Análise do Nissan Sentra SL 2.0 AT 2011
Modelo
O Nissan Sentra SL 2.0 AT, fabricado em 2011, é um sedã médio que se destaca por oferecer conforto e uma boa relação custo-benefício. Com um motor flex de 143 cv, câmbio CVT e tração dianteira, o veículo é importado e apresenta uma configuração robusta, ideal para quem busca um automóvel confiável e econômico em sua categoria.
Características Principais
- Marca: Nissan
- Modelo: Sentra SL 2.0 AT
- Ano: 2011
- Combustível: Flex
- Câmbio: CVT
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Desempenho e Especificações Técnicas
O Nissan Sentra SL 2.0 AT se destaca por seu desempenho notável dentro do segmento de médios. Abaixo estão algumas de suas especificações mais relevantes:
- Potência: 143 cv (álcool e gasolina) a 5200 rpm
- Torque: 20,3 kgfm (álcool e gasolina) a 4800 rpm
- Cilindrada: 1997 cm³
- Aceleração 0-100 km/h: 10,3 segundos
- Velocidade máxima: 190 km/h
Consumo de Combustível
O consumo é um fator crucial na escolha de um veículo. O Sentra apresenta os seguintes índices:
- Consumo urbano: 6 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 8,1 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 330 km
- Autonomia rodoviária: 445,5 km
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4567 mm
- Largura: 1790 mm
- Altura: 1512 mm
- Distância entre-eixos: 2685 mm
- Porta-malas: 442 litros
Conforto e Conectividade
O Sentra SL é conhecido por seu interior bem projetado, que oferece conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros. O espaço interno é generoso e a qualidade dos materiais utilizados confere um toque de sofisticação ao ambiente. Além disso, o modelo conta com recursos que visam aumentar o conforto, como ar-condicionado, direção elétrica, e um sistema de som de qualidade.
Itens de segurança
Embora não tenha sido disponibilizado o índice de segurança NCAP, a marca Nissan é reconhecida por seu comprometimento em fornecer segurança aos seus veículos. O carro conta com:
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção assistida: Elétrica
Avaliação do Dono e Experiência do Usuário
A avaliação média dos proprietários do Nissan Sentra SL 2.0 AT é de 8,6. Os usuários destacam a confiabilidade, o conforto e a economia do modelo como pontos positivos. Entre os pontos negativos mencionados estão a manutenção, que pode ser um pouco elevada, e o custo do seguro em algumas regiões.
Pontos Positivos
- Conforto e espaço interno
- Desempenho satisfatório
- Bom consumo de combustível para um sedã médio
- Estilo clássico e sóbrio
Pontos Negativos
- Custo de manutenção considerado alto
- Sistema de entretenimento que pode parecer ultrapassado em comparação com os modelos mais novos
- Desvalorização moderada
Considerações Finais
O Nissan Sentra SL 2.0 AT 2011 é uma excelente opção para quem busca um sedã médio que combina conforto, confiabilidade e economia. Com um motor eficiente e um interior bem equipado, o modelo se destaca em sua categoria, especialmente pelo preço acessível que torna a compra ainda mais atraente.
vídeo
O vídeo CARRO TÃO BOM E BARATO que NINGUÉM ACREDITA: NISSAN SENTRA B16! apresenta a avaliação do Nissan Sentra 2.0 S automático modelo 2012, destacando suas características como um sedã médio super confortável, confiável e que apresenta um bom custo-benefício para sua categoria. O apresentador elogia o desempenho do carro, sua economia e o espaço interno generoso, tornando-o uma escolha inteligente para quem busca um veículo nessa faixa de preço.
Com a combinação de um motor flex, câmbio CVT e uma série de características que favorecem o conforto e a segurança, o Nissan Sentra se posiciona como uma opção de destaque no mercado brasileiro.
Essa análise foi estruturada e organizada para atender ao pedido, incluindo os pontos principais sobre o veículo, suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de uma breve avaliação de vídeo. Sinta-se à vontade para fazer ajustes ou adições conforme necessário!
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Sentra SL 2.0 AT |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Plataforma | Renault-Nissan C |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.622 |
Seguro | R$ 1.9021 |
IPVA | R$ 1.1852 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.114 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 143 cv (A) 143 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 20,3 kgfm (A) 20,3 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 66,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 330 km (A) |
Autonomia rodoviária | 445,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4567 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 1512 mm |
Distância entre-eixos | 2685 mm |
Bitola dianteira | 1520 mm |
Bitola traseira | 1540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 442 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,3 m2 |
Área frontal corrigida | 0,782 m2 |
Peso | 1359 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | MR20DE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 0 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 23173 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,7% |
Vendas (março) | 123 |
Índice CNW | 164,2 |
Ranking CNW | 4891 |
Série | B16 |
Índice de roubo | 1,14 |