Análise Completa do Renault Clio Privilege 1.0 16V (2006)
O Renault Clio Privilege 1.0 16V é um hatch compacto lançado no Brasil no ano de 2006. Com um design moderno para a época e um bom conjunto mecânico, o Clio se destaca pela sua proposta de ser um veículo prático e econômico, ideal para o uso urbano. Nesta análise, examinaremos suas características principais, especificações técnicas, avaliações de usuários e aspectos positivos e negativos, visando fornecer uma visão abrangente para potenciais compradores.
Características Gerais
- Modelo: Clio Privilege 1.0 16V
- Fabricante: Renault
- Ano: 2006
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Dimensões e Espaço Interno
- Comprimento: 3818 mm
- Largura: 1639 mm
- Altura: 1417 mm
- Distância entre-eixos: 2472 mm
- Porta-malas: 255 litros
- Lugares: 5
- Portas: 4
Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
- Tipo de Motor: D4D (4 cilindros em linha)
- Cilindrada: 999 cm³
- Potência: 77 cv (A) / 76 cv (G) a 6000 rpm
- Torque: 10,2 kgfm (A) / 10 kgfm (G) a 4250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 14,1 s
- Velocidade máxima: 167 km/h
- Razão de compressão: 10:1
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,9 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 10,1 km/l (A)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 395 km (A)
- Autonomia rodoviária: 505 km (A)
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Não assistida
Avaliação de Usuários
Avaliações Gerais
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,7
- Avaliação – venda: 7,6
- Pós-venda: 4,9
- Desvalorização: 1,87%
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: O Clio se destaca pela eficiência no consumo, sendo uma boa opção para quem utiliza o carro em áreas urbanas.
- Conforto Interno: O modelo oferece um bom espaço para os ocupantes, com um design que prioriza o conforto, mesmo em trajetos mais longos.
- Manutenção Acessível: Apesar de ser um modelo importado, a manutenção é considerada relativamente acessível, com peças disponíveis no mercado.
- Estabilidade: O carro apresenta uma boa estabilidade em estradas, tornando-o seguro para viagens curtas e longas.
Pontos Negativos
- Desempenho: Embora suficiente para o uso urbano, o motor pode parecer fraco para quem busca performance em rodovias ou ultrapassagens rápidas.
- Tecnologia: Equipamentos de série podem parecer ultrapassados em comparação com modelos mais recentes, como sistema de som e conectividade.
- Direção Não Assistida: A falta de direção assistida pode tornar a condução cansativa em manobras e em tráfego intenso.
- Desvalorização: Apesar de ter uma desvalorização relativamente baixa, o mercado de usados pode ser competitivo, afetando o preço de revenda.
Segurança
Notas de Segurança
- NCAP Adulto: 8,09
- NCAP Infantil: 12
- Índice de Roubo: 0,67
Os índices de segurança são razoáveis para um carro dessa categoria, mas é sempre recomendável que o comprador esteja ciente de que veículos mais recentes podem oferecer melhores recursos de segurança.
Conclusão
O Renault Clio Privilege 1.0 16V de 2006 é um veículo que oferece boa economia, conforto e praticidade, ideal para quem necessita de um carro urbano. Seus pontos positivos em relação ao consumo e espaço interno, somados a um custo de manutenção acessível, tornam-no uma opção viável no mercado de usados. No entanto, é importante que o comprador considere suas necessidades em termos de desempenho e tecnologia, que podem ser limitadas em comparação com modelos mais novos.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo sobre o Renault Clio Sedan 1.0 2007 aborda as características principais do modelo, destacando seu design atraente e a proposta de ser um carro prático e econômico. O Clio é apresentado como uma opção acessível, com bom espaço interno e conforto para os ocupantes. O motor 1.0 é mencionado como suficiente para o uso urbano, embora não forneça alto desempenho em rodovias. O vídeo conclui enfatizando a relação custo-benefício do modelo, sendo uma escolha sólida para quem busca um carro confiável e econômico.
Imagens
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Clio Privilege 1.0 16V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2006 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | Renault B |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 14.917 |
IPVA | R$ 5972 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,1 s |
Potência | 77 cv (A) 76 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 10,2 kgfm (A) 10 kgfm (G) a 4250 rpm |
Peso/potência | 11,4 kg/cv |
Potência específica | 77,1 cv/l |
Peso/torque | 86,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 395 km (A) |
Autonomia rodoviária | 505 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3818 mm |
Largura | 1639 mm |
Altura | 1417 mm |
Distância entre-eixos | 2472 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 255 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Carga útil | 525 kg |
Peso | 880 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4D |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 69 mm |
Curso dos pistões | 66,8 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | JB1 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 49207 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 8,09 |
NCAP infantil | 12 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 4,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,87% |
Índice CNW | 67,6 |
Ranking CNW | 10270 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 0,67 |