Análise do Renault Captur Zen 1.6 – 2019
A Renault é uma marca consolidada no mercado automobilístico brasileiro e o modelo Captur é um dos representantes da montadora no segmento de SUVs compactos. Neste artigo, apresentaremos uma análise detalhada do Renault Captur Zen 1.6, ano 2019, levando em consideração aspectos técnicos, usabilidade, avaliações de proprietários e potenciais compradores.
Ficha Técnica
Características | Dados |
---|---|
Modelo | Captur Zen 1.6 |
Fabricante | Renault |
Ano | 2019 |
Combustível | Flex |
Câmbio | Manual |
Tração | Dianteira |
Porte | Compacto |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | Dacia B0 |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço | R$ 70.393 |
Seguro | R$ 2.6471 |
IPVA | R$ 2.8162 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.318 |
Dimensões e Peso
Características | Dados |
---|---|
Comprimento | 4329 mm |
Largura | 1813 mm |
Altura | 1619 mm |
Distância entre-eixos | 2673 mm |
Peso | 1273 kg |
Carga útil | 449 kg |
Vão livre do solo | 212 mm |
Performance
Características | Dados |
---|---|
Potência | 120 cv (A) / 118 cv (G) |
Torque | 16,2 kgfm (A e G) a 4000 rpm |
Velocidade máxima | 169 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Peso/potência | 10,6 kg/cv |
Consumo
Características | Dados |
---|---|
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,0 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 380 km (A) |
Autonomia rodoviária | 400 km (A) |
Suspensão e Freios
Componentes | Dados |
---|---|
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 215/60 R17
Imagens do Renault Captur Zen 1.6 – 2019
Avaliações e Opiniões de Proprietários
A avaliação média do Renault Captur Zen 1.6 é de 7,9 com base nas opiniões dos proprietários. Entre os pontos positivos e negativos que os usuários destacam:
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço Interno: O Captur é bem avaliado em termos de conforto, com um bom espaço interno para os ocupantes e um porta-malas de 437 litros, ideal para viagens.
- Design Atraente: O visual trata-se de um dos atrativos principais, combinando linhas modernas e agressivas.
- Consumo Razoável: O consumo em cidades e rodovias, embora não é o mais eficiente da categoria, é considerado aceitável por muitos proprietários.
- Tecnologia: A presença de recursos tecnológicos, como o sistema multimídia, também é um ponto destacado.
Pontos Negativos
- Desempenho do Motor: Algumas opiniões citam que o motor poderia oferecer um desempenho melhor, especialmente em situações de ultrapassagem.
- Câmbio Manual: Proprietários comentam sobre a falta de uma transmissão CVT para melhor suavidade nas trocas de marcha.
- Desvalorização: O Captur apresenta uma desvalorização de 0,86%, considerada um pouco acima da média pelo mercado.
Informações de Custo
- Seguro: O seguro do Renault Captur Zen 1.6 gira em torno de R$ 2.647, um valor que pode variar conforme o perfil do motorista e a localização.
- IPVA: O IPVA anual, fixado em R$ 2.816, também deve ser considerado ao se escolher este modelo.
- Revisões: O custo total em revisões até 60.000 km é estimado em R$ 3.318, que é um valor razoável para a manutenção de um SUV.
Índices de Segurança
O Renault Captur apresenta um índice de segurança importante, com uma avaliação NCAP de 30,27 para adultos e 33,68 para crianças. Esses números reforçam a ideia de que o modelo é um SUV seguro para a família, mas ainda assim, existem concorrentes no segmento que oferecem notas melhores.
Conclusão
O Renault Captur Zen 1.6 de 2019 é uma ótima opção para quem busca um SUV compacto com bom espaço interno, conforto e um design atrativo. No entanto, potenciais compradores devem considerar a performance do motor e a questão da desvalorização antes de tomar uma decisão. É um carro que atende bem às necessidades de famílias pequenas ou casais que demandam espaço e tecnologia em sua rotina diária.
Vídeo: CAPTUR 1.6 SCE FLEX ZEN 2017/2018
O vídeo apresenta o Renault Captur 1.6 SCE Flex Zen, abordando suas principais características, como design exterior e interior, espaço e conforto, desempenho do motor, e tecnologia embarcada. O Captur 2017/2018 é mostrado como uma opção bastante atraente no segmento de SUVs, destacando-se por sua praticidade e estilo. As considerações sobre o uso diário e a eficiência em consumo de combustível também são discutidas, além de apresentar a opinião de usuários sobre o desempenho geral do modelo.
Esta análise abrangente visa fornecer aos potenciais compradores todas as informações necessárias para tomar uma decisão informada sobre o Renault Captur Zen 1.6.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Captur Zen 1.6 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | Dacia B0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 70.393 |
Seguro | R$ 2.6471 |
IPVA | R$ 2.8162 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.318 |
Performance | |
Velocidade máxima | 169 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 120 cv (A) 118 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 16,2 kgfm (A) 16,2 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,6 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 78,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 380 km (A) |
Autonomia rodoviária | 400 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4329 mm |
Largura | 1813 mm |
Altura | 1619 mm |
Distância entre-eixos | 2673 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129 mm |
Vão livre do solo | 212 mm |
Ângulo de entrada | 23 graus |
Ângulo de saída | 31 graus |
Porta-malas | 437 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 449 kg |
Peso | 1273 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | H4M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
Curso dos pistões | 83,6 mm |
Cilindrada | 1597 cm3 |
Razão de compressão | 10,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/60 R17 |
Pneus traseiros | 215/60 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 29579 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,27 |
NCAP infantil | 33,68 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,86% |
Vendas (dezembro) | 1.760 |
Índice CNW | 607,9 |
Ranking CNW | 1147 |
Índice de roubo | 0,50 |