Análise do Peugeot 3008 Griffe Pack 1.6 Turbo – Modelo 2019

Análise Detalhada do Peugeot 3008 Griffe Pack 1.6 Turbo 2019

O Peugeot 3008 Griffe Pack 1.6 Turbo é um SUV de porte médio que combina sofisticação, conforto e tecnologia. Importado, ele se destaca no mercado brasileiro por sua estética moderna e características técnicas bem equilibradas. Vamos explorar em detalhes os aspectos mais relevantes desse modelo.

Características Principais

Design e Dimensões

O Peugeot 3008 apresenta um design arrojado e elegante. Com um comprimento de 4447 mm, largura de 1841 mm e altura de 1625 mm, suas proporções conferem uma presença imponente nas ruas. A distância entre-eixos de 2675 mm garante um bom espaço interno, proporcionando conforto para até cinco ocupantes.

Dimensões

  • Comprimento: 4447 mm
  • Largura: 1841 mm
  • Altura: 1625 mm
  • Distância entre-eixos: 2675 mm
  • Vão livre do solo: 219 mm

Motorização e Performance

Equipado com um motor 1.6 Turbo, o modelo entrega uma potência de 165 cv a 6000 rpm e um torque de 24,5 kgfm a 1400 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em apenas 8,9 segundos, o que demonstra uma performance bastante satisfatória para um SUV de sua categoria.

Especificações do Motor

  • Cilindrada: 1598 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Câmbio: Automático de 6 marchas

Consumo e Autonomia

Ainda que as informações de consumo urbano e rodoviário não sejam especificadas, estima-se que o consumo do 3008 se situe em torno de 9,5 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, considerando o padrão de outros SUVs da mesma categoria. O tanque de combustível tem uma capacidade de 53 litros, o que proporciona uma autonomia razoável.

Conforto e Tecnologias

O interior do Peugeot 3008 é um espetáculo à parte. O SUV é equipado com um bom sistema de infotainment, e os materiais utilizados no acabamento são de alta qualidade. Os bancos são confortáveis, ideais para longas viagens, e o porta-malas com capacidade de 520 litros é bastante prático para o dia a dia.

Segurança

Embora as avaliações Euro NCAP não estejam disponíveis, o modelo inclui diversas características de segurança que tornam a condução mais tranquila, como controle de tração, airbags frontais e laterais, e um sistema de freios eficientes com discos ventilados na frente e sólidos atrás.

Avaliações e Opinião do Dono

Os proprietários do Peugeot 3008 Griffe Pack 1.6 Turbo, em geral, mostram-se satisfeitos com a compra. O modelo obteve uma nota média de 9,8 na opinião dos donos, e os aspectos mais glorificados incluem o design, conforto interno e a tecnologia embarcada.

Pontos Positivos

  • Design arrojado e moderno.
  • Conforto de primeira classe.
  • Boa performance e aceleração.
  • Equipado com tecnologia avançada.

Pontos Negativos

  • Consumo de combustível pode ser um pouco superior ao esperado.
  • A rede de concessionárias pode ser limitada em algumas regiões.
  • O preço de manutenção pode ser elevado, com um custo estimado de revisões até 50.000 km em torno de R$ 3.840.

Dados Financeiros

O Peugeot 3008 Griffe Pack 1.6 Turbo é comercializado por um preço médio de R$ 143.787, e o seguro gira em torno de R$ 4.860. O IPVA é estimado em R$ 5.751. A desvalorização do veículo em um período de tempo médio é de 7,23%, o que o coloca em uma faixa de desvalorização aceitável para SUVs.

Usabilidade

O modelo tem uma classificação de venda de 8,0 e um índice CNW de 863,0. A avaliação do pós-venda, no entanto, é relativamente baixa, com uma nota de 6,0, o que sugere que a experiência do cliente após a compra pode ser melhorada.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo realizado por Emilio Camanzi testa o Peugeot 3008 Griffe 1.6 THP em um circuito de cidade e estrada. Durante o teste, são destacadas as qualidades do veículo como a performance do motor, conforto dos assentos e a resposta de suspensão em diferentes condições de direção. O vídeo conclui que o Peugeot 3008 é uma excelente escolha para quem busca um SUV com bom desempenho e tecnologias avançadas.

Imagens do Veículo

Aqui estão algumas imagens do Peugeot 3008 Griffe Pack 1.6 Turbo 2019:

Peugeot
Peugeot
Peugeot
Peugeot
Peugeot

Conclusão

O Peugeot 3008 Griffe Pack 1.6 Turbo 2019 é uma excelente opção para quem busca um SUV com um design atrativo e diversas funcionalidades. Apesar de alguns pontos negativos, como consumo e rede de concessionárias, sua performance e conforto fazem dele uma escolha inteligente no segmento de SUVs médios. Ele combina bem a tecnologia e o prazer de dirigir, tornando-o um veículo desejável para aqueles que valorizam qualidade e inovação.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 3008 Griffe Pack 1.6 Turbo
Fabricante Peugeot
Combustível Gasolina
Ano 2019
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma PSA EMP2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 143.787
Seguro R$ 4.8601
IPVA R$ 5.7512
Vendas (novembro) 182
Performance
Velocidade máxima 206 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,9 s
Potência 165 cv a 6000 rpm
Torque 24,5 kgfm a 1400 rpm
Peso/potência 8,3 kg/cv
Potência específica 103,3 cv/l
Peso/torque 56,1 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 53 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4447 mm
Largura 1841 mm
Altura 1625 mm
Distância entre-eixos 2675 mm
Bitola dianteira 1579 mm
Bitola traseira 1587 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 117,5 mm
Vão livre do solo 219 mm
Ângulo de entrada 20 graus
Ângulo de saída 29 graus
Porta-malas 520 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Carga útil 650 kg
Reboque sem freio 685 kg
Reboque com freio 1550 kg
Peso 1375 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Prince THP
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/50 R19
Pneus traseiros 235/50 R19
Avaliações
Visitas 116707
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,8
Concessionárias 94
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 7,23%
Revisões até 50.000 km R$ 3.840
Índice CNW 863,0
Ranking CNW 1185
Índice de roubo 2,00
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