Análise do Peugeot 307 Presence 1.6 (2010)
O Peugeot 307 Presence 1.6, fabricado em 2010, se destaca no segmento de hatchbacks médios. Com um design sóbrio e várias funcionalidades, este modelo se tornou um forte concorrente no mercado, particularmente em sua época, rivalizando diretamente com o Astra, Golf, Punto e Focus.
Ficha Técnica
Especificação | Detalhe |
---|---|
Marca | Peugeot |
Modelo | 307 Presence 1.6 |
Ano | 2010 |
Versão | Hatch |
Segmento | Médio |
Procedência | Nacional |
Combustível | Flex |
Câmbio | Manual |
Tração | Dianteira |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço (aprox.) | R$ 23.238 |
Seguro | R$ 1.580,01 |
IPVA | R$ 930,02 |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,7 s |
Potência | 113 cv (etanol) / 110 cv (gasolina) a 5600 rpm |
Torque | 15,5 kgfm (A) / 14,2 kgfm (G) a 4000 rpm |
Consumo urbano | 6,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 402 km (A) |
Autonomia rodoviária | 600 km (A) |
Dimensões | Comprimento: 4212 mm |
Largura: 1762 mm | |
Altura: 1520 mm | |
Distância entre eixos: 2612 mm | |
Peso | 1268 kg |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Área frontal | 2,28 m² |
Carga útil | A verificar (não disponível) |
Resumo das Características
Motorização e Desempenho
O 307 Presence 1.6 vem equipado com um motor de 1587 cm³, que é um 4 cilindros em linha com injeção multiponto. O desempenho deste motor é suficiente para atender às necessidades do dia a dia, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h. Para um hatch médio, esses números mostram um equilíbrio entre eficiência e potência.
Consumo
Nos quesitos de consumo, o modelo se apresenta com dados razoáveis para sua categoria, apresentando um consumo urbano de 6,7 km/l quando abastecido com etanol e 10 km/l na estrada. Isso proporciona uma autonomia urbana de aproximadamente 402 km e rodoviária de 600 km, valores que agradam aos motoristas que buscam eficiência.
Dimensões e Espaço Interno
Com um comprimento de 4212 mm, largura de 1762 mm e uma altura de 1520 mm, o Peugeot 307 oferece um espaço interno adequado para cinco passageiros. O porta-malas com capacidade de 420 litros é um dos grandes atrativos para quem busca um hatch com bom espaço de carga.
Suspensão e Conforto
O Peugeot 307 apresenta uma suspensão dianteira do tipo independente McPherson, que oferece conforto e estabilidade nas curvas, e uma suspensão traseira em eixo de torção, que, apesar de não ser a melhor opção nas versões esportivas, garante um rodar suave nas condições normais de uso.
Segurança
Os freios dianteiros são discos ventilados, enquanto os traseiros são discos sólidos, proporcionando segurança nas frenagens. Além disso, a direção hidráulica contribui para uma condução mais leve e controlada no trânsito.
Estilo e Interior
O design do 307 é típico da marca, com linhas suaves e uma aparência relativamente moderna ainda para um carro deste ano. O interior é funcional e bem-acabado, embora alguns usuários relatem que os materiais utilizados podem não ser os mais duráveis.
Avaliação dos Donos e Mercado
Opinião dos Donos
Os proprietários do Peugeot 307 frequentemente avaliam o modelo positivamente, destacando elementos como conforto, design e desempenho. A pontuação média dada pelos donos é de 8,6, com muitos elogiando o espaço interno e o conforto. Um dos pontos negativos frequentemente mencionados é o custo de manutenção, que pode ser elevado em comparação a concorrentes diretos.
Pontos Positivos
- Design atraente e moderno para sua época.
- Bom espaço interno e para bagagens.
- Confortável para longas viagens.
- Boa performance do motor na cidade e na estrada.
Pontos Negativos
- Custo de manutenção relativamente alto.
- Alguns usuários apontam a qualidade dos materiais internos como um problema.
- O desempenho em estradas com muitas irregularidades pode ser melhorado em comparação a outros modelos da concorrência.
Avaliação Geral
Com uma média de 7,0 na avaliação de leitores, o 307 Presence 1.6 desperta muitos sentimentos positivos pelos usuários, embora alguns possam se preocupar com o seu consumo e manutenção. Considerando o preço acessível em comparação a outros modelos do mercado, ele se mostra uma boa escolha para quem busca um hatch médio completo.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta a análise do Peugeot 307 Presence Pack 1.6 16v Flex Manual do ano de 2008, destacando suas características e opções de equipamentos. Este modelo, que é um forte concorrente de automóveis como Astra, Golf, Punto e Focus entre 2000 a 2012, é elogiado por aspectos como seu conforto e design. A avaliação geral reflete um carro completo, com um bom conjunto que atende bem o público que procura um hatch versátil e confiável.
Considerações Finais
O Peugeot 307 Presence 1.6 (2010) representa um bom exemplo da engenharia da PSA, combinando conforto e praticidade. É uma escolha sensata para quem busca um hatch médio para o dia a dia, proporcionando uma experiência equilibrada entre performance e conforto. Potencialmente, o modelo pode ser uma boa reserva durante a compra de um carro usado, desde que o histórico do veículo seja bem avaliado.
Encerramento
Se você está considerando adquirir um Peugeot 307, faça uma avaliação atenta do estado do carro e consulte a documentação necessária; essa ainda pode ser uma ótima opção em um mercado repleto de concorrentes.
Referências:
- Dados técnicos fornecidos direto da ficha técnica do Peugeot 307.
- Avaliações de usuários e especialistas de mercado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 307 Presence 1.6 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 23.238 |
Seguro | R$ 1.5801 |
IPVA | R$ 9302 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,7 s |
Potência | 113 cv (A) 110 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 15,5 kgfm (A) 14,2 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 71,2 cv/l |
Peso/torque | 81,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 402 km (A) |
Autonomia rodoviária | 600 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4212 mm |
Largura | 1762 mm |
Altura | 1520 mm |
Distância entre-eixos | 2612 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 420 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,28 m2 |
Área frontal corrigida | 0,707 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1268 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU5JP4 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 78,5 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 1587 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 70153 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,94% |
Índice CNW | 271,2 |
Ranking CNW | 5383 |
Índice de roubo | 2,25 |