Análise Detalhada do Peugeot 208 Active 1.2 (2019)
Introdução
O Peugeot 208 Active 1.2 é um hatch compacto que se destaca no mercado brasileiro pela sua proposta de ser um carro prático e versátil, ideal para o dia a dia nas cidades. Lançado em 2019, o modelo apresenta um design moderno e uma série de características que o tornam atrativo para diversos perfis de compradores.
Características Principais
Design e Dimensões
O design do Peugeot 208 é uma das suas características mais marcantes. Com linhas arrojadas e um perfil esportivo, o modelo é visualmente atraente. As dimensões são adequadas para um carro da sua categoria, com 3.975 mm de comprimento, 1.702 mm de largura e 1.472 mm de altura. O entre-eixos de 2.541 mm proporciona um bom espaço interno, adequado para até cinco ocupantes.
Motorização e Performance
O 208 Active 1.2 é equipado com um motor 1.2 PureTech, que entrega 90 cv com etanol e 84 cv com gasolina a 5.750 rpm. O torque é de 13 kgfm (A) e 12,2 kgfm (G) a 2.750 rpm. Com um peso de 1.046 kg, a relação peso/potência é de 11,6 kg/cv, proporcionando um desempenho razoável para um carro deste segmento.
A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 12,8 segundos, com uma velocidade máxima de 177 km/h. Para um hatch compacto, esses números são satisfatórios, principalmente no cenário urbano.
Consumo de Combustível
Um dos pontos a serem destacados é o consumo. O Peugeot 208 Active 1.2 apresenta um consumo urbano de 9,6 km/l (etanol) e 10,7 km/l (etanol) na estrada. Com um tanque de combustível de 55 litros, a autonomia urbana é de 528 km e rodoviária é de 588,5 km, o que é um bom índice para um carro dessa categoria.
Conforto e Tecnologia
O interior do 208 é focado em proporcionar conforto. O porta-malas tem capacidade para 285 litros, o que é adequado para o transporte de bagagens e compras. O modelo também oferece uma série de recursos tecnológicos, embora seja necessário considerar que alguns itens podem variar conforme a versão e o pacote de opcionais escolhidos.
Segurança
No que diz respeito à segurança, o modelo obteve avaliações razoáveis, com índices NCAP de 18,27 para adultos e 30,65 para crianças. A segurança ativa e passiva é uma prioridade para a Peugeot, que inclui diversos airbags e sistemas de assistência ao motorista.
Avaliações de Usuários e Opiniões
Pontos Positivos
- Design Atraente: O visual moderno e arrojado é frequentemente elogiado por usuários e especialistas.
- Conforto e Espaço: O interior é bem projetado e oferece um bom espaço para cinco ocupantes.
- Consumo Moderado: O consumo de combustível é um ponto positivo, especialmente em um cenário de alta dos preços dos combustíveis.
- Dirigibilidade: A direção elétrica e o comportamento dinâmico do carro são destacados como agradáveis.
Pontos Negativos
- Desempenho em Subidas: Alguns usuários mencionam que o desempenho pode ser comprometido em subidas acentuadas devido à potência do motor.
- Custo de Revisões: O valor das revisões até 60.000 km é considerado alto por alguns proprietários, totalizando R$ 4.615.
- Freios Traseiros: O uso de freios a tambor na traseira é visto como uma desvantagem em relação a concorrentes que oferecem freios a disco.
Conclusão
O Peugeot 208 Active 1.2 (2019) é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto com bons recursos de conforto e tecnologia, bem como um visual atraente. Embora tenha seus pontos negativos, como desempenho em subidas e custos de manutenção, o modelo se destaca pela eficiência de combustível e pelo espaço interno. Para quem busca um carro versátil para o dia a dia, o 208 é uma escolha a ser considerada.
Vídeo
No vídeo referente ao Peugeot 208 1.2 PureTech 130HP Allure EAT8, a Peugeot afirma que o carro pode alcançar de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos. O apresentador realiza o teste em uma estrada ligeiramente inclinada e molhada, o que pode influenciar nos resultados.
Resumo das Informações
- Modelo: 208 Active 1.2
- Fabricante: Peugeot
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Utilize as informações acima para tomar uma decisão informada sobre a compra do Peugeot 208 Active 1.2.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 208 Active 1.2 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 45.188 |
Seguro | R$ 1.5271 |
IPVA | R$ 1.8082 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.615 |
Vendas (novembro) | 532 |
Performance | |
Velocidade máxima | 177 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 90 cv (A) 84 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 13 kgfm (A) 12,2 kgfm (G) a 2750 rpm |
Peso/potência | 11,6 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 80,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 528 km (A) |
Autonomia rodoviária | 588,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3975 mm |
Largura | 1702 mm |
Altura | 1472 mm |
Distância entre-eixos | 2541 mm |
Bitola dianteira | 1475 mm |
Bitola traseira | 1470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,11 m2 |
Área frontal corrigida | 0,696 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1046 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Puretech |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 90,5 mm |
Cilindrada | 1199 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 38937 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,27 |
NCAP infantil | 30,65 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 17,37% |
Índice CNW | 1.116,8 |
Ranking CNW | 729 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,29 |