Análise Detalhada do Nissan Sentra SL 2.0 AT (2015)
O Nissan Sentra SL 2.0 AT é um sedã de porte médio que se destaca no mercado automotivo brasileiro pela sua confiabilidade, conforto e boas especificações técnicas. No ano de 2015, este modelo foi importado, trazendo consigo características que o tornam uma escolha atraente para os compradores que buscam um veículo que alia desempenho com economia de combustível.
Informações Gerais
- Modelo: Nissan Sentra SL 2.0 AT
- Fabricante: Nissan
- Ano: 2015
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Preço médio: R$ 51.969
- Proprietário/Secção: 5 lugares, 4 portas
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
- Tipo de Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Potência: 140 cv (a gasolina e álcool) a 5.100 rpm
- Torque: 20 kgfm (a gasolina e álcool) a 4.800 rpm
- Cilindrada: 1997 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
- Tração: Dianteira
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4625 mm
- Largura: 1761 mm
- Altura: 1513 mm
- Distância entre-eixos: 2700 mm
- Peso: 1348 kg
- Vão livre do solo: 182 mm
- Carga útil: 411 kg
- Capacidade do porta-malas: 503 litros
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 10,1 segundos
- Velocidade máxima: 186 km/h
- Consumo Urbano: 6,9 km/l (a gasolina)
- Consumo Rodoviário: 9,1 km/l (a gasolina)
- Autonomia urbana: 358,8 km
- Autonomia rodoviária: 473,2 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 205/50 R17
- Pneus traseiros: 205/50 R17
Avaliação do Dono
De acordo com as opiniões dos proprietários e especialistas, o Sentra SL 2.0 AT recebe uma avaliação média bastante positiva, com uma nota de 9,0 por seus donos e uma avaliação geral de 8,5 entre os leitores.
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor oferece potência e torque adequados para a categoria, proporcionando uma condução prazerosa em diversas situações.
- Conforto: O interior é bem projetado, com espaço amplo para passageiros e um sistema de som que agrada muitos usuários.
- Consumo: Apesar de não ser o mais econômico da categoria, o consumo está dentro dos padrões, com eficiência em rodovias.
- Porta-malas grande: A capacidade de 503 litros é um dos maiores diferenciais, competindo favoravelmente com outros sedãs.
- Estrutura e segurança: A qualidade dos materiais e a segurança do modelo são positivos, já que conta com vários itens de segurança como freios ABS e airbags.
Pontos Negativos
- Câmbio CVT: Apesar de apresentar uma transmissão suave, a falta de marchas pode desapontar alguns motoristas que preferem um controle mais manual.
- Desvalorização: Em média, o veículo apresenta uma desvalorização de cerca de 7,98%, o que pode ser um ponto de atenção para quem pensa na revenda.
- Pontos de venda e assistência: Algumas áreas do Brasil podem ter menor disponibilidade de peças e serviços especializados, o que pode ser uma dificuldade a longo prazo.
Análise de Mercado
Preço e Manutenção
O Nissan Sentra SL 2.0 AT, com preços a partir de R$ 51.969, se posiciona como uma opção intermediária no segmento de sedãs. O valor do seguro é de, em média, R$ 2.546 e o IPVA é de aproximadamente R$ 2.079. O custo total de revisões até 60.000 km é em torno de R$ 3.114 o que permanece na média para manutenção de sedãs.
Desempenho de Vendas
Nos dados mais recentes, foram vendidas 274 unidades do modelo em um mês específico, o que revela uma procura moderada e potencial para o mercado. A análise de concorrência revela que, em relação a outros sedãs médios, o Sentra se destaca em capacidade e conforto, tornando-o uma opção viável para famílias e usuários que buscam um veículo confortável.
Considerações Finais
O Nissan Sentra SL 2.0 AT 2015 é um sedã que merece a atenção de quem procura um carro para o dia a dia que não abre mão do conforto e da segurança. O equilíbrio entre desempenho, espaço interno e características de segurança faz deste modelo uma escolha agradável. Contudo, a desvalorização e a questão da manutenção são aspectos relevantes que devem ser considerados pelos potenciais compradores.
Resumo Vídeo
O vídeo apresentado sobre o Nissan Sentra 2.0S ressalta a versão 2014 do veículo, que está disponível por R$51.900. O modelo oferece uma gama de funções que proporcionam conforto e praticidade ao usuário, como direção hidráulica, ar condicionado, freios ABS e airbags. O Sentra se apresenta como uma opção robusta para aqueles que buscam um sedan com boas especificações para uso diário.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Sentra SL 2.0 AT |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 7 |
Plataforma | Nissan V |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 51.969 |
Seguro | R$ 2.5461 |
IPVA | R$ 2.0792 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.114 |
Vendas (novembro) | 274 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,1 s |
Potência | 140 cv (A) 140 cv (G) a 5100 rpm |
Torque | 20 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 70,1 cv/l |
Peso/torque | 67,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 358,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 473,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4625 mm |
Largura | 1761 mm |
Altura | 1513 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 102,5 mm |
Vão livre do solo | 182 mm |
Ângulo de entrada | 14,1 graus |
Ângulo de saída | 20,2 graus |
Porta-malas | 503 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 411 kg |
Peso | 1348 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | MR20DE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 0 |
Código do câmbio | Jatco X-Tronic |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/50 R17 |
Pneus traseiros | 205/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 85963 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,98% |
Índice CNW | 407,8 |
Ranking CNW | 3499 |
Série | B17 |
Índice de roubo | 0,78 |