |
Performance | |
Velocidade máxima | 176 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 74,1 cv/l |
Peso/torque | 61,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 280 km (A) |
Autonomia rodoviária | 350 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4329 mm |
Largura | 1822 mm |
Altura | 1683 mm |
Distância entre-eixos | 2674 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
Vão livre do solo | 210 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 34,5 graus |
Ângulo central | 22 graus |
Porta-malas | 475 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,402 |
Área frontal (A) | 2,61 m2 |
Área frontal corrigida | 1,049 m2 |
Carga útil | 493 kg |
Peso | 1294 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | F4R |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,7 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | DP0 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
Pneus traseiros | 215/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 66458 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11 |
NCAP infantil | 21,37 |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,11% |
Índice CNW | 373,0 |
Ranking CNW | 4031 |
Potênciagráficos | 148 cv (A) 143 cv (G) a 5750 rpm |
Torquegráficos | 20,9 kgfm (A) 20,2 kgfm (G) a 4000 rpm |
Índice de roubo | 0,56 |