Análise do Renault Captur Intense 2.0 AT – 2017: Informações e Avaliação

Análise do Renault Captur Intense 2.0 AT – 2017

Renault

Modelo

O Renault Captur Intense 2.0 AT é um SUV compacto fabricado pela Renault em 2017, que se destaca por sua estética atraente, espaço interno generoso e um porta-malas amplo. Com motorização flex, este modelo oferece uma boa combinação de desempenho e eficiência de combustível. O Captur é conhecido por seu conforto e tecnologia embarcada, embora também enfrente críticas em relação a alguns aspectos de seu desempenho e características de segurança.

Ficha Técnica do Renault Captur Intense 2.0 AT

  • Marca: Renault
  • Modelo: Captur Intense 2.0 AT
  • Ano Modelo: 2017
  • Versão: SUV
  • Segmento: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Geração: 1
  • Plataforma: Dacia B0
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 76.669
  • Seguro: R$ 2.8831
  • IPVA: R$ 3.0672
  • Vendas (novembro): 2.837

Desempenho

  • Velocidade máxima: 179 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,9 s
  • Potência: 148 cv (A) / 143 cv (G) a 5750 rpm
  • Torque: 20,9 kgfm (A) / 20,2 kgfm (G) a 4000 rpm
  • Peso/potência: 9,1 kg/cv
  • Consumo urbano: 6,2 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 7,3 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 310 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 365 km (A)

Dimensões

  • Comprimento: 4329 mm
  • Largura: 1813 mm
  • Altura: 1619 mm
  • Distância entre-eixos: 2673 mm
  • Vão livre do solo: 212 mm
  • Ângulo de entrada: 23 graus
  • Ângulo de saída: 31 graus
  • Porta-malas: 437 litros

Motor e Transmissão

  • Instalação do motor: Dianteiro
  • Disposição do motor: Transversal
  • Cilindrada: 1998 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Automático de 4 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor
  • Direção: Eletro-hidráulica

Pneus

  • Pneus dianteiros: 215/60 R17
  • Pneus traseiros: 215/60 R17

Avaliação do Dono e Opiniões

Opinião do dono: 7,9
Avaliação dos leitores: 7,0
Avaliação – venda: 7,6
Pós-venda: 5,0
Desvalorização: 5,84%

Pontos Positivos

  1. Espaço Interno: O Captur se destaca pela generosidade de espaço para os ocupantes, especialmente no banco traseiro e no porta-malas, que é um dos maiores da categoria.

  2. Conforto: A suspensão e a ergonomia do banco proporcionam uma condução confortável, ideal para viagens longas e uso urbano.

  3. Design Atraente: O visual moderno e elegante conquista tanto os jovens quanto os motoristas mais velhos.

  4. Tecnologia: Oferece um bom nível de equipamentos de série, incluindo central multimídia, ar-condicionado e sistema de som.

Pontos Negativos

  1. Consumo: O consumo de combustível, especialmente no uso urbano, pode ser considerado elevado para um SUV compacto.

  2. Desempenho do Motor: Apesar de ter uma motorização razoável, o desempenho pode ser considerado abaixo das expectativas, especialmente em acelerações mais intensas.

  3. Freios Traseiros: A presença de freios a tambor na traseira é um ponto criticado em comparação com concorrentes que utilizam discos.

  4. Pós-venda: A avaliação sobre o suporte pós-venda e assistência técnica é baixa, o que pode ser um fator a considerar para o comprador.

Análise de Usabilidade

O Renault Captur Intense 2.0 AT se destaca como uma ótima opção para famílias que buscam um veículo espaçoso e confortável. Seu porte compacto facilita o manuseio em áreas urbanas, enquanto o porta-malas amplo é ideal para viagens e transporte de bagagens. A motorização flex, por sua vez, permite ao proprietário escolher entre gasolina e etanol, o que pode ser vantajoso em termos de economia.

Entretanto, os pontos negativos, como o consumo elevado e a performance do motor, devem ser levados em conta por aqueles que buscam um SUV com maior agilidade em estradas. A avaliação do pós-venda é um aspecto relevante, pois pode impactar a experiência do usuário ao longo dos anos.

Conclusão

Em suma, o Renault Captur Intense 2.0 AT 2017 apresenta-se como uma alternativa interessante no mercado de SUVs compactos. Com um design atraente, bom espaço interno e confortáveis recursos, ele pode ser uma excelente escolha para quem prioriza conforto e versatilidade. No entanto, os possíveis compradores devem considerar seus pontos negativos, especialmente relacionados ao consumo de combustível e ao desempenho do motor.

Vídeo

O vídeo sobre o Renault Captur Intense 2.0 2021 aborda suas qualidades como beleza, espaço interno e um grande porta-malas. No entanto, salienta um grave defeito, que pode estar relacionado a algum aspecto crítico do veículo, seja mecânico ou funcional. O vídeo recomenda uma consulta completa do histórico do veículo para evitar surpresas. Para mais informações, é aconselhável acompanhar o canal e os conteúdos produzidos.

Imagens do Renault Captur Intense 2.0 AT

Renault
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Essa análise fornece uma visão abrangente do Renault Captur Intense 2.0 AT, ajudando os potenciais compradores a tomar decisões informadas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Captur Intense 2.0 AT
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2017
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma Dacia B0
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 76.669
Seguro R$ 2.8831
IPVA R$ 3.0672
Vendas (novembro) 2.837
Performance
Velocidade máxima 179 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,9 s
Potência 148 cv (A) 143 cv (G) a 5750 rpm
Torque 20,9 kgfm (A) 20,2 kgfm (G) a 4000 rpm
Peso/potência 9,1 kg/cv
Potência específica 74,1 cv/l
Peso/torque 64,7 kg/kgfm
Torque específico 10,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,2 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,3 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 310 km (A)
Autonomia rodoviária 365 km (A)
Dimensões
Comprimento 4329 mm
Largura 1813 mm
Altura 1619 mm
Distância entre-eixos 2673 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129 mm
Flanco dos pneus traseiros 129 mm
Vão livre do solo 212 mm
Ângulo de entrada 23 graus
Ângulo de saída 31 graus
Porta-malas 437 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Carga útil 449 kg
Peso 1352 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor F4R
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,7 mm
Curso dos pistões 93 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio DP0
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 215/60 R17
Pneus traseiros 215/60 R17
Avaliações
Visitas 211717
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 30,27
NCAP infantil 33,68
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 5,84%
Revisões até 50.000 km R$ 2.778
Índice CNW 520,4
Ranking CNW 2379
Série
Índice de roubo 0,33
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