Análise do Porsche Cayenne E-Hybrid 3.0 V6 Turbo 2020: Desempenho e Tecnologia

Análise Detalhada do Porsche Cayenne E-Hybrid 3.0 V6 Turbo (2020)

A Porsche, marca reconhecida mundialmente por seus veículos de alta performance e design sofisticado, lançou o Cayenne E-Hybrid 3.0 V6 Turbo em 2020, um SUV que combina a elegância da marca com a tecnologia híbrida. Abaixo, apresentamos uma análise completa deste modelo, abordando suas especificações técnicas, características, opiniões de usuários, bem como seus pontos positivos e negativos.

Modelo

Características Principais

  • Modelo: Cayenne E-Hybrid 3.0 V6 Turbo
  • Fabricante: Porsche
  • Ano: 2020 / 0 km
  • Combustível: Híbrido plug-in
  • Câmbio: Automático (8 marchas)
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Preço: R$ 435.000
  • Garantia: 2 anos

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4918 mm
  • Largura: 1983 mm
  • Altura: 1696 mm
  • Distância entre-eixos: 2895 mm
  • Peso: 2295 kg
  • Porta-malas: 645 litros
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Motorização

  • Motor: V6 em posição longitudinal
  • Cilindrada: 2995 cm³
  • Potência: 340 cv a 5300 rpm (combustão) / 462 cv (potência combinada)
  • Torque: 45,9 kgfm a 1340 rpm (combustão) / 71,4 kgfm (torque combinado)
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Bateria: Capacidade de 14,1 kWh, autonomia elétrica de 44 km

Desempenho

  • Aceleração 0-100 km/h: 5 s
  • Velocidade máxima: 253 km/h
  • Consumo elétrico: 20,9 kWh/100 km
  • Consumo urbano / rodoviário: [Informação não disponível]

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, multibraço
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios Dianteiros e Traseiros: Disco ventilado

Design e Conforto

O Porsche Cayenne E-Hybrid 3.0 V6 Turbo mantém as linhas agressivas e esportivas que caracterizam os SUVs da marca. Seu design é aerodinâmico, com uma frente imponente e lanternas traseiras que proporcionam uma identidade forte. O interior combina luxo e tecnologia, oferecendo uma cabine bem equipada, com materiais de alta qualidade e um sistema multimídia moderno.

Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte para longas viagens, enquanto o sistema de climatização e entretenimento garante uma experiência agradável para todos os passageiros.

Imagens

Confira abaixo algumas imagens do Porsche Cayenne E-Hybrid 3.0 V6 Turbo:

Porsche
Porsche
Porsche
Porsche
Porsche

Desempenho e Tecnologia

Motorização e Performance

Equipado com um motor V6 turbo de 3.0 litros, o Cayenne E-Hybrid entrega uma experiência de direção emocionante. Com uma potência combinada de 462 cv e 71,4 kgfm de torque, a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos é impressionante para um veículo deste porte. Essa performance é complementada por um câmbio automático de 8 marchas que proporciona trocas suaves e dinâmicas, mesmo em situações de alta exigência.

Economia de Combustível

A tecnologia híbrida plug-in oferece versatilidade, permitindo que os motoristas aproveitem tanto a eficiência elétrica quanto o desempenho do motor a combustão. A autonomia em modo elétrico é de 44 km, ideal para deslocamentos urbanos. No entanto, as informações sobre consumo urbano e rodoviário não estão disponíveis, o que pode ser um ponto de consideração para os potenciais compradores.

Capacidades Off-road

Com um ângulo de entrada de 26 graus e um ângulo de saída de 24,5 graus, o Cayenne E-Hybrid também se destaca em terrenos irregulares. Sua tração integral permanente garante estabilidade e controle, independentemente das condições da estrada.

Segurança e Tecnologia

Embora os índices de segurança NCAP não estejam disponíveis, a Porsche é reconhecida por priorizar a segurança em seus veículos. O Cayenne E-Hybrid está equipado com uma série de recursos modernos de assistência ao motorista, garantindo uma condução segura.

Opinião do Proprietário

Com uma avaliação média de 9,3, os proprietários do Cayenne E-Hybrid destacam a combinação de desempenho, conforto e tecnologia como seus principais pontos positivos. As concessionárias também recebem avaliações positivas, com nota 10, o que indica um bom atendimento em serviço.

Pontos Negativos

Alguns usuários citam que o custo de aquisição e a manutenção podem ser altos, considerando que o seguro fica em torno de R$ 13.050 e o IPVA segue o mesmo padrão. Além disso, a falta de um preço fixo para revisões até 60.000 km pode gerar incertezas.

Considerações Finais

O Porsche Cayenne E-Hybrid 3.0 V6 Turbo (2020) é uma opção excepcional para aqueles que buscam um SUV luxuoso, potente e eficiente. A combinação de tecnologia híbrida e desempenho esportivo faz deste modelo um destaque no mercado. Contudo, potenciais compradores devem estar cientes dos custos associados, especialmente em relação ao seguro e manutenção.

A Porsche continua a reforçar sua imagem de excelência através desse modelo, que oferece não só uma experiência de condução premium, mas também a responsabilidade ambiental que a tecnologia híbrida proporciona.

Conteúdo do Vídeo

Título: @Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is AMAZING!!

No vídeo, o apresentador explora as características impressionantes do Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid, destacando sua combinação de potência e eficiência. Ele elogia o design arrojado do SUV e a qualidade dos materiais utilizados no interior. A performance do veículo também é discutida, com ênfase na aceleração rápida e na dinâmica de condução. O apresentador menciona ainda a tecnologia híbrida como um grande atrativo, permitindo que o carro funcione de forma elétrica em curtas distâncias, ideal para uso urbano. O vídeo conclui que o Cayenne Turbo E-Hybrid é uma excelente escolha para quem busca performance aliada à sustentabilidade.

Essa análise fornece uma visão abrangente do Porsche Cayenne E-Hybrid 3.0 V6 Turbo, equipando os potenciais compradores com informações relevantes sobre o veículo, suas características, vantagens e desvantagens.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Cayenne E-Hybrid 3.0 V6 Turbo
Fabricante Porsche
Combustível Híbrido plug-in
Ano 2020 0 km
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 3
Plataforma MLB Evo
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 435.000
Seguro R$ 13.0501
IPVA R$ 13.0502
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 73
Performance
Velocidade máxima 253 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5 s
Potência 340 cv a 5300 rpm (combustão)
Torque 45,9 kgfm a 1340 rpm (combustão)
Peso/potência 6,8 kg/cv
Potência específica 113,5 cv/l
Peso/torque 50,0 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4918 mm
Largura 1983 mm
Altura 1696 mm
Distância entre-eixos 2895 mm
Flanco dos pneus dianteiros 140,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 137,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada 26 graus
Ângulo de saída 24,5 graus
Ângulo central 20 graus
Travessia de água 500 mm
Porta-malas 645 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,1 m
Carga útil 735 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 3500 kg
Peso 2295 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 6 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 84,5 mm
Curso dos pistões 89 mm
Cilindrada 2995 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, multibraço
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 255/55 R19
Pneus traseiros 275/50 R19
Avaliações
Visitas 4266
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Índice CNW 1.833,9
Ranking CNW 213
Potência combinada 462 cv
Torque combinado 71,4 kgfm
Potência motor elétrico 136 cv
Torque motor elétrico 40,8 kgfm
Capacidade da bateria 14,1 kWh
Consumo elétrico 20,9 kWh/100 km
Autonomia em modo elétrico 44 km
Veloc. máx. em modo elétrico 135 km/h
Série 958
Índice de roubo 1,00
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