Análise Detalhada do Nissan Sentra SL 2.0 AT (2010)
Introdução
O Nissan Sentra é um sedã médio conhecido por seu conforto, bom espaço interno e eficiência. Nesta análise, vamos explorar o modelo Sentra SL 2.0 AT do ano de 2010, que se destaca por ser um veículo importado com motorização flex e câmbio CVT. Vamos abordar suas especificações técnicas, desempenho, usabilidade, avaliação de proprietários e outros fatores que podem ser relevantes para potenciais compradores.
1. Especificações Técnicas
Dados Básicos
- Modelo: Sentra SL 2.0 AT
- Fabricante: Nissan
- Ano: 2010
- Procedência: Importado
- Segmento: Médio
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
Motorização e Desempenho
- Combustível: Flex
- Cilindrada: 1997 cm³
- Potência: 143 cv (A) / 143 cv (G) a 5200 rpm
- Torque: 20,3 kgfm (A) / 20,3 kgfm (G) a 4800 rpm
- Transmissão: CVT (Câmbio Continuamente Variável)
- Tração: Dianteira
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,3 segundos
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 6 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,1 km/l (A)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 330 km (A)
- Autonomia rodoviária: 445,5 km (A)
Dimensões
- Comprimento: 4567 mm
- Largura: 1790 mm
- Altura: 1512 mm
- Distância entre-eixos: 2685 mm
- Porta-malas: 442 litros
- Peso: 1359 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 205/55 R16
- Pneus traseiros: 205/55 R16
2. Avaliação de Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto: Proprietários frequentemente destacam o conforto do Sentra, tanto em viagens curtas quanto longas.
- Espaço Interno: O espaço interno é considerado amplo, tanto para passageiros quanto para bagagens, com um porta-malas generoso.
- Desempenho do Motor: A motorização flex oferece uma performance adequada para o uso diário, principalmente em trajetos urbanos.
- Tecnologia: O modelo conta com equipamentos que eram modernos para a época, como ar-condicionado, direção elétrica e sistema de som.
- Segurança: Os sistemas de segurança, como ABS e airbags, são bem avaliados pelos usuários.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Alguns proprietários relatam que o consumo não é tão eficiente quanto esperado, principalmente na cidade.
- Manutenção: O custo de manutenção pode ser mais alto em comparação a concorrentes locais devido à sua procedência importada.
- Desvalorização: O Nissan Sentra, como muitos sedãs, sofre uma desvalorização acentuada no mercado brasileiro, o que pode ser uma preocupação para quem pensa em revender o veículo.
- Solução de Problemas: Há relatos de dificuldades em encontrar peças específicas para manutenção, o que pode afetar o tempo e o custo de reparos.
3. Comparação com Concorrentes
Quando comparado a outros sedãs médios do mesmo período, como o Honda Civic e o Toyota Corolla, o Sentra se destaca em termos de conforto e espaço interno, mas pode deixar a desejar em relação ao consumo de combustível e custos de manutenção. O Civic, por exemplo, tende a ter melhor aceitação no mercado em termos de desvalorização e confiabilidade.
4. Conclusão
O Nissan Sentra SL 2.0 AT de 2010 é uma opção interessante para quem busca um sedã médio confortável e espaçoso. Sua motorização flex e câmbio CVT proporcionam uma experiência de condução suave, ideal para o uso diário. Contudo, é importante considerar a questão do consumo de combustível e o custo de manutenção potencialmente elevado.
Se você valoriza conforto e espaço, o Sentra pode ser uma ótima escolha, mas se a eficiência de consumo e a facilidade de manutenção são prioridades, pode ser interessante explorar outras opções no mercado.
5. Vídeo
O vídeo do modelo Sentra SL 2.0 Flex Fuel 16V automático 2015 destaca as principais características do veículo, como seu design exterior e interior, a motorização flex que permite o uso de etanol ou gasolina, e o conforto proporcionado pelo espaço interno. O modelo é elogiado pela suavidade do câmbio automático CVT e pela sua dirigibilidade. Além disso, o vídeo apresenta as opções de equipamentos e a tecnologia embarcada que encantam os usuários, mostrando que o Sentra é uma boa opção no segmento de sedãs.
Imagens do Veículo
Conteúdo
- Modelo: Sentra SL 2.0 AT
- Fabricante: Nissan
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: CVT
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Em suma, o Nissan Sentra SL 2.0 AT (2010) é um sedã que agrada pela sua proposta de conforto e espaço, embora traga alguns desafios em termos de consumo e manutenção. Ideal para aqueles que buscam um veículo confiável e confortável para o dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Sentra SL 2.0 AT |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Plataforma | Renault-Nissan C |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.563 |
Seguro | R$ 1.9421 |
IPVA | R$ 1.1432 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.114 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 143 cv (A) 143 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 20,3 kgfm (A) 20,3 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 66,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 330 km (A) |
Autonomia rodoviária | 445,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4567 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 1512 mm |
Distância entre-eixos | 2685 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 442 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,3 m2 |
Área frontal corrigida | 0,782 m2 |
Peso | 1359 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | MR20DE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 0 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 20322 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,1 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,47% |
Vendas (dezembro) | 207 |
Índice CNW | 251,9 |
Ranking CNW | 5708 |
Série | B16 |
Índice de roubo | 0,78 |