Análise do Nissan Sentra SL 2.0 AT – Modelo 2009 em Destaque

Análise Detalhada do Nissan Sentra SL 2.0 AT (2009)

O Nissan Sentra SL 2.0 AT é um sedã médio que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, especialmente pelo seu conforto e desempenho. Com um design elegante e características que atraem diferentes perfis de motoristas, este modelo possui especificações técnicas que merecem uma análise detalhada.

Vídeo

O vídeo em questão apresenta o Nissan Sentra SL 2012, destacando suas características gerais, incluindo o desempenho em estrada e cidade, além da comparação com outros modelos de sedã, como o Toyota Corolla. O foco está nas experiências de usuários, que enfatizam o conforto e a economia de combustível, pontos frequentemente comparados com seus concorrentes no segmento.

Características Principais

Design e Dimensões

O Nissan Sentra SL 2.0 AT apresenta um design sóbrio e moderno. Suas dimensões são as seguintes:

  • Comprimento: 4567 mm
  • Largura: 1790 mm
  • Altura: 1512 mm
  • Distância entre-eixos: 2685 mm
  • Peso: 1345 kg

Com um porta-malas de 442 litros, o Sentra oferece bastante espaço para bagagens, tornando-o ideal para viagens e uso diário.

Interior e Conforto

O interior do Sentra é conhecido pelo conforto e espaço interno, proporcionando uma boa experiência para cinco passageiros. Os bancos são confortáveis e o acabamento é de qualidade, refletindo o padrão da Nissan. Além disso, a disponibidade de recursos como ar-condicionado, vidros elétricos e um sistema de som de boa qualidade contribuem para uma experiência agradável.

Motorização e Desempenho

  • Motorização: 2.0L, 4 cilindros em linha (código do motor: MR20DE)
  • Potência: 142 cv a 5500 rpm
  • Torque: 20,3 kgfm a 4800 rpm
  • Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
  • Tração: Dianteira
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,4 segundos
  • Velocidade Máxima: 188 km/h

O motor apresenta um bom equilíbrio entre performance e eficiência, sendo adequado tanto para uso urbano quanto em rodovias. A transmissão CVT proporciona uma condução suave e eficiente, contribuindo para um consumo de combustível razoável.

Economia de Combustível

Embora não estejam especificados os dados de consumo urbano e rodoviário, motoristas frequentemente relatam que o Sentra é razoavelmente econômico para um sedan do seu porte. O tanque tem capacidade para 55 litros, o que, junto à eficiência do motor, resulta em uma boa autonomia.

Tecnologia e Segurança

Apesar de ser um modelo de 2009, o Sentra SL 2.0 AT inclui algumas características de segurança e tecnologia, como:

  • Direção elétrica
  • Freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor
  • Suspensão dianteira independente tipo McPherson
  • Suspensão traseira em eixo de torção

Esses elementos proporcionam uma condução estável e segura, essencial em um sedã familiar.

Análise de Custos

Preço e Custos Associados

  • Preço: R$ 27.191
  • Seguro: R$ 1.849,1
  • IPVA: R$ 1.088,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.114

Os custos de manutenção e o preço de venda fazem do Sentra uma opção competitiva em relação a outros sedãs do mercado.

Desvalorização

A desvalorização do modelo está em torno de 4,59%, tornando-o uma opção relativamente estável em termos de valor de revenda.

Avaliações e Opiniões

Avaliação dos Leitores

A avaliação média dos leitores é de 7,0, enquanto a opinião do dono chega a 7,8. Isso indica um nível de satisfação razoável, com muitos usuários apreciando o conforto e a confiabilidade do veículo.

Pontos Positivos

  • Conforto e espaço interno
  • Bom desempenho do motor
  • Economia de combustível razoável
  • Equipamentos de série satisfatórios para a época

Pontos Negativos

  • Desempenho dos freios traseiros, que são a tambor
  • Ausência de alguns recursos modernos de segurança e tecnologia que são comuns em modelos mais recentes
  • Consumo urbano não é dos melhores, em comparação com outros modelos do segmento

Conclusão

O Nissan Sentra SL 2.0 AT 2009 é uma escolha sólida para aqueles que buscam um sedã médio com um bom equilíbrio entre conforto e desempenho. Com um preço acessível, bons níveis de confiabilidade e um design atraente, ele se destaca no segmento. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes de que este modelo pode não oferecer as mesmas características modernas disponíveis em concorrentes mais novos. Para quem valoriza história, conforto e um motor de desempenho respeitável, o Sentra é uma opção a ser considerada.

Imagens do Nissan Sentra SL 2.0 AT (2009)

Nissan
Nissan
Nissan
Nissan

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Sentra SL 2.0 AT
Fabricante Nissan
Combustível Gasolina
Ano 2009
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 6
Plataforma Renault-Nissan C
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 27.191
Seguro R$ 1.8491
IPVA R$ 1.0882
Revisões até 60.000 km R$ 3.114
Vendas (novembro) 274
Performance
Velocidade máxima 188 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,4 s
Potência 142 cv a 5500 rpm
Torque 20,3 kgfm a 4800 rpm
Peso/potência 9,5 kg/cv
Potência específica 71,1 cv/l
Peso/torque 66,3 kg/kgfm
Torque específico 10,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4567 mm
Largura 1790 mm
Altura 1512 mm
Distância entre-eixos 2685 mm
Bitola dianteira 1520 mm
Bitola traseira 1540 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Porta-malas 442 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 2,3 m2
Área frontal corrigida 0,782 m2
Peso 1345 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor MR20DE
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90,1 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 9,7:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 0
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 6416
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,8
Concessionárias 151
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 5,6
Outras Especificações
Desvalorização 4,59%
Índice CNW 252,9
Ranking CNW 6597
Série B16
Índice de roubo 0,78
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