Análise do Porsche Boxster 2.9 2010

Introdução

O Porsche Boxster 2.9, modelo de 2010, é um dos reconhecidos esportivos da marca alemã Porsche. Faz parte da segunda geração (denominação 987) e se destaca por ser um conversível importado e de porte médio. Este carro é famoso por sua potência e performance, oferecendo uma experiência significativa tanto em pista quanto em uso diário.

Modelo

• Modelo: Boxster 2.9
• Fabricante: Porsche
• Ano: 2010
• Combustível: Gasolina
• Câmbio: Automatizado
• Tração: Traseira
• Porte: Médio
• Procedência: Importado
• Configuração: Conversível

Especificações Técnicas

Dimensões

• Comprimento: 4342 mm
• Largura: 1801 mm
• Altura: 1292 mm
• Distância entre-eixos: 2415 mm
• Bitola dianteira: 1490 mm
• Bitola traseira: 1534 mm
• Vão livre do solo: Não especificado
• Rua de giro (min): 11,1 m

Performance

• Velocidade máxima: 261 km/h
• Aceleração (0-100 km/h): 5,8 s
• Potência: 255 cv a 7200 rpm
• Torque: 29,5 kgfm a 4400 rpm
• Peso/potência: 5,2 kg/cv
• Potência específica: 88,1 cv/l
• Peso/torque: 45,3 kg/kgfm
• Torque específico: 10,2 kgfm/l

Consumo

• Consumo urbano: 6,7 km/l
• Consumo rodoviário: 13 km/l
• Tanque de combustível: 65 litros
• Autonomia urbana: 435,5 km
• Autonomia rodoviária: 845 km

Motor

• Configuração do motor: Central
• Disposição do motor: Longitudinal
• Cilindros: 6 opostos
• Cilindrada: 2893 cm³
• Diâmetro dos cilindros: 89 mm
• Curso dos pistões: 77,5 mm
• Razão de compressão: 11,5:1
• Válvulas por cilindro: 4
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Variação do comando: Admissão
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção direta

Transmissão e Suspensão

• Câmbio: Automatizado (7 marchas)
• Tração: Traseira
• Suspensão dianteira: Independente, McPherson
• Suspensão traseira: Independente, McPherson
• Freios: Disco ventilado (dianteiros e traseiros)

Vivência do Usuário e Opiniões

O Boxster sempre foi muito bem avaliado por entusiastas e proprietários. Na avaliação de 7,0 em 10, seus pontos positivos incluem:

• Desempenho Acelerado: O carro é amplamente elogiado pela potência e capacidade de aceleração.
• Experiência de Condução: Muitos usuários destacam a condução que proporciona uma sensação muito pura, com uma excelente direção e responsividade.
• Estilo e Design: O design conversível é atrativo, quer para um passeio noturno ou para uma viagem em um dia ensolarado.

Pontos Negativos:

• Conforto dos Assentos: Alguns donos afirmam que os assentos são um tanto firmes para longas distâncias.
• Custos de Manutenção Elevados: A manutenção e o seguro podem ser custos consideráveis devido à manutenção de veículos de luxo e peças elevadas de custo.
• Espaço no Porta-Malas: Embora seja lidado para um modelo esportivo, o espaço no porta-malas de 280 litros às vezes é considerado insatisfatório para aqueles que conduzem longas distâncias.

Custos Associados

O preço de venda do Boxster 2.9 de 2010 gira em torno de R$ 167.884. O IPVA fica em aproximadamente R$ 6.715 e o seguro pode custar em torno de R$ 10.778. Os custos de revisão não são fixos e precisam ser negociados dependendo do serviço.

Desvalorização e Ranking

A desvalorização desses modelos costuma ser moderada, girando em torno de 6,13%. Com um índice CNW de 45,6, o Boxster se encontra em uma posição sólida no mercado de automóveis usados.

Conclusão

O Porsche Boxster 2.9 2010 é um carro que combina desempenho de luxo com uma estética irresistível. Projetado para proporcionar uma experiência de direção envolvente, é a escolha ideal para quem procura somar emoções em cada viagem. Entretanto, deve-se considerar também os custos associados e as limitações no conforto e espaço.

Em resumo, o Boxster 2.9 é um carro que representa bem a herança e a filosofia da Porsche, sendo uma excelente opção para quem valoriza performance alta e design marcante.

ASMR: Porsche Boxster (987)

O vídeo ASMR: Porsche Boxster (987) nos leva ao interior do carro, registrando os sons magnéticos que tornam a experiência de condução ainda mais envolvente. Os sons da porta, do teto conversível, e dos componentes mecânicos revelam a essência do Boxster, acentuando sua presença no estonteante mundo da Porsche.

Imagens Adicionais

Espero que esta análise seja útil na sua busca pela informação sobre o Porsche Boxster 2.9, ano 2010!