Análise do Porsche 911 Carrera 4 3.6 1995: Desempenho e Características

Análise detalhada do Porsche 911 Carrera 4 3.6 (1995)

Introdução

O Porsche 911 Carrera 4 3.6, modelo de 1995, é um dos ícones da marca alemã Porsche, que ao longo de sua história, tem se destacado na produção de carros esportivos de alto desempenho. Este modelo pertencente à quarta geração do 911 (denominada 993), combina engenharia avançada com um design atemporal, atraindo admiradores e colecionadores em todo o mundo.

Informações Geral e Especificações Técnicas

Especificação Detalhe
Marca Porsche
Modelo 911 Carrera 4 3.6
Ano 1995
Versão Cupê
Segmento Médio
Procedência Importado
Combustível Gasolina
Porta 2
Lugares 4
Câmbio Manual
Tração Integral permanente
Cilindrada 3600 cm³
Potência 286 cv a 6100 rpm
Torque 34,7 kgfm a 5250 rpm
Peso 1420 kg
Consumo urbano N/A
Autonomia rodoviária N/A
Tanque de combustível 74 litros
Velocidade máxima 275 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,3 s

Design e Conforto

A estética do Porsche 911 Carrera 4 3.6 é inconfundível. Com seu formato aerodinâmico e sua frente característica, o modelo incute uma presença imponente nas estradas. O design do 911 tem sido considerado uma obra-prima do automobilismo desde sua primeira introdução. O perfil baixo, junto com os detalhes pneumáticos bem definidos, oferece não apenas beleza, mas também funcionalidade em termos de aerodinâmica.

O interior é igualmente impressionante, colocando conforto e estilo em primeiro lugar. Os assentos são projetados para suportar o motorista e os passageiros durante as manobras esportivas, mantendo o toque luxuoso que a Porsche oferece. O acabamento em couro de alta qualidade e a disposição dos instrumentos são voltados para uma experiência de condução imersiva.

Porsche
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Desempenho

O Porsche 911 Carrera 4 3.6 é conhecido não apenas por sua aparência, mas pelo excepcional desempenho. A tração integral permanente proporciona excelente aderência e controle em diversas condições climáticas e de estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos coloca o Carrera 4 entre os esportivos de destaque de sua época.

A potência de 286 cv a 6100 rpm permite não apenas um desempenho impressionante nas ruas, mas também em pistas de corrida. O torque de 34,7 kgfm a 5250 rpm garante uma aceleração forte em qualquer faixa de RPM, tornando-o um carro muito empolgante de dirigir.

Suspensão e Freios

A suspensão dianteira independente tipo McPherson, juntamente com a suspensão traseira independente de braço arrastado, proporciona uma experiência de condução suave e estável, mesmo em altas velocidades ou em curvas acentuadas. Os freios a disco ventilados, tanto na frente quanto atrás, garantem capacidade de parar eficiente, essencial para um carro com esse potencial de velocidade.

Economia e Custos

O preço de mercado do Porsche 911 Carrera 4 3.6 é aproximadamente R$ 111.808. Este valor pode ser considerado justo, dado o status icônico da marca e o desempenho excepcional do veículo. Embora não se tenha dados sobre consumo urbano e rodoviário específicos, é importante ressaltar que, como carro esportivo, a eficiência de combustível não é o seu principal atrativo.

Manutenção e Garantia

A garantia oferecida para o modelo é de 1 ano, o que é comum para veículos esportivos. Entretanto, a manutenção de um Porsche pode ser mais cara do que a média de veículos convencionais, devido ao entusiasmo e ao cuidado exigido por suas peças e sistemas especializados.

Opiniões de Proprietários e Avaliações

De acordo com as avaliações dos leitores, o Porsche 911 Carrera 4 3.6 possui uma média de 7,0 em 10 em satisfação geral. Os donos destacam a experiência de dirigir como uma das melhores características do carro, bem como seu valor de revenda e status de marca.

Pontos Positivos

  • Desempenho superior e aceleração rápida.
  • Estilo atemporal e design icônico.
  • Confortável e luxuoso interior.
  • Tração integral, que proporciona excelente aderência.

Pontos Negativos

  • Custo elevado de manutenção e reparo.
  • Consumo de combustível considerado alto para uso diário.
  • Espaço do porta-malas relativamente pequeno (123 litros), o que pode ser um impeditivo para viagens longas.

Resumo em Vídeo

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta uma análise detalhada do Porsche 911 Carrera 4 Gen 997 3.6L, destacando suas características de desempenho e design. O apresentador discute os pontos fortes do carro, como a experiência de condução, a potência do motor e a estética marcante. Ele também aconselha os espectadores a apoiar o canal, se inscrever e ativar as notificações para manter-se atualizado sobre novos conteúdos relacionados a esse icônico modelo.

Conclusão

O Porsche 911 Carrera 4 3.6 (1995) é, sem dúvida, uma escolha excepcional para os amantes de carros esportivos. Este modelo combina perfeitamente o que há de melhor em potência, estilo e experiência de direção. Embora o preço e a manutenção possam ser desafios, o legado e o prazer ao volante que o 911 proporciona superam muitas dessas preocupações. Assim, é uma escolha sólida para entusiastas e colecionadores que valorizam qualidade e performance.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 911 Carrera 4 3.6
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 1995
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 4
Plataforma
Porte Médio
Lugares 4
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 111.808
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 275 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,3 s
Potência 286 cv a 6100 rpm
Torque 34,7 kgfm a 5250 rpm
Peso/potência 5,0 kg/cv
Potência específica 79,4 cv/l
Peso/torque 40,9 kg/kgfm
Torque específico 9,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 74 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4245 mm
Largura 1735 mm
Altura 1300 mm
Distância entre-eixos 2272 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 110,25 mm
Vão livre do solo 120 mm
Porta-malas 123 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,95 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,33
Área frontal (A) 1,92 m2
Área frontal corrigida 0,634 m2
Carga útil 340 kg
Peso 1420 kg
Motor
Instalação do motor Traseiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M64
Cilindros 6 opostos
Diâmetro dos cilindros 100 mm
Curso dos pistões 76,4 mm
Cilindrada 3600 cm3
Razão de compressão 11,3:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 245/45 R16
Avaliações
Visitas 221
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Vendas (dezembro) 19
Índice CNW 20,5
Ranking CNW 12988
Série 993
Índice de roubo n/d
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