Análise do Renault Clio Authentique 1.0 16V 2007: Características e Avaliação

Análise Detalhada do Renault Clio Authentique 1.0 16V (2007)

Renault

1. Introdução

O Renault Clio Authentique 1.0 16V, ano 2007, é um modelo compacto que apresenta um bom equilíbrio entre custo, benefício e praticidade. Este veículo, que foi produzido na segunda geração do Clio, traz conforto e eficiência para os motoristas que buscam um carro econômico, adequado para o uso urbano enquanto oferece um design elegante e funcional.

Com uma proposta de ser uma opção acessível no segmento de compactos, o Clio Authentique se destaca não apenas pelo preço, mas também pela sua confiabilidade e versões flex, permitindo o uso de álcool ou gasolina.

2. Características Principais

2.1. Especificações Técnicas

  • Modelo: Clio Authentique 1.0 16V
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 2007
  • Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Geração: 2
  • Plataforma: Renault B

Dimensões

  • Comprimento: 3818 mm
  • Largura: 1639 mm
  • Altura: 1417 mm
  • Distância entre-eixos: 2472 mm
  • Porta-malas: 255 litros

Peso e Capacidade

  • Peso: 860 kg
  • Carga útil: 525 kg

2.2. Performance de Motor

  • Cilindrada: 999 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 77 cv (Álcool) / 76 cv (Gasolina) a 6000 rpm
  • Torque: 10,2 kgfm (Álcool) / 10 kgfm (Gasolina) a 4250 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 14,1 segundos
  • Velocidade máxima: 167 km/h

2.3. Consumo de Combustível

  • Consumo Urbano: 7,9 km/l (Álcool)
  • Consumo Rodoviário: 10,1 km/l (Álcool)
  • Tanque de Combustível: 50 litros
  • Autonomia Urbana: 395 km (Álcool)
  • Autonomia Rodoviária: 505 km (Álcool)

2.4. Sistema de Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson com mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

2.5. Avaliação de Segurança

  • Avaliação NCAP Adulto: 8,09
  • Avaliação NCAP Infantil: 12

3. Análise Geral

3.1. Design e Conforto

O design do Renault Clio Authentique é atraente para um carro compacto, com linhas suaves e uma frente moderna. Por ser hatch, o Clio oferece um porta-malas de 255 litros, adequado para as necessidades diárias ou pequenas viagens.

Em termos de conforto, a distribuição interna é pensada para 5 ocupantes, mas para longas viagens, as pessoas que vão sentadas nos bancos traseiros podem sentir-se um pouco apertadas devido ao espaço reduzido.

3.2. Dirigibilidade

O Renault Clio apresenta uma direção firme e estável, especialmente em altas velocidades. Seu diâmetro mínimo de giro é de 10,3 m, o que favorece manobras em espaços reduzidos, tornando-se uma escolha ótima para a cidade. Contudo, a direção não é assistida, o que pode ser um fator que incomoda motoristas que buscam mais conforto ao dirigir em ambientes urbanos.

3.3. Custos e Manutenção

A manutenção do Clio é relativamente simples e acessível, embora o veículo não tenha um preço fixo para revisões até 60.000 km. O seguro possui um custo que pode ser viável dependendo do perfil do condutor: análise cuidadosa é recomendada. O IPVA fixado em R$ 5.012 pode ser considerado alto para um veículo de entrada, dependendo da localização e tributação específica do estado.

3.4. Opinião do Dono

Com uma avaliação média de 8,0 entre os proprietários, o Clio Authentique atende às expectativas da maioria dos usuários. Os pontos positivos frequentemente citados incluem:

  • Economia de Combustível: O carro é bastante econômico, especialmente quando se utiliza álcool.
  • Custo de Aquisição: O preço de mercado é acessível.
  • Manobrabilidade: A facilidade de dirigir em áreas urbanas é notável.

Por outro lado, alguns pontos negativos mencionados pelos usuários incluem:

  • Espaço Interno Limitado: Especialmente no banco traseiro.
  • Conforto da Direção: A falta de direção assistida pode ser um desafio em manobras em baixa velocidade.

3.5. Conclusão

O Renault Clio Authentique 1.0 16V (2007) é um carro que, apesar de suas limitações, apresenta um bom pacote para aqueles que buscam um veículo prático e econômico para o dia a dia. O custo de manutenção é razoável e, se você se adapta ao espaço interno, é uma opção viável para quem procura um compacto acessível.

4. Informações Complementares

4.1. Vídeo sobre o Renault Clio

Vídeo:

O vídeo apresenta um leilão da Liberty, Aliro e Indiana Seguros, onde há a venda do Renault Clio Authentique 1.0/1.0 HI-POWER 16V 3P do ano 2015. O evento está agendado para o dia 06 de setembro de 2019, começando às 10 horas, e o modelo está listado como lote 53.

4.2. Imagens do Renault Clio Authentique 1.0 16V

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4.3. Conteúdo

Modelo: Clio Authentique 1.0 16V
Fabricante: Renault
Ano: 2007
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Importado
Configuração: Hatch

A análise detalhada do Renault Clio Authentique oferece um olhar abrangente para potenciais compradores e entusiastas, fornecendo todas as informações necessárias para uma decisão de compra informada. O Clio, sendo um modelo popular no Brasil, representa uma solução prática e econômica no segmento de carros compactos.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Clio Authentique 1.0 16V
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2007
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma Renault B
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 12.520
Seguro
IPVA R$ 5012
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 167 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,1 s
Potência 77 cv (A) 76 cv (G) a 6000 rpm
Torque 10,2 kgfm (A) 10 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 11,2 kg/cv
Potência específica 77,1 cv/l
Peso/torque 84,3 kg/kgfm
Torque específico 10,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,9 km/l (A)
Consumo rodoviário 10,1 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 395 km (A)
Autonomia rodoviária 505 km (A)
Dimensões
Comprimento 3818 mm
Largura 1639 mm
Altura 1417 mm
Distância entre-eixos 2472 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 255 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,3 m
Carga útil 525 kg
Peso 860 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor D4D
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 69 mm
Curso dos pistões 66,8 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 1599
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 8,09
NCAP infantil 12
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Índice CNW 90,9
Ranking CNW 8885
Índice de roubo 0,65
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