Análise do Renault Captur Intense 2.0 AT – 2019
Resumo
O Renault Captur Intense 2.0 AT, modelo 2019, é um SUV compacto que se destaca no mercado nacional por suas configurações práticas e desempenho robusto. Com um motor 2.0 flex de 148 cv, o veículo oferece um bom equilíbrio entre potência e eficiência, sendo adequado tanto para o uso urbano quanto para viagens em rodovias. O modelo também é equipado com câmbio automático, proporcionando maior conforto e facilidade ao dirigir.
Características Principais
Design e Dimensões
O Renault Captur apresenta um design moderno e arrojado, com linhas que transmitem robustez e elegância. Suas dimensões são as seguintes:
- Comprimento: 4329 mm
- Largura: 1813 mm
- Altura: 1619 mm
- Distância entre-eixos: 2673 mm
- Vão livre do solo: 212 mm
Essas dimensões favorecem a dirigibilidade em ambientes urbanos, ao mesmo tempo em que oferecem espaço interno generoso para os passageiros e bagagens.
Motor e Desempenho
O motor do Captur Intense 2.0 AT é um 4 cilindros em linha, com a seguinte configuração:
- Cilindrada: 1998 cm³
- Potência: 148 cv (álcool) e 143 cv (gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 20,9 kgfm (álcool) e 20,2 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 10,9 segundos, com uma velocidade máxima de 179 km/h. Essa performance é complementada por um câmbio automático de 4 marchas, que facilita a condução em diferentes condições de tráfego.
Consumo de Combustível
O modelo possui um tanque de combustível com capacidade para 50 litros, apresentando a seguinte eficiência:
- Consumo urbano: 6,2 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 7,3 km/l (álcool)
Essa relação de consumo pode ser considerada razoável para um SUV do seu porte, oferecendo uma autonomia urbana de até 310 km e rodoviária de 365 km.
Conforto e Espaço Interno
O Renault Captur Intense é projetado para acomodar até 5 passageiros com conforto. O porta-malas possui uma capacidade de 437 litros, o que o torna ideal para viagens e transporte de cargas volumosas.
Os bancos são confortáveis e o acabamento interno é bem cuidado, com materiais que refletem uma boa qualidade, o que melhora a experiência de quem viaja.
Segurança
Em termos de segurança, o Captur Intense possui uma avaliação moderada nos testes NCAP, com:
- Avaliação NCAP adulto: 30,27
- Avaliação NCAP infantil: 33,68
Esses índices demonstram que, embora o modelo ofereça um conjunto de airbags e sistemas de segurança, há espaço para melhorias em termos de proteção em caso de colisões.
Análise de Usabilidade
Pontos Positivos
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Conforto Interior: O espaço generoso e a qualidade dos materiais proporcionam uma experiência agradável aos ocupantes.
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Desempenho do Motor: O motor 2.0 oferece uma resposta satisfatória em diversas situações, tornando o veículo ágil no trânsito urbano.
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Design Atraente: O visual do Captur é moderno e se destaca entre seus concorrentes, atraindo a atenção.
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Boa Capacidade do Porta-Malas: Ideal para famílias ou para quem precisa de espaço para bagagem durante longas viagens.
Pontos Negativos
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Consumo de Combustível: Apesar de razoável, o consumo pode ser considerado alto, especialmente em comparação a outros SUVs do segmento.
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Avaliação de Segurança: As notas NCAP podem ser uma preocupação para compradores que priorizam segurança em suas aquisições.
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Câmbio de 4 Marchas: O câmbio automático, embora prático, pode ser visto como ultrapassado, especialmente em comparação a concorrentes que oferecem transmissões CVT ou de 6 marchas.
Opinião do Dono
Os proprietários do Renault Captur Intense geralmente expressam satisfação com o conforto e a confiabilidade do veículo. A avaliação média dos donos é de 9,7, um indicativo de que o carro atende bem às expectativas de uso diário.
Conclusão
O Renault Captur Intense 2.0 AT de 2019 se apresenta como uma opção interessante para quem busca um SUV compacto com bom espaço interno, conforto e desempenho adequado. Apesar de alguns pontos que podem ser melhorados, como o consumo de combustível e a segurança, ele se destaca em design e conforto, fazendo dele uma escolha válida para famílias e usuários que buscam um veículo versátil.
Conteúdo
- Modelo: Captur Intense 2.0 AT
- Fabricante: Renault
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Imagens do Renault Captur Intense 2.0 AT – 2019
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Captur Intense 2.0 AT |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | Dacia B0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 76.504 |
Seguro | R$ 2.8771 |
IPVA | R$ 3.0602 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.318 |
Performance | |
Velocidade máxima | 179 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Potência | 148 cv (A) 143 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 20,9 kgfm (A) 20,2 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 74,1 cv/l |
Peso/torque | 64,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 310 km (A) |
Autonomia rodoviária | 365 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4329 mm |
Largura | 1813 mm |
Altura | 1619 mm |
Distância entre-eixos | 2673 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129 mm |
Vão livre do solo | 212 mm |
Ângulo de entrada | 23 graus |
Ângulo de saída | 31 graus |
Porta-malas | 437 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 449 kg |
Peso | 1352 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | F4R |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,7 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | DP0 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/60 R17 |
Pneus traseiros | 215/60 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 42077 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,27 |
NCAP infantil | 33,68 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,66% |
Vendas (dezembro) | 1.760 |
Índice CNW | 587,1 |
Ranking CNW | 1221 |
Índice de roubo | 0,50 |