Análise do Porsche Cayman GTS 2.5 Turbo 2020: Desempenho e Estilo

Análise Detalhada do Porsche Cayman GTS 2.5 Turbo (2020)

Introdução

O Porsche Cayman GTS 2.5 Turbo é um dos modelos mais desejados entre os entusiastas de carros esportivos. Com um design arrojado e desempenho impressionante, ele representa o que há de melhor na engenharia automobilística. Este cupê esportivo, que faz parte da terceira geração do Cayman, combina potência, eficiência e um toque inconfundível de sofisticação.

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Principais Características

Informações Gerais

  • Modelo: Cayman GTS 2.5 Turbo
  • Fabricante: Porsche
  • Ano: 2020 (0 km)
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Configuração: Cupê
  • Procedência: Importado
  • Preço: R$ 465.000

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4404 mm
  • Largura: 1801 mm
  • Altura: 1284 mm
  • Distância entre-eixos: 2475 mm
  • Peso: 1450 kg

Desempenho

  • Potência: 365 cv a 6700 rpm
  • Torque: 43,8 kgfm a 1900 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 4,1 s
  • Velocidade máxima: 290 km/h
  • Peso/potência: 4,0 kg/cv
  • Consumo urbano: 7,9 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,3 km/l

Características Técnicas do Motor

  • Cilindrada: 2497 cm³
  • Cilindros: 4 opostos
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Válvulas por cilindro: 4

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, McPherson
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco ventilado

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 235/35 R20
  • Pneus Traseiros: 265/35 R20

Conforto e Conveniência

  • Porta-malas: 334 litros
  • Garantia: 2 anos

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Avaliações e Opinião de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Desempenho Excepcional: Os proprietários elogiam a aceleração rápida e a agilidade do Cayman GTS. A combinação de potência e torque proporciona uma experiência de condução emocionante.

  2. Estilo e Design: O design aerodinâmico e elegante é frequentemente destacado. O Cayman GTS mantém a estética esportiva da Porsche, atraindo olhares onde quer que vá.

  3. Tecnologia Avançada: O carro vem equipado com tecnologia moderna, incluindo um sistema de infotainment intuitivo e recursos de segurança.

  4. Conforto: Apesar de ser um carro esportivo, o interior é bem projetado, proporcionando conforto durante longas viagens.

Pontos Negativos

  1. Preço Elevado: O valor de venda é alto, o que pode ser um impeditivo para muitos compradores em potencial. O custo de manutenção e seguro também é considerável.

  2. Espaço Limitado: Como um cupê, o espaço interno é restrito e pode não ser ideal para quem precisa de mais versatilidade.

  3. Consumo de Combustível: Embora seja um carro esportivo, o consumo urbano pode ser considerado alto em comparação com veículos não esportivos.

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Considerações Finais

O Porsche Cayman GTS 2.5 Turbo é um carro que certamente atrai os amantes de velocidade e design sofisticado. Ele representa uma combinação imbatível de desempenho e estilo, embora venha com um preço elevado e limitações de espaço. Para quem busca emoção ao dirigir e não se importa em investir, este modelo vale cada centavo.

Vídeo

O vídeo PORSCHE 718 Boxster GTS 2.5L Turbo Launch Control / #PSAECU Stage 2 apresenta a experiência de condução do Porsche 718 Boxster GTS 2.5 Turbo, um modelo que compartilha muitas características com o Cayman GTS. O destaque do vídeo é o sistema de controle de lançamento, que permite uma aceleração impressionante. Os recursos de desempenho e a sonoridade do motor são evidentes, proporcionando uma experiência sensorial que reflete o legado esportivo da Porsche. O vídeo também enfatiza a agilidade e o controle do carro em diferentes condições de estrada, ideal para quem busca emoção e precisão ao dirigir.

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Conclusão

O Porsche Cayman GTS 2.5 Turbo (2020) é uma verdadeira obra-prima da engenharia automotiva, oferecendo uma experiência de condução que poucos carros conseguem igualar. Com seu motor potente, design atraente e tecnologia de ponta, o Cayman GTS se destaca no competitivo segmento de veículos esportivos. Para quem possui o orçamento necessário e busca um carro que combine performance e estilo, este modelo é, sem dúvida, uma excelente escolha.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Cayman GTS 2.5 Turbo
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2020 0 km
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 3
Plataforma
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 465.000
Seguro R$ 13.9501
IPVA R$ 18.6002
Vendas (novembro) 11
Performance
Velocidade máxima 290 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,1 s
Potência 365 cv a 6700 rpm
Torque 43,8 kgfm a 1900 rpm
Peso/potência 4,0 kg/cv
Potência específica 146,2 cv/l
Peso/torque 33,1 kg/kgfm
Torque específico 17,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,9 km/l
Consumo rodoviário 10,3 km/l
Tanque de combustível 64 litros
Autonomia urbana 505,6 km
Autonomia rodoviária 659,2 km
Dimensões
Comprimento 4404 mm
Largura 1801 mm
Altura 1284 mm
Distância entre-eixos 2475 mm
Bitola dianteira 1526 mm
Bitola traseira 1540 mm
Flanco dos pneus dianteiros 82,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 92,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 334 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,31
Área frontal (A) 2 m2
Área frontal corrigida 0,620 m2
Carga útil 245 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1450 kg
Motor
Instalação do motor Central
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 opostos
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 102 mm
Curso dos pistões 76,4 mm
Cilindrada 2497 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/35 R20
Pneus traseiros 265/35 R20
Avaliações
Visitas 1316
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Índice CNW 909,6
Ranking CNW 1105
Série 982
Índice de roubo n/d
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