Análise do Renault 19 RN 1.6 – Modelo 1995 em Detalhes

Análise Detalhada do Renault 19 RN 1.6 (1995)

O Renault 19 RN 1.6, produzido em 1995, é um hatch médio que se destaca por seu design arrojado para a época e pela promessa de conforto e eficiência. Abaixo, você encontrará uma análise abrangente desse modelo, com informações sobre suas características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e uma discussão sobre prós e contras.

Renault
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Características Gerais

Informações Básicas

  • Marca: Renault
  • Modelo: 19 RN 1.6
  • Ano: 1995
  • Combustível: Gasolina
  • Configuração: Hatch
  • Procedência: Importado
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Dimensões

  • Comprimento: 4162 mm
  • Largura: 1696 mm
  • Altura: 1412 mm
  • Distância entre-eixos: 2544 mm
  • Peso total: 1105 kg

Motor e Performance

  • Cilindrada: 1565 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 74 cv a 5000 rpm
  • Torque: 13,5 kgfm a 2750 rpm
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 15,9 s
  • Velocidade máxima: 164 km/h
  • Diâmetro dos cilindros: 77 mm
  • Curso dos pistões: 84 mm
  • Razão de compressão: 9:1
  • Transmissão: Manual com 5 marchas

Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 10,4 km/l
  • Consumo rodoviário: 14 km/l
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 572 km
  • Autonomia rodoviária: 770 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Avaliação do Proprietário

Opinião dos Donos

O Renault 19 RN 1.6 é amplamente apreciado por seu conforto e performance na condução urbana. Muitos proprietários relatam que o custo de manutenção é razoável e que é um carro confiável, especialmente considerando sua idade. O espaço interno e a capacidade do porta-malas (386 litros) são pontos positivos para famílias pequenas.

Avaliações e Comentários

  • Pontuação de Avaliação Geral: 8,5 (lido por 14.023 usuários)
  • Avaliação do Dono: 9,2
  • Avaliação de Venda: 7,6
  • Pós-venda: 5,0
  • Desvalorização: 9,24%

Pontos Positivos

  1. Conforto Interno: Espaço generoso para cinco ocupantes e grande porta-malas.
  2. Custo de Manutenção: Relativamente baixo, atraente para quem busca economia.
  3. Consumo Eficiente: Econômico tanto no trânsito urbano quanto em viagens rodoviárias.
  4. Design Clássico: Estilo que ainda atrai atenção e possui um ar nostálgico.
  5. Suporte de Peças: Disponibilidade de peças devido à popularidade da marca e modelo.

Pontos Negativos

  1. Desempenho em Alta Velocidade: Aceleração mais lenta comparada a carros modernos.
  2. Tecnologia e Conforto Moderno: Faltam equipamentos e tecnologias que hoje são padrão em veículos mais recentes.
  3. Freios Traseiros a Tambor: Alguns proprietários se preocupam com a efetividade em situações de emergência.
  4. Desvalorização no Mercado: O eixo de desvalorização pode afetar a revenda.

Análise Aprofundada

O Renault 19 RN 1.6 é um carro que remete à década de 90, quando os hatchbacks eram uma escolha popular entre os consumidores que buscavam economia e praticidade. Este modelo se encaixa bem na categoria de sedans médios, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência.

  • Desempenho: Com 74 cv, mesmo que a aceleração não seja empolgante, a satisfação cai na condução urbana, onde o carro se mostra mais do que capaz. Para quem busca um carro que atenda aos deslocamentos do dia-a-dia, sem maior necessidade de performance esportiva, é uma opção viável.

  • Manutenção: A Renault é conhecida por produzir veículos com custos de manutenção acessíveis, e o 19 RN 1.6 se alinha a isso. Muitos proprietários relatam que as peças são fáceis de encontrar e os serviços são rápidos e eficientes. Isso o torna uma ótima escolha para aqueles que se preocupam com o aspecto econômico.

  • Consumo: Os números de eficiência de combustível situam o modelo como um hatchback que pode atender bem às necessidades de quem roda frequentemente nas cidades e também gosta de fazer viagens.

Comparação com Concorrentes

Quando comparado a outros modelos da época e de sua categoria, como o Ford Fiesta ou VW Gol, o Renault 19 RN 1.6 consegue se manter relevante, apesar de não ser tão robusto. Disputa acirrada com concorrentes pode levar a algum desgaste na valorização de mercado, mas em termos de conforto e funcionalidade, se destaca.

Conclusão

O Renault 19 RN 1.6 é um hatch, compacto, importado, e mesmo após tantas décadas, ainda consegue gerar interesse e atratividade. Para quem busca um veículo econômico, com manutenção fácil e ideal para o uso urbano, este modelo continua sendo uma escolha válida. A relação custo-benefício é notável, especialmente para o perfil de usuário que prioriza a família e a Econômia.

Vídeo

Neste vídeo, são comparados dois modelos: o Renault 19 Europa 1.6e e o Ford Connect 1.8 TDCİ. O Renault, com motor K7M e 90 cv, enfrenta o Ford Connect, que possui motor 1.8 TDCİ e 110 cv. O Renault tem uma quilometragem maior (262.000 km), enquanto o Ford possui apenas 56.000 km. A comparação destaca desempenho, aceleração e eficiência, evidenciando as características de cada modelo em um comparativo prático na estrada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 19 RN 1.6
Fabricante Renault
Combustível Gasolina
Ano 1995
Procedência Importado
Configuração Hatch
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 4.704
Performance
Velocidade máxima 164 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15,9 s
Potência 74 cv a 5000 rpm
Torque 13,5 kgfm a 2750 rpm
Peso/potência 14,9 kg/cv
Potência específica 47,3 cv/l
Peso/torque 81,9 kg/kgfm
Torque específico 8,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,4 km/l
Consumo rodoviário 14 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 572 km
Autonomia rodoviária 770 km
Dimensões
Comprimento 4162 mm
Largura 1696 mm
Altura 1412 mm
Distância entre-eixos 2544 mm
Bitola dianteira 1426 mm
Bitola traseira 1406 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Porta-malas 386 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1105 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Cleon C3L
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 84 mm
Cilindrada 1565 cm3
Razão de compressão 9:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção monoponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Barra de torção
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 14023
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 9,24%
Índice CNW 80,7
Ranking CNW 9108
Índice de roubo n/d
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