Análise Completa do Nissan Sentra S 2.0 AT 2012
Introdução
O Nissan Sentra S 2.0 AT, pertencente à sexta geração da linha Sentra, é um sedã médio importado que apresenta-se como uma opção atraente no mercado brasileiro. Lançado em 2012, este modelo combina eficiência, conforto e design contemporâneo, voltado para aqueles que buscam um veículo prático e bem equipado para o dia a dia. A seguir, iremos detalhar suas características principais, especificações técnicas, opiniões de usuários e pontos relevantes que podem facilitar a decisão de compra.
Características Principais
- Modelo: Sentra S 2.0 AT
- Fabricante: Nissan
- Ano: 2012
- Combustível: Flex (Alcool/Gasolina)
- Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
Motor
- Tipo: 4 cilindros em linha
- Código do motor: MR20DE
- Cilindrada: 1997 cm³
- Potência: 143 cv (A) / 143 cv (G) a 5200 rpm
- Torque: 20,3 kgfm (A) / 20,3 kgfm (G) a 4800 rpm
- Diâmetro dos cilindros: 84 mm
- Curso dos pistões: 90,1 mm
- Razão de compressão: 9,7:1
- Válvulas por cilindro: 4
Transmissão e Performance
- Câmbio: CVT com acoplamento por conversor de torque
- Aceleração 0-100 km/h: 10,3 s
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Consumo urbano: 6 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 8,1 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 330 km
- Autonomia rodoviária: 445,5 km
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4567 mm
- Largura: 1790 mm
- Altura: 1512 mm
- Distância entre-eixos: 2685 mm
- Capacidade do porta-malas: 442 litros
- Peso: 1359 kg
- Carga útil: Não especificada
- Diâmetro mínimo de giro: 10,8 m
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 205/55 R16
- Pneus traseiros: 205/55 R16
Custos Relacionados
- Preço: R$ 32.005
- Seguro: R$ 1.811
- IPVA: R$ 1.280
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.114
- Desvalorização: 7,81%
Usabilidade e Conforto
O Nissan Sentra S 2.0 AT oferece um interior espaçoso e confortável, ideal para passeios longos e uso urbano. Os bancos são projetados para acomodar cinco passageiros com conforto, e o espaço para as pernas é generoso. O design do painel é moderno e intuitivo, com uma boa disposição de botões e sistemas de controle.
A visibilidade é outro ponto forte, devido ao seu layout, proporcionando ao motorista uma visão clara do ambiente ao redor do veículo. A suspensão é ajustada para um equilíbrio interessante entre conforto e performance, tornando a condução agradável tanto em vias urbanas quanto em estradas.
Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto: Proprietários elogiam o conforto interno, destacando que o espaço é adequado para viagens longas.
- Design: O design moderno e elegante agrada a muitos usuários, fazendo com que o carro se destaque entre os concorrentes.
- Equipamentos: Possui uma boa lista de equipamentos de série, oferecendo tecnologia interessante para a sua época.
- Economia de Combustível: Apesar de não ser o mais eficiente na categoria, muitos usuários consideram o consumo adequado para um sedã médio.
Pontos Negativos
- Suspensão Dura: Alguns proprietários relatam que a suspensão pode ser um pouco rígida, emitindo ruídos em terrenos irregulares.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo pode ser uma preocupação para quem busca um investimento seguro.
- Manutenção: O custo de manutenção pode ser considerado alto em comparação a concorrentes diretos, especialmente em revisões.
Sugestões de Uso
Para maximizar a experiência com o Nissan Sentra S 2.0 AT, recomenda-se que o proprietário:
- Realize as manutenções em dia para prolongar a vida útil do veículo e evitar custos desnecessários.
- Considere utilizar o carro tanto para o dia a dia quanto para viagens, aproveitando o conforto e a autonomia.
- Avalie a instalação de acessórios que possam melhorar a funcionalidade, como um sistema de som de qualidade ou um GPS, se não estiver presente.
Considerações Finais
O Nissan Sentra S 2.0 AT de 2012 é um sedã que atende bem às necessidades da maioria dos motoristas, oferecendo um equilíbrio entre conforto, performance e estilo. A apresentação do veículo é atraente e, apesar dos pontos negativos identificados por alguns usuários, o modelo se mantém como uma opção confiável para quem busca um carro de porte médio. Com preços competitivos no mercado de usados, o Sentra pode ser uma escolha atraente para quem prioriza um veículo confortável e bem equipado.
vídeo
O vídeo apresenta o Nissan Sentra SL 2.0 Flexstart Automático, destacando suas características como o motor 2.0 Flex, câmbio automático CVT e bancos de couro, além de exibir o modelo de 2018/2019, focando no conforto e tecnologia do veículo.
Conclusão
Ao considerar a aquisição de um Nissan Sentra S 2.0 AT 2012, é importante que o potencial comprador leve em conta todos esses aspectos discutidos, bem como a sua própria necessidade e estilo de condução. Através de uma avaliação meticulosa, é possível identificar se este sedã é a escolha certa dentro do competitivo mercado automobilístico brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Sentra S 2.0 AT |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Plataforma | Renault-Nissan C |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.005 |
Seguro | R$ 1.8111 |
IPVA | R$ 1.2802 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.114 |
Vendas (novembro) | 274 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 143 cv (A) 143 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 20,3 kgfm (A) 20,3 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 66,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 330 km (A) |
Autonomia rodoviária | 445,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4567 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 1512 mm |
Distância entre-eixos | 2685 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 442 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | |
Peso | 1359 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | MR20DE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 0 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 15609 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,81% |
Índice CNW | 308,3 |
Ranking CNW | 5333 |
Série | B16 |
Índice de roubo | 0,78 |