Análise do Peugeot 405 Break SRi 2.0 – Ano 1994: Desempenho e Características

Análise Completa do Peugeot 405 Break SRi 2.0 (1994)

A Peugeot 405 Break SRi 2.0, lançada em 1994, é um modelo de perua com características que refletem a tradição da fabricante francesa em oferecer veículos robustos, de bom desempenho e com uma dose de conforto. Nesta análise, detalharemos os aspectos técnicos, de usabilidade e a opinião de proprietários que podem ser valiosos para potenciais compradores.

Peugeot
Peugeot
Peugeot
Peugeot
Peugeot

Ficha Técnica

Modelo: Peugeot 405 Break SRi 2.0
Fabricante: Peugeot
Ano: 1994
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Grande
Procedência: Importado
Configuração: Perua

Especificações Técnicas

  • Dimensões

    • Comprimento: 4410 mm
    • Largura: 1715 mm
    • Altura: 1445 mm
    • Distância entre-eixos: 2670 mm
    • Vão livre do solo: 123 mm
    • Peso: 1060 kg
    • Porta-malas: 425 litros
  • Desempenho

    • Potência: 121 cv a 5750 rpm
    • Torque: 17,9 kgfm a 2750 rpm
    • Velocidade máxima: 182 km/h
    • Aceleração (0-100 km/h): 12,8 segundos
  • Consumo

    • Urbano: 8,1 km/l
    • Rodoviário: 13,2 km/l
    • Autonomia (Urbana): 567 km
    • Autonomia (Rodoviária): 924 km
    • Tanque de combustível: 70 litros
  • Suspensão e Freios

    • Suspensão dianteira: Independente (McPherson)
    • Suspensão traseira: Independente (braço arrastado)
    • Freios dianteiros: Disco ventilado
    • Freios traseiros: Disco sólido
  • Rodas

    • Pneus dianteiros: 185/65 R14
    • Pneus traseiros: 185/65 R14

Diferenciais do Modelo

O Peugeot 405 Break SRi 2.0 foi projetado com uma construção que proporciona um interior espaçoso, perfeito para famílias ou para quem busca um veículo com ampla capacidade de carga. Seu porta-malas de 425 litros é um dos atrativos para compradores que necessitam de espaço adicional. A confiabilidade da Peugeot também é um elemento que muitos compradores consideram ao avaliar este modelo.

Avaliações e Opiniões

Pontos Positivos

  • Espaço Interno: A cabina oferece um conforto considerável para até cinco pessoas, e aquele volumoso porta-malas se torna um verdadeiro trunfo para viagens longas.
  • Desempenho de Motor: O motor 2.0 oferece uma boa combinação de potência e torque, facilitando ultrapassagens e mantendo um desempenho sólido na estrada.
  • Confiabilidade e Durabilidade: Muitos proprietários relatam que o veículo, apesar da idade, se mantém em bons termos se submetido a manutenções regulares.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: Embora eficiente para um carro dessa categoria, o consumo urbano pode ser uma preocupação para quem roda muito na cidade.
  • Desvalorização: A desvalorização é moderada, o que pode ser um problema na revenda, com índices em torno de 3,19%.
  • Parts Availability: O fato de ser um modelo importado pode torná-lo menos banal quando se trata da disponibilidade de peças.

Opinão do Dono

Um proprietário do Peugeot 405 Break SRi 2.0 destacou que a experiência ao dirigir é bastante satisfatória. Segundo ele, o carro é confortável e confiável para viagens familiares e, mesmo passado tanto tempo desde seu lançamento, ainda recebe elogios pela sua aparência e robustez. Porém, o dono também recomenda estar atento à manutenção, especialmente no que tange à suspensão e à parte elétrica, que são cruciais para o desempenho do veículo.

Comparação com Concorrentes

Provavelmente, o principal rival do 405 Break é o Ford Escort e o Chevrolet Astra. O 405 oferece mais espaço interno, mas a concorrência pode trazer melhor tecnologia nos modelos mais recentes, além de sistemas de segurança mais modernos.

Garantia e Manutenção

Esse modelo conta com uma garantia de um ano, um padrão que começa a se tornar incomum no mercado atual, onde pacotes mais prolongados são oferecidos. O custo de manutenção também é um fator a considerar, já que cada revisão pode variar em preço e disponibilidade dependendo da idade do modelo.

Conclusão

No geral, o Peugeot 405 Break SRi 2.0 de 1994 se destaca no mercado de veículos usados como uma opção prática para quem busca espaço e conforto. Com um motor que oferece desempenho satisfatório para suas condições, combina elementos funcionais e práticos com a elegância de uma perua. Para quem considerar essa compra, é vital estar ciente das necessidades de manutenção, já que a confiabilidade do veículo em longo prazo dependerá diretamente da atenção e cuidado que receberá.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo Peugeot 405 STi 2.0 16V apresenta um detalhamento das características e do desempenho do modelo. Nele, o autor discute a mecânica e a performance do carro, comentando sobre a experiência de conduzir e as vantagens desse veículo no mercado de automóveis usados. O vídeo recomenda aos espectadores se inscreverem e compartilharem suas impressões sobre o Peugeot 405.

Ao considerar a compra de um Peugeot 405 Break SRi 2.0, é essencial fazer uma avaliação criteriosa do estado geral do automóvel e ter conhecimento sobre sua história de manutenção. É um modelo que, com boa conservação, pode oferecer ótimas experiências ao volante e garantir um excelente custo-benefício para as necessidades familiares e de transporte.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 405 Break SRi 2.0
Fabricante Peugeot
Combustível Gasolina
Ano 1994
Procedência Importado
Configuração Perua
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 6.488
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 182 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,8 s
Potência 121 cv a 5750 rpm
Torque 17,9 kgfm a 2750 rpm
Peso/potência 8,8 kg/cv
Potência específica 60,6 cv/l
Peso/torque 59,2 kg/kgfm
Torque específico 9,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,1 km/l
Consumo rodoviário 13,2 km/l
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana 567 km
Autonomia rodoviária 924 km
Dimensões
Comprimento 4410 mm
Largura 1715 mm
Altura 1445 mm
Distância entre-eixos 2670 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo 123 mm
Porta-malas 425 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil
Peso 1060 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor XU10
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 8,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R14
Pneus traseiros 185/65 R14
Avaliações
Visitas 3354
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono
Concessionárias 94
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 3,19%
Índice CNW 71,2
Ranking CNW 10188
Índice de roubo n/d
Artigo Anterior

Audi Q3 2016: Avaliação do Ambiente 2.0 TFSI Quattro

Próximo Artigo

Fiat Toro Volcano 2.0 Turbo Automático 4x4 - Modelo 2018

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *