Análise Completa do Porsche 911 Turbo S 3.8 (2017)

Introdução

O Porsche 911 Turbo S 3.8, lançado em 2017, representa a culminação de décadas de inovações e aprimoramentos na icônica linha 911 da Porsche. Reconhecido por sua excepcional performance, design refinado e tecnologia avançada, este supercarro é um dos modelos mais cobiçados pelos entusiastas de automóveis de alto desempenho. Nesta análise, exploraremos suas especificações, características notáveis, opiniões de proprietários e considerações para potenciais compradores.

Características Principais

Informações Gerais

• Marca: Porsche
• Modelo: 911 Turbo S 3.8
• Ano do Modelo: 2017
• Versão: Cupê
• Segmento: Grande
• Procedência: Importado

Dimensões e Capacidade

• Comprimento: 4507 mm
• Largura: 1880 mm
• Altura: 1297 mm
• Distância entre-eixos: 2450 mm
• Carga Útil: 390 kg
• Peso Total: 1600 kg
• Capacidade do Porta-malas: 375 litros
• Número de Lugares: 4
• Número de Portas: 2

Motor e Performance

• Configuração do Motor: Longitudinal, 6 cilindros opostos
• Cilindrada: 3800 cm³
• Potência: 580 cv a 6750 rpm
• Torque: 76,5 kgfm a 2250 rpm
• Aspiração: Turbocompressor
• Tração: Integral permanente
• Câmbio: Automatizado, 7 marchas
• Aceleração 0-100 km/h: 2,9 segundos
• Velocidade Máxima: 330 km/h

Consumo de Combustível

• Combustível: Gasolina
• Consumo Urbano: 6,6 km/l
• Consumo Rodoviário: 9,5 km/l
• Tanque de Combustível: 68 litros
• Autonomia Urbana: 448,8 km
• Autonomia Rodoviária: 646 km

Suspensão e Freios

• Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
• Suspensão Traseira: Independente, multibraço
• Freios Dianteiros: Disco de carbono-cerâmica
• Freios Traseiros: Disco de carbono-cerâmica

Pneus

• Pneus Dianteiros: 245/35 R20
• Pneus Traseiros: 305/30 R20

Análise Técnica

O motor 3.8 turbo do Porsche 911 Turbo S é uma obra-prima da engenharia. Com uma impressionante potência de 580 cv, ele entrega uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos, o que o coloca entre os supercarros mais rápidos do mundo. O sistema de tração integral permanente garantem não apenas uma aceleração eficiente, mas também uma aderência superior em diversas condições de direção.

A injeção direta combinada com a aspiração por turbocompressor proporciona uma resposta rápida e uma eficiência de combustível surpreendente para um carro de sua categoria. O peso/potência de 2,8 kg/cv é um indicativo claro de que cada cavalo-vapor é aproveitado ao máximo, resultando em uma performance excepcional.

Design e Conforto

O design do Porsche 911 Turbo S é inconfundível, mantendo a essência do modelo 911, mas com toques contemporâneos. O cupê é elegante e aerodinâmico, apresentando um coeficiente de arrasto (Cx) de 0,31, que contribui para sua estabilidade em altas velocidades.

No interior, a qualidade dos materiais é de primeira linha. Com conforto para quatro ocupantes, o 911 Turbo S oferece um espaço interno que combina tecnologia de ponta com um acabamento luxuoso. Os bancos são ergonômicos e projetados para oferecer suporte em viagens longas, mantendo o motorista e os passageiros confortáveis, mesmo em altas velocidades.

Avaliação do Proprietário

Pontos Positivos

• Desempenho Excepcional: A aceleração e a velocidade máxima são impressionantes, tornando-o um dos melhores em sua categoria.
• Estilo e Design: Design clássico que ainda se destaca em meio a concorrentes contemporâneos.
• Tecnologia Avançada: Equipado com as mais recentes inovações em tecnologia de automóveis, incluindo um sistema de infotainment de alta qualidade.
• Conforto: Interior luxuoso que proporciona conforto para longas viagens.

Pontos Negativos

• Custo Elevado: O preço de R$ 1.001.857 pode ser um ponto de desmotivação para muitos compradores.
• Custo de Manutenção: Como um importado de alto desempenho, os custos de manutenção e seguro são consideravelmente elevados (R$ 41.477,93 de seguro e R$ 40.074,20 de IPVA).
• Economia de Combustível: O consumo urbano de 6,6 km/l é baixo, especialmente em um carro esportivo onde os proprietários podem ser tentados a dirigir de forma mais agressiva.

Vendas e Desempenho no Mercado

Em novembro de 2023, foram vendidas 19 unidades do Porsche 911 Turbo S 3.8 no Brasil, um número que reflete a exclusividade e o status da marca. A desvalorização do modelo é de 1,35%, o que demonstra uma boa retenção de valor, um fator importante para colecionadores e investidores.

Avaliação

• Avaliação Geral: 7,0 (considerando a opinião pública e do dono)
• Pós-venda: 3,0 (pode ser um fator negativo, dependendo da experiência com a rede de concessionárias)
• Concessionárias: 10 (excelente suporte)

Vídeo

O vídeo 2025 Porsche 911 Turbo S – The Ultimate Supercar! destaca as características de performance, velocidade máxima e o som do escapamento do novo modelo. Abrindo com uma vista impressionante do carro, o apresentador fala sobre a evolução do design e os avanços tecnológicos que o tornam um dos carros mais procurados no mercado. A ênfase é colocada na aceleração e no desempenho dinâmico, mostrando como esse modelo consegue combinar potência brutal com uma dirigibilidade refinada. O vídeo também capta o som do motor, que é um elemento crucial na experiência de dirigir um supercarro como o Porsche 911 Turbo S.

Considerações Finais

O Porsche 911 Turbo S 3.8 de 2017 é, sem dúvida, uma obra-prima da engenharia automobilística. Combinando potência, beleza e tecnologia, ele atende tanto entusiastas de desempenho quanto aqueles que buscam um carro esportivo luxuoso. Para potenciais compradores, é imprescindível considerar não apenas o preço de aquisição, mas também os custos de manutenção e seguro, que podem ser impactantes. A experiência de dirigir um Porsche, no entanto, quando tudo está em jogo, é incomparável e inegavelmente sedutora.