Análise do Porsche Panamera S 4.8 V8 2013: Desempenho e Características

Análise Detalhada do Porsche Panamera S 4.8 V8

Introdução

O Porsche Panamera S 4.8 V8, fabricado em 2013, é um sedã de luxo que representa a fusão perfeita entre desempenho esportivo e conforto de um carro executivo. Com uma potência impressionante e um design elegante, o Panamera S é um modelo que atrai tanto entusiastas de carros quanto executivos que buscam uma experiência de condução diferenciada.

Neste documento, faremos uma análise detalhada deste modelo, cobrindo características principais, especificações técnicas, avaliações de usuários e especialistas, além de destacar pontos positivos e negativos que podem influenciar a decisão de compra.

Porsche

Modelo

  • Modelo: Panamera S 4.8 V8
  • Fabricante: Porsche
  • Ano: 2013
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Preço e Custo de Propriedade

  • Preço: R$ 385.255
  • Seguro: R$ 20.341,1
  • IPVA: R$ 15.410,2

Especificações Técnicas

Desempenho

  • Motor: V8, 4.8L
  • Potência: 400 cv a 6.500 rpm
  • Torque: 50,9 kgfm a 3.500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 5,2 segundos
  • Velocidade Máxima: 282 km/h
  • Consumo urbano: 6 km/l
  • Consumo rodoviário: 10 km/l

Esses números revelam que o Panamera S é um carro de alto desempenho, ideal para quem busca velocidade e agilidade sem abrir mão do conforto.

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4.970 mm
  • Largura: 1.931 mm
  • Altura: 1.418 mm
  • Distância entre-eixos: 2.920 mm
  • Peso: 1.800 kg
  • Porta-malas: 445 litros

A dimensão do Panamera S é generosa, oferecendo espaço para quatro ocupantes de forma confortável. O porta-malas também é adequado para viagens longas, proporcionando praticidade ao usuário.

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço com mola pneumática
  • Freios: Disco ventilado tanto na dianteira quanto na traseira

A combinação de uma suspensão refinada e um sistema de freios eficaz torna o Panamera S uma opção segura e estável, oferecendo uma experiência de condução envolvente.

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 245/50 R18
  • Pneus Traseiros: 275/45 R18

Os pneus são projetados para oferecer tração e estabilidade, contribuindo para a performance esportiva do veículo.

Recursos Adicionais

  • Garantia: 2 anos
  • Diâmetro mínimo de giro: 12 m
  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,29

Avaliações e Opiniões

Avaliação dos Leitores

  • Nota média: 7,0
  • Opinião do dono: 9,8
  • Concessionárias: 10
  • Avaliação – venda: 6,5
  • Pós-venda: 3,0

Essas avaliações mostram que, apesar de alguns pontos negativos em relação ao pós-venda, a experiência geral dos proprietários é extremamente positiva. O Panamera S é valorizado por seu desempenho e conforto.

Pontos Positivos

  • Desempenho excepcional: Com um motor potente e responsivo, a aceleração e a capacidade de alcançar altas velocidades são impressionantes.
  • Conforto e luxo: O interior é bem equipado e oferece uma experiência de condução de alto nível.
  • Design atraente: A estética esportiva e elegante do Panamera S é um grande atrativo.

Pontos Negativos

  • Custo de manutenção: Como muitos carros de luxo, o custo de manutenção pode ser elevado.
  • Consumo: O consumo de combustível, especialmente em uso urbano, pode ser um fator limitante para alguns compradores.

Conclusão

O Porsche Panamera S 4.8 V8 de 2013 é um sedã que combina potência, luxo e desempenho de maneira excepcional. Ideal para quem busca uma experiência de condução esportiva sem abrir mão do conforto, ele é uma escolha sólida no segmento de carros de alto desempenho. Embora o custo de manutenção e o consumo de combustível possam ser preocupantes, os pontos positivos superam em muito os negativos.

Para aqueles que buscam um veículo que não apenas impressiona em performance, mas também em estilo e conforto, o Panamera S se destaca como uma opção digna de consideração.

Conteúdo – Vídeo

No vídeo sobre o Porsche 970 Panamera S 4.8L V8, é destacada a experiência de condução e o desempenho do veículo. O modelo é apresentado com detalhes sobre suas características e recursos, enfatizando a potência do motor V8 e a elegância do design. O vídeo também mostra o carro em movimento, ressaltando sua agilidade e estabilidade na estrada, além de discutir a resposta do motor e a qualidade do acabamento interno. Em suma, é uma celebração do que faz do Panamera S uma escolha excepcional no mercado de sedãs de luxo.

Porsche
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Porsche

Esta análise abrangente visa fornecer uma visão clara do Porsche Panamera S 4.8 V8, ajudando potenciais compradores a tomar uma decisão informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Panamera S 4.8 V8
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma
Porte Grande
Lugares 4
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 385.255
Seguro R$ 20.3411
IPVA R$ 15.4102
Performance
Velocidade máxima 282 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,2 s
Potência 400 cv a 6500 rpm
Torque 50,9 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 4,5 kg/cv
Potência específica 83,2 cv/l
Peso/torque 35,4 kg/kgfm
Torque específico 10,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 100 litros
Autonomia urbana 600 km
Autonomia rodoviária 1000 km
Dimensões
Comprimento 4970 mm
Largura 1931 mm
Altura 1418 mm
Distância entre-eixos 2920 mm
Bitola dianteira 1658 mm
Bitola traseira 1662 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 123,75 mm
Porta-malas 445 litros
Diâmetro mínimo de giro 12 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,33 m2
Área frontal corrigida 0,676 m2
Carga útil 605 kg
Peso 1800 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 96 mm
Curso dos pistões 83 mm
Cilindrada 4806 cm3
Razão de compressão 12,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 245/50 R18
Pneus traseiros 275/45 R18
Avaliações
Visitas 372
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,8
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Vendas (dezembro) 70
Índice CNW 53,5
Ranking CNW 11790
Série 970
Índice de roubo n/d
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