Análise do Porsche Macan Turbo 3.6 V6 – Modelo 2014 em Detalhes

Análise Detalhada do Porsche Macan Turbo 3.6 V6 (2014)

Porsche
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Introdução

O Porsche Macan Turbo 3.6 V6, lançado em 2014, é um SUV que combina desempenho esportivo com o conforto e a versatilidade de um utilitário. Com uma poderosa motorização, características de design marcantes e tecnologia avançada, o Macan Turbo se destaca no mercado de SUVs premium.

Características Principais

Design e Dimensões

O Macan Turbo apresenta um design robusto e elegante, típico da marca Porsche. As dimensões são impressionantes, com 4699 mm de comprimento, 1923 mm de largura e 1624 mm de altura, além de uma distância entre-eixos de 2807 mm, proporcionando um interior espaçoso e confortável para até cinco ocupantes.

Motorização e Desempenho

Equipado com um motor V6 de 3.6 litros, o Macan Turbo entrega uma potência de 400 cv a 6000 rpm e torque de 56 kgfm a 1350 rpm. Essa configuração permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos, com uma velocidade máxima impressionante de 266 km/h. O sistema de tração integral permanente proporciona confiança e estabilidade em diversas condições de estrada.

Consumo e Autonomia

O consumo do Macan Turbo é de 5,7 km/l na cidade e 7,6 km/l na estrada, o que é esperado para um SUV dessa categoria. Com um tanque de combustível de 75 litros, a autonomia é de aproximadamente 427,5 km em ambientes urbanos e 570 km em rodovias.

Suspensão e Direção

A suspensão independente com molas pneumáticas tanto na frente quanto atrás oferece uma condução suave, mesmo em terrenos irregulares. O sistema de direção eletro-hidráulico proporciona uma experiência de direção precisa e responsiva.

Interior e Conforto

O interior do Macan Turbo é luxuoso, com materiais de alta qualidade e um design ergonômico. O espaço do porta-malas é de 500 litros, ideal para viagens longas ou para o dia a dia. Equipamentos de série incluem sistema de som premium, conectividade Bluetooth e assistentes de segurança, como controle de estabilidade e tração.

Segurança e Tecnologia

O Macan Turbo é equipado com sistemas avançados de segurança, incluindo freios a disco ventilados dianteiros e traseiros, além de múltiplos airbags. A tecnologia embarcada inclui um painel de instrumentos digital e um sistema infotainment com tela sensível ao toque.

Avaliações e Opinião dos Proprietários

Pontos Positivos

  1. Desempenho Impressionante: O motor V6 oferece uma performance excepcional, tornando o Macan Turbo um dos SUVs mais ágeis da sua categoria.
  2. Conforto e Luxo: O interior é bem acabado, com amplo espaço e tecnologia de ponta.
  3. Estilo e Presença: O design esportivo e imponente atrai olhares e reforça a imagem de prestígio da marca Porsche.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora o desempenho seja ótimo, o consumo de combustível não é dos melhores, especialmente em uso urbano.
  2. Custo de Manutenção: A manutenção de um veículo da Porsche pode ser alta, o que deve ser considerado na hora da compra.
  3. Espaço no Banco Traseiro: Apesar de ser confortável, o espaço no banco traseiro pode ser um pouco apertado para passageiros altos.

Conclusão

O Porsche Macan Turbo 3.6 V6 (2014) é um SUV que combina a essência esportiva da marca com a funcionalidade necessária para o uso diário. Ideal para quem busca um veículo que ofereça não apenas desempenho, mas também conforto e estilo, o Macan Turbo é uma excelente opção no segmento de SUVs premium.

Vídeo

O vídeo compara o Porsche Macan Turbo 3.6 em um estágio 1, pilotado por uma única pessoa, com o Macan GTS 2.9 em um estágio 2, levando um motorista e dois passageiros. O foco principal é analisar a performance em acelerações e a resposta do motor em diferentes condições. Enquanto o Macan Turbo exibe um desempenho impressionante mesmo em configurações mais básicas, o GTS demonstra um equilíbrio interessante entre potência e conforto, mostrando como os ajustes e melhorias podem impactar a experiência de condução. A análise sugere que, embora ambos os modelos sejam formidáveis, as preferências pessoais e o uso pretendido são fatores decisivos na escolha entre eles.

Informações Adicionais

  • Modelo: Macan Turbo 3.6 V6
  • Fabricante: Porsche
  • Ano: 2014
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado

Essa análise reflete o fascínio e a sofisticação que o Porsche Macan Turbo 3.6 V6 oferece, sendo uma escolha assertiva para aqueles que buscam um SUV com excelência em desempenho e conforto.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Macan Turbo 3.6 V6
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma MLB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 322.092
Seguro R$ 15.7831
IPVA R$ 12.8842
Performance
Velocidade máxima 266 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,8 s
Potência 400 cv a 6000 rpm
Torque 56 kgfm a 1350 rpm
Peso/potência 4,8 kg/cv
Potência específica 111,0 cv/l
Peso/torque 34,4 kg/kgfm
Torque específico 15,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,7 km/l
Consumo rodoviário 7,6 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 427,5 km
Autonomia rodoviária 570 km
Dimensões
Comprimento 4699 mm
Largura 1923 mm
Altura 1624 mm
Distância entre-eixos 2807 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 127,5 mm
Vão livre do solo 205 mm
Ângulo de entrada 24,8 graus
Ângulo de saída 23,6 graus
Ângulo central 17,1 graus
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 625 kg
Peso 1925 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 6 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 96 mm
Curso dos pistões 83 mm
Cilindrada 3604 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 235/55 R21
Pneus traseiros 255/50 R21
Avaliações
Visitas 33195
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Desvalorização 10,23%
Vendas (dezembro) 32
Índice CNW 211,2
Ranking CNW 7415
Índice de roubo n/d
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