Análise do Renault Duster Dakar 2.0 AT (2017)
Modelo
- Modelo: Duster Dakar 2.0 AT
- Fabricante: Renault
- Ano: 2017
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Preço de Mercado: R$ 63.678
Introdução
O Renault Duster é um SUV que se destaca no mercado brasileiro pela sua robustez, bom espaço interno, e custo-benefício. A versão Dakar 2.0 AT de 2017 traz um motor flex que combina a potência necessária para o uso urbano com a capacidade de enfrentar terrenos off-road. Neste relatório, analisaremos as especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, bem como a opinião dos proprietários.
Especificações Técnicas
Motor e Performance
- Tipo de Combustível: Flex
- Motor: 2.0 F4R, 4 cilindros em linha
- Potência: 148 cv (A) / 143 cv (G) a 5750 rpm
- Torque: 20,9 kgfm (A) / 20,2 kgfm (G) a 4000 rpm
- Cilindrada: 1998 cm³
- Transmissão: Automática de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 11 segundos
- Velocidade Máxima: 176 km/h
Dimensões
- Comprimento: 4329 mm
- Largura: 1822 mm
- Altura: 1683 mm
- Distância entre-eixos: 2674 mm
- Vão livre do solo: 210 mm
- Peso: 1303 kg
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 6 km/l (A)
- Consumo Rodoviário: 7,1 km/l (A)
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Autonomia Urbana: 300 km (A)
- Autonomia Rodoviária: 355 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Discos ventilados
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus: 215/65 R16
- Diâmetro Mínimo de Giro: 10,7 m
Características e Equipamentos
O Duster Dakar 2.0 AT é conhecido pela sua robustez e por oferecer um bom espaço interno. A configuração SUV proporciona conforto e praticidade para viagens em família. O modelo é equipado com:
- Direção eletro-hidráulica
- Ar-condicionado
- Sistema de som com conectividade Bluetooth
- Vidros elétricos
- Airbags frontais para motorista e passageiro
Avaliações e Opinião dos Proprietários
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Duster oferece um bom espaço tanto na cabine quanto no porta-malas, tornando-o ideal para famílias.
- Custo-Benefício: Comparado a outros SUVs do mesmo segmento, o Duster apresenta um preço competitivo e boas características.
- Desempenho Off-Road: Graças à sua altura livre do solo e ângulos de entrada e saída, o Duster se sai bem em terrenos acidentados.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo urbano é considerado alto em comparação com concorrentes diretos.
- Acabamento Interno: Alguns usuários relatam que o acabamento interno poderia ser melhor, com plásticos de qualidade inferior.
- Desvalorização: O Duster tende a sofrer uma desvalorização maior com o tempo, devido a uma percepção de mercado de menor prestígio.
Análise das Avaliações
- Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 7,9
- Desvalorização: 9,08%
- Índice de Roubo: 0,56
Esses números indicam que, apesar de algumas críticas, o Duster é bem avaliado por seus proprietários, especialmente pela sua resistência e funcionalidade.
Considerações Finais
O Renault Duster Dakar 2.0 AT (2017) é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto com bom espaço interno e potenciais para uso off-road. Embora tenha suas desvantagens, principalmente em termos de consumo e acabamento, a relação custo-benefício e a robustez do veículo são pontos que atraem muitos compradores.
Vídeo de Demonstração
vídeo
O vídeo apresenta o Renault Duster 4WD 4×4 em diversas situações off-road, como dunas, passagem em água e lama. O foco é demonstrar a capacidade do veículo em terrenos desafiadores, ressaltando a versatilidade e robustez do modelo Duster em atividades fora de estrada.
Conclusão
Se você está em busca de um SUV que ofereça um bom espaço, robustez e um desempenho confiável, o Renault Duster Dakar 2.0 AT de 2017 é uma escolha a ser considerada. Com um preço acessível e versatilidade para diferentes tipos de uso, ele se destaca no mercado e continua a ser uma opção popular entre os consumidores brasileiros.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Duster Dakar 2.0 AT |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | Dacia B0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 63.678 |
Seguro | R$ 2.6361 |
IPVA | R$ 2.5472 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.315 |
Performance | |
Velocidade máxima | 176 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 148 cv (A) 143 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 20,9 kgfm (A) 20,2 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 8,8 kg/cv |
Potência específica | 74,1 cv/l |
Peso/torque | 62,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 300 km (A) |
Autonomia rodoviária | 355 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4329 mm |
Largura | 1822 mm |
Altura | 1683 mm |
Distância entre-eixos | 2674 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
Vão livre do solo | 210 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 34,5 graus |
Ângulo central | 22 graus |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,402 |
Área frontal (A) | 2,61 m2 |
Área frontal corrigida | 1,049 m2 |
Carga útil | 493 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1303 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | F4R |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,7 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | DP0 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
Pneus traseiros | 215/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 10010 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11 |
NCAP infantil | 21,37 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,08% |
Vendas (dezembro) | 3.171 |
Índice CNW | 406,2 |
Ranking CNW | 2523 |
Índice de roubo | 0,56 |