Análise Detalhada do Renault Clio Sedan Privilege 1.6 16V – 2008
Introdução
O Renault Clio Sedan Privilege 1.6 16V, apresentado no Brasil em 2008, é um modelo que se destaca no segmento de sedãs compactos. Este veículo combina uma série de atributos que o tornam uma opção interessante para consumidores que buscam um carro econômico, prático e com um bom nível de conforto. Nesta análise, serão abordadas as especificações técnicas, características principais, opiniões de usuários e uma avaliação geral do modelo.
Ficha Técnica
- Modelo: Clio Sedan Privilege 1.6 16V
- Fabricante: Renault
- Ano: 2008
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 17.126
- Seguro: R$ 1.230
- IPVA: R$ 685
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4191 mm
- Largura: 1639 mm
- Altura: 1417 mm
- Distância entre-eixos: 2472 mm
- Porta-malas: 510 litros
- Peso: 1025 kg
- Carga útil: 530 kg
Motorização
- Motor: K4M, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 115 cv (álcool) / 110 cv (gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 16 kgfm (álcool) / 15,2 kgfm (gasolina) a 3750 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Consumo urbano: 8,9 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 13,5 km/l (gasolina)
- Tanque de combustível: 50 litros
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 9,7 segundos
- Velocidade máxima: 194 km/h
- Peso/potência: 8,9 kg/cv
- Torque específico: 10,0 kgfm/l
Características do Veículo
Design e Conforto
O Clio Sedan apresenta um design atraente, com linhas suaves e uma frente robusta. O modelo é considerado bem conservado, o que é uma das suas qualidades, especialmente para um carro usado. O conforto interno é um ponto positivo, com espaço adequado para até cinco ocupantes e um porta-malas generoso de 510 litros, ideal para viagens e uso cotidiano.
Tecnologia e Equipamentos
O Renault Clio Sedan Privilege é equipado com uma série de itens que proporcionam conforto e segurança, como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos e sistema de som. Esses itens tornam o dia a dia mais agradável e prático para os usuários.
Segurança
Embora a ficha técnica não apresente dados específicos sobre o NCAP, é importante mencionar que o Clio é equipado com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, que garantem uma boa eficiência nas frenagens. A presença da direção hidráulica também contribui para uma condução mais segura e confortável.
Avaliação de Usuários
Opiniões Gerais
Os proprietários do Renault Clio Sedan Privilege 1.6 16V geralmente avaliam o modelo de forma positiva. A média de avaliações dos usuários é de 7,6, mostrando que, em geral, a satisfação é alta. Os pontos mais mencionados nas opiniões incluem a economia de combustível e o conforto durante a condução.
Pontos Positivos
- Consumo econômico: Com um bom desempenho de consumo tanto urbano quanto rodoviário, o Clio se destaca na categoria.
- Espaço interno: O porta-malas e o espaço para os ocupantes são bem avaliados, ideal para famílias.
- Confiabilidade: Proprietários relatam que o carro apresenta baixa necessidade de manutenção.
Pontos Negativos
- Desempenho em subidas: Alguns usuários comentaram que, em subidas, o desempenho do motor pode ser um pouco abaixo do esperado, especialmente quando o carro está cheio.
- Tecnologia: A falta de recursos tecnológicos mais modernos pode ser um fator limitante para alguns compradores, especialmente em comparação com concorrentes mais novos.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo destaca o Renault Clio 1.6 16V Privilège como um carro completo, bem conservado e com um preço acessível. Este modelo é apresentado como uma opção top de linha, ideal para quem busca um veículo que oferece um bom equilíbrio entre conforto e economia. As qualidades do veículo, como o espaço interno e a eficiência de combustível, são enfatizadas, tornando-o atrativo para potenciais compradores.
Conclusão
O Renault Clio Sedan Privilege 1.6 16V de 2008 é uma excelente opção para quem busca um sedã compacto, econômico e confiável. Com bom espaço interno, um porta-malas generoso e uma motorização eficiente, ele se destaca em seu segmento, especialmente para uso urbano. Embora tenha algumas limitações em termos de desempenho em subidas e tecnologia, seus pontos positivos superam as negativas, fazendo dele uma escolha válida para quem precisa de um carro prático e acessível.
Imagens do Renault Clio Sedan Privilege 1.6 16V – 2008
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Clio Sedan Privilege 1.6 16V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Renault B |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 17.126 |
Seguro | R$ 1.2301 |
IPVA | R$ 6852 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 194 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s |
Potência | 115 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 16 kgfm (A) 15,2 kgfm (G) a 3750 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 72,0 cv/l |
Peso/torque | 64,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 13,5 km/l (G) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 445 km (G) |
Autonomia rodoviária | 675 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4191 mm |
Largura | 1639 mm |
Altura | 1417 mm |
Distância entre-eixos | 2472 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Carga útil | 530 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1025 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | K4M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 292 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 122,2 |
Ranking CNW | 8059 |
Índice de roubo | 0,63 |