Análise Detalhada do Peugeot 205 XSI 1.4 (1997)
Introdução
O Peugeot 205 XSi 1.4, lançado em 1997, é um ícone no segmento de carros compactos, especialmente no mercado automobilístico brasileiro. Este modelo, que é importado e possui uma configuração hatch, combina um design atraente com um bom desempenho, sendo bastante procurado por entusiastas de automóveis e colecionadores. Nesta análise, vamos discutir suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários, e os pontos negativos e positivos a serem considerados por potenciais compradores.
Características Gerais
O Peugeot 205 XSi 1.4 traz um visual clássico e esportivo, características que se tornaram uma marca registrada da Peugeot na década de 1990. Este hatch compacto tem capacidade para cinco ocupantes e conta com quatro portas, oferecendo um acesso fácil ao interior. O modelo é conhecido por seu comportamento dinâmico em estrada e uso urbano, mas também por suas limitações em termos de espaço para bagagens, com um porta-malas de apenas 290 litros.
Ficha Técnica Resumida:
- Marca: Peugeot
- Modelo: 205 XSi 1.4
- Ano: 1997
- Configuração: Hatch
- Procedência: Importado
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço Médio: R$ 5.684
- Potência: 76 cv a 5500 rpm
- Torque: 11,3 kgfm a 2800 rpm
- Consumo Urbano: 9 km/l
- Consumo Rodoviário: 15 km/l
Especificações Técnicas
Motorização
- Cilindrada: 1361 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 76 cv a 5500 rpm
- Torque: 11,3 kgfm a 2800 rpm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
O motor TU3JP da Peugeot proporciona um desempenho ágil e eficiente, ideal para quem busca um carro para andar na cidade e pequenas viagens. A potência de 76 cv é adequada considerando o peso do veículo, que é de apenas 850 kg.
Transmissão e Tração
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
A transmissão manual proporciona uma experiência de condução mais envolvente e esportiva, característica apreciada pelos entusiastas. A tração dianteira contribui para uma boa estabilidade durante a condução e facilita manobras em espaços reduzidos.
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3705 mm
- Largura: 1572 mm
- Altura: 1376 mm
- Distância Entre-eixos: 2420 mm
- Peso: 850 kg
Com suas dimensões compactas, o Peugeot 205 XSi é ideal para o trânsito urbano, tornando-se fácil de estacionar e manobrar em ruas estreitas.
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braço arrastado
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Essa configuração de suspensão garante um equilíbrio entre conforto e esportividade na condução, enquanto os freios garantem uma boa eficiência na frenagem.
Desempenho
O Peugeot 205 XSi mostra bons números de desempenho. Com uma velocidade máxima de 165 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos, o veículo apresenta um desempenho adequado para o uso diário. A relação peso/potência de 11,2 kg/cv é favorável e contribui para uma condução ágil.
Consumo
- Consumo Urbano: 9 km/l
- Consumo Rodoviário: 15 km/l
Esses números refletem uma boa eficiência de combustível, considerando a época do lançamento. O modelo é ideal para quem busca um custo-benefício favorável em relação a consumo.
Usabilidade
O Peugeot 205 XSi se destaca pela sua usabilidade no dia-a-dia. O sistema de direção é leve e confortável, ideal para o transito urbano. Contudo, o espaço interno do porta-malas pode ser um limitador para quem precisa de mais espaço.
Avaliação dos Proprietários
A avaliação geral do modelo é bastante positiva. Vamos destacar alguns pontos retirados de opiniões de proprietários:
Avaliação dos Leitores
- Avaliação Geral: 7,0
- Opinião do Dono: 9,5
- Desvalorização: -2,29%
- Índice CNW: 88,1
Os donos frequentemente elogiam a confiabilidade do modelo, seu estilo esportivo e o prazer de dirigir. A resposta do motor e a suspensão são pontos destacados como sendo agradáveis.
Pontos Positivos
- Desempenho Geral: Boa aceleração e velocidade máxima.
- Estética: Design esportivo ainda atraente.
- Economia de Combustível: Consumo razoável para a categoria.
- Custo de Manutenção: Peculiaridades que podem ser vantajosas no pós-venda.
Pontos Negativos
- Espaço Interno: Limitado, especialmente no porta-malas.
- Disponibilidade de Peças: Alguns proprietários relatam dificuldade em encontrar peças de reposição.
- Conforto: O conforto dos passageiros pode ser comprometido em viagens longas.
Conclusão
O Peugeot 205 XSi 1.4 é uma excelente opção para quem busca um compacto esportivo, com uma proposta de dirigir que valoriza a performance e a eficiência. Com um sistema de motorização confiável e uma dinâmica de direção que envolve, o modelo conquista tanto entusiastas quanto motoristas comuns. No entanto, sua limitação de espaço e a dificuldade em algumas usabilidades podem ser pontos de atenção para quem procura um carro adequado para a família.
Resumo em Vídeo
O vídeo apresenta o Peugeot 205 XSI em ação, mostrando seu desempenho e características marcantes como o barulho do motor, que é um marco de sua configuração esportiva. A vibração e o ronco do motor proporcionam uma experiência única que cativa tanto aficionados por carros quanto o público geral.
Imagens do Modelo
O Peugeot 205 XSi 1.4 continua sendo uma escolha válida e interessante para quem aprecia um clássico do automobilismo, com seu estilo inconfundível e performance adequada para o dia-a-dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 205 XSi 1.4 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1997 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 5.684 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13 s |
Potência | 76 cv a 5500 rpm |
Torque | 11,3 kgfm a 2800 rpm |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 55,8 cv/l |
Peso/torque | 75,2 kg/kgfm |
Torque específico | 8,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 15 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 405 km |
Autonomia rodoviária | 675 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3705 mm |
Largura | 1572 mm |
Altura | 1376 mm |
Distância entre-eixos | 2420 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 108,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 108,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 290 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 850 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU3JP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1361 cm3 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | |
Pneus dianteiros | 155/70 R13 |
Pneus traseiros | 155/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 29632 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -2,29% |
Índice CNW | 88,1 |
Ranking CNW | 9066 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | n/d |