Análise do Renault Duster Dakar 2.0 4×4 – Modelo 2018 em Detalhes

Análise do Renault Duster Dakar 2.0 4X4 2018

O Renault Duster Dakar 2.0 4X4, lançado em 2018, é um SUV compacto que se destaca pela robustez e versatilidade, sendo uma opção popular entre os consumidores brasileiros. Com um design que combina estilo e funcionalidade, o Duster é uma escolha atrativa para aqueles que buscam um veículo para uso urbano e para aventuras em terrenos mais difíceis. A seguir, apresentamos uma análise detalhada das suas características, especificações técnicas e a experiência dos usuários.

Renault
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Modelo

  • Modelo: Duster Dakar 2.0 4×4
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 2018
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV

Características Técnicas

Motorização e Desempenho

O Duster Dakar 2.0 4X4 está equipado com um motor 2.0 flex que entrega 148 cv a gasolina e 143 cv a etanol, com um torque de 20,9 kgfm (A) e 20,2 kgfm (G), ambos a 4.000 rpm. Essa motorização permite ao veículo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e uma velocidade máxima de 187 km/h.

  • Cilindrada: 1998 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Transmissão: Manual de 6 marchas
  • Tração: Integral sob demanda

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4329 mm
  • Largura: 1822 mm
  • Altura: 1683 mm
  • Distância entre-eixos: 2674 mm
  • Vão livre do solo: 210 mm
  • Porta-malas: 400 litros
  • Capacidade do tanque de combustível: 50 litros

Consumo

O Duster Dakar apresenta um consumo urbano de 6,7 km/l com etanol e 7,5 km/l na rodovia, resultando em uma autonomia urbana de 335 km e rodoviária de 375 km.

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente tipo multibraço
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Segurança e Avaliações

O Duster Dakar 2.0 4X4 obteve uma avaliação de segurança de 7,0 em testes de usuários, com um índice de desvalorização de 3,94%, o que é considerado razoável para o segmento de SUVs.

Avaliação dos Proprietários

Pontos Positivos

  • Espaço Interno: Os usuários elogiam o espaço generoso tanto para os passageiros quanto para a bagagem, tornando-o ideal para viagens em família.
  • Robustez: A capacidade de enfrentar terrenos difíceis com a tração 4×4 é um dos destaques, permitindo ao veículo se aventurar em estradas de terra e trilhas.
  • Custo-benefício: O Duster é frequentemente apontado como uma opção com bom custo-benefício, especialmente em relação ao que oferece em termos de espaço e conforto.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora o desempenho seja satisfatório, o consumo de combustível pode ser um ponto negativo para quem busca eficiência em consumo.
  • Acabamento Interno: Alguns proprietários mencionam que o acabamento interno poderia ser mais sofisticado, especialmente em comparação com concorrentes diretos.
  • Freios Traseiros: A presença de freios a tambor na traseira é considerada uma desvantagem quando comparado a modelos que utilizam discos nas quatro rodas.

Opinião do Dono

A média de avaliação dos proprietários para o Duster Dakar é de 7,9. Os usuários destacam a confiabilidade do carro e a facilidade de manutenção, mas também mencionam que o modelo poderia ter um design interno mais moderno e recursos tecnológicos mais avançados.

Conclusão

O Renault Duster Dakar 2.0 4X4 2018 é uma opção sólida para consumidores que buscam um SUV compacto, robusto e com bom espaço interno. Suas características de motorização e tração 4×4 o tornam ideal para quem deseja um veículo versátil para o uso diário e para aventuras em terrenos menos pavimentados. Apesar de alguns pontos negativos, como a eficiência de consumo e o acabamento interno, o Duster continua a ser uma escolha popular no mercado brasileiro, oferecendo um bom equilíbrio entre funcionalidade e custo.

Vídeo

O vídeo apresenta uma análise detalhada do Renault Duster Dakar 4×4 2018, destacando a tradição da Renault no mercado automobilístico desde 1995, além de enfatizar a variedade de seminovos disponíveis com qualidade. O Duster é elogiado por sua robustez e espaço interno, bem como pela capacidade de enfrentar diferentes tipos de terreno, reforçando seu papel como uma escolha confiável para os consumidores brasileiros que buscam um SUV versátil e acessível.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Duster Dakar 2.0 4×4
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2018
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma Dacia B0
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 76.803
Seguro R$ 2.8881
IPVA R$ 3.0722
Revisões até 60.000 km R$ 3.315
Vendas (novembro) 2.749
Performance
Velocidade máxima 187 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,3 s
Potência 148 cv (A) 143 cv (G) a 5750 rpm
Torque 20,9 kgfm (A) 20,2 kgfm (G) a 4000 rpm
Peso/potência 9,1 kg/cv
Potência específica 74,1 cv/l
Peso/torque 64,7 kg/kgfm
Torque específico 10,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,5 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 335 km (A)
Autonomia rodoviária 375 km (A)
Dimensões
Comprimento 4329 mm
Largura 1822 mm
Altura 1683 mm
Distância entre-eixos 2674 mm
Flanco dos pneus dianteiros 139,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 139,75 mm
Vão livre do solo 210 mm
Ângulo de entrada 30 graus
Ângulo de saída 34,5 graus
Ângulo central 22 graus
Porta-malas 400 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Carga útil 493 kg
Peso 1353 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor F4R
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,7 mm
Curso dos pistões 93 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 215/65 R16
Pneus traseiros 215/65 R16
Avaliações
Visitas 16894
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 11
NCAP infantil 21,37
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 3,94%
Índice CNW 593,5
Ranking CNW 1975
Índice de roubo 0,56
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