Análise Detalhada do Porsche Macan 2.0 (2017)
Introdução
O Porsche Macan 2.0 é um SUV de médio porte que combina a performance esportiva típica da marca com um design sofisticado e uma lista extensa de recursos tecnológicos. Lançado em 2017, este modelo se destaca por oferecer uma experiência de condução emocionante, aliada ao conforto e à praticidade esperados em um SUV.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: Porsche
- Modelo: Macan 2.0
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Geração: 1
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4681 mm
- Largura: 1923 mm
- Altura: 1624 mm
- Distância entre-eixos: 2807 mm
- Peso: 1770 kg
- Carga útil: 685 kg
- Vão livre do solo: 205 mm
Performance
- Potência: 252 cv a 5000 rpm
- Torque: 37,7 kgfm a 1600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 6,7 s
- Velocidade máxima: 229 km/h
- Peso/potência: 7,0 kg/cv
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 9 km/l
- Tanque de combustível: 65 litros
- Autonomia urbana: 520 km
- Autonomia rodoviária: 585 km
Motor e Transmissão
- Código do motor: EA888
- Cilindrada: 1984 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Tipo de Câmbio: Automatizado, 7 marchas
- Tração: Integral permanente
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/55 R19
- Pneus traseiros: 255/50 R19
Análise do Desempenho
O Porsche Macan 2.0 se destaca pela agilidade e pelo prazer ao dirigir. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,7 segundos, o SUV demonstrou ser uma opção interessante para aqueles que buscam uma condução esportiva, mesmo em um veículo utilitário. A tração integral permanente contribui para uma estabilidade excepcional em diversas condições de estrada, permitindo que o motorista aproveite ao máximo seu potencial.
Consumo e Autonomia
Embora o consumo possa não ser o ponto forte de um SUV esportivo, o Macan 2.0 apresenta números razoáveis para a categoria, com 8 km/l na cidade e 9 km/l na estrada. A autonomia de 520 km em ambiente urbano e 585 km em rodovias permite viagens sem a necessidade de paradas frequentes para abastecimento.
Design e Conforto
O design externo do Macan é inegavelmente atraente, com linhas suaves que transmitem uma imagem de esportividade e sofisticação, características marcantes da Porsche. No interior, os cinco ocupantes desfrutam de um acabamento de alta qualidade, com materiais premium e tecnologia de ponta. O porta-malas oferece uma capacidade de 500 litros, ideal para viagens ou para o transporte de objetos maiores.
Opiniões de Proprietários
A avaliação dos proprietários do Macan 2.0 é, em geral, bastante positiva, com uma pontuação média de 8,7. Muitos destacam a sensação de segurança e estabilidade ao dirigir, assim como a potência do motor. No entanto, algumas críticas surgem em relação ao custo de manutenção e à desvalorização, que é de 3,74%.
Pontos Positivos
- Desempenho excepcional: Aceleração rápida e ótima estabilidade.
- Conforto: Interior bem acabado e espaçoso.
- Design atrativo: Visual esportivo e elegante.
- Tecnologia: Equipado com recursos modernos e de alta tecnologia.
Pontos Negativos
- Custo de manutenção: Pode ser elevado em comparação a outros SUVs.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo pode ser um fator a considerar na hora da revenda.
- Espaço: Embora o porta-malas tenha boa capacidade, a área traseira pode ser um pouco apertada para os passageiros.
Considerações Finais
O Porsche Macan 2.0 é uma escolha sólida para aqueles que buscam um SUV que ofereça desempenho esportivo, conforto e estilo. Embora apresente alguns pontos negativos, como o custo elevado de manutenção e a desvalorização, suas qualidades compensam essas desvantagens para muitos motoristas.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo mostra a aceleração do Porsche Macan 2.0 (252HP) de 0 a 224 km/h. O desempenho do veículo é destacado, mostrando a rapidez e a potência que o SUV oferece. A aceleração é ágil, refletindo a engenharia de alto desempenho da Porsche, e é apresentada com diferentes ângulos e detalhes que permitem ao espectador apreciar as capacidades do modelo.
Conclusão
Se você está no mercado em busca de um SUV que combina a sofisticação da Porsche com desempenho esportivo, o Macan 2.0 de 2017 é uma opção que merece sua consideração. Com um preço de R$ 267.716 e uma série de recursos que atendem tanto ao conforto quanto à performance, pode ser um investimento que trará muitas alegrias ao longo de sua jornada automobilística.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Macan 2.0 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | MLB |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 267.716 |
Seguro | R$ 12.1011 |
IPVA | R$ 10.7092 |
Performance | |
Velocidade máxima | 229 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,7 s |
Potência | 252 cv a 5000 rpm |
Torque | 37,7 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 7,0 kg/cv |
Potência específica | 127,0 cv/l |
Peso/torque | 46,9 kg/kgfm |
Torque específico | 19,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 520 km |
Autonomia rodoviária | 585 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4681 mm |
Largura | 1923 mm |
Altura | 1624 mm |
Distância entre-eixos | 2807 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 127,5 mm |
Vão livre do solo | 205 mm |
Ângulo de entrada | 24,8 graus |
Ângulo de saída | 23,6 graus |
Ângulo central | 17,1 graus |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 2,61 m2 |
Área frontal corrigida | 0,940 m2 |
Carga útil | 685 kg |
Peso | 1770 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/55 R19 |
Pneus traseiros | 255/50 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 24975 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,74% |
Vendas (dezembro) | 26 |
Índice CNW | 263,6 |
Ranking CNW | 5597 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |