Análise do Renault Clio Privilege 1.6 16V – 2003
Conteúdo
- Modelo: Clio Privilege 1.6 16V
- Fabricante: Renault
- Ano: 2003
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Introdução
O Renault Clio Privilege 1.6 16V, lançado em 2003, representa um marco significativo na história dos compactos brasileiros. Este modelo se destaca não apenas devido às suas especificações técnicas, mas também por seu design atraente e por ser um veículo de fácil manutenção. A seguir, iremos explorar em detalhes as características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e especialistas.
Características Gerais
O Clio 1.6 16V é um hatchback compacto que possui espaço para até cinco ocupantes, sendo ideal para o uso urbano, mas também capaz de realizar viagens mais longas com conforto. Com uma combinação equilibrada entre potência e consumo, o modelo se torna uma opção viável para quem busca um carro econômico e ágil.
Dimensões e Design
- Comprimento: 3773 mm
- Largura: 1639 mm
- Altura: 1435 mm
- Distância entre-eixos: 2472 mm
- Porta-malas: 255 litros
O design do Clio é caracterizado por linhas suaves e um perfil aerodinâmico. A área frontal com coeficiente de arrasto (Cx) de 0,35 indica que o carro é relativamente eficiente em termos de aerodinâmica. O porta-malas com capacidade de 255 litros oferece um bom espaço para bagagens, ideal para as necessidades do dia a dia e viagens curtas.
Motorização e Desempenho
- Motor: K4M, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 110 cv a 5750 rpm
- Torque: 15,2 kgfm a 4250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,4 s
- Velocidade máxima: 192 km/h
O motor 1.6 16V proporciona um desempenho satisfatório para um carro de sua categoria. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos é respeitável, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução ágil em ambientes urbanos.
Consumo
- Consumo urbano: 10 km/l
- Consumo rodoviário: 14 km/l
- Tanque de combustível: 50 litros
A eficiência de combustível é um dos pontos fortes do Clio 1.6 16V. Com um consumo urbano de 10 km/l e rodoviário de 14 km/l, o carro oferece uma boa relação entre desempenho e economia, principalmente em trechos urbanos, onde muitas vezes o consumo pode ser maior.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios: Disco ventilado na frente e tambor atrás
A suspensão McPherson oferece um conforto adequado para o tipo de carro que é, absorvendo bem as imperfeições das ruas brasileiras. Os freios, com discos ventilados na parte dianteira, garantem uma frenagem eficaz, enquanto os freios traseiros a tambor são suficientes para um carro desse porte.
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 8,09
- Avaliação NCAP infantil: 12
Embora não seja um carro considerado de luxo, o Clio Privilege 1.6 16V atende a diversos critérios de segurança adequados para um veículo de sua faixa de preço, proporcionando confiança tanto para os ocupantes quanto para os pedestres.
Opinião do Dono e Avaliações
Pontos Positivos
- Custo-Benefício: Um dos grandes trunfos do Clio é o seu preço acessível, aliado a uma manutenção relativamente barata.
- Conforto: Os proprietários geralmente destacam o conforto interno e a qualidade do acabamento.
- Desempenho: Os donos costumam elogiar o bom desempenho do motor, que entrega uma resposta rápida e eficiente.
Pontos Negativos
- Espaço no Porta-Malas: Embora suficiente para o uso do dia a dia, alguns usuários sentem falta de um espaço maior para bagagens em viagens.
- Material do Interior: Em alguns casos, a qualidade dos materiais internos poderia ser melhor, com uma durabilidade maior esperada.
Conclusão
O Renault Clio Privilege 1.6 16V é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, econômico e confiável. Com uma gama de características que atendem a necessidade do consumidor moderno, ele permanece relevante mesmo anos após seu lançamento. A combinação de desempenho, economia de combustível e espaço tornam este modelo uma escolha inteligente no mercado de usados.
Vídeo Resumo
vídeo: O Renault Clio 1.6 VVT Privilege 5dr é um carro hatchback que apresenta um design elegante e compacto, ideal para uso urbano. Ele combina um motor potente com um consumo eficiente de combustível, resultando em uma experiência de condução satisfatória. O modelo é bem avaliado por seu conforto e recursos práticos, fazendo dele uma escolha popular entre os motoristas que buscam um carro confiável e acessível.
Galeria de Imagens
Considerações Finais
Se você está buscando um carro compacto que não comprometa funcionalidade e conforto, o Renault Clio Privilege 1.6 16V de 2003 pode ser uma excelente adição à sua garagem. Com um preço acessível e um histórico de performance sólido, ele ainda é uma opção digna de consideração no mercado atual.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Clio Privilege 1.6 16V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | Renault B |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.047 |
IPVA | R$ 4822 |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,4 s |
Potência | 110 cv a 5750 rpm |
Torque | 15,2 kgfm a 4250 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 68,8 cv/l |
Peso/torque | 66,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 14 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 500 km |
Autonomia rodoviária | 700 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3773 mm |
Largura | 1639 mm |
Altura | 1435 mm |
Distância entre-eixos | 2472 mm |
Bitola dianteira | 1406 mm |
Bitola traseira | 1384 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 255 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,700 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1015 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | K4M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 1703 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 8,09 |
NCAP infantil | 12 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 1 |
Índice CNW | 98,0 |
Ranking CNW | 8560 |
Índice de roubo | 0,65 |