Análise Detalhada do Nissan Sentra S 2.0 (2012)
O Nissan Sentra S 2.0, ano 2012, é um sedã médio da fabricante japonesa Nissan. O modelo é conhecido por sua confiabilidade, conforto e bom desempenho, características esses que o tornaram popular entre os consumidores brasileiros. Nesta análise, abordaremos detalhes técnicos, características, vantagens e desvantagens, além de opiniões e avaliação do proprietário.
Características Principais
Especificação | Detalhe |
---|---|
Marca | Nissan |
Modelo | Sentra S 2.0 |
Ano | 2012 |
Configuração | Sedã |
Segmento | Médio |
Procedência | Importado |
Combustível | Flex |
Câmbio | Manual |
Tração | Dianteira |
Dimensões
Dimensão | Medida |
---|---|
Comprimento | 4567 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 1512 mm |
Distância entre-eixos | 2685 mm |
Peso | 1315 kg |
Porta-malas | 442 litros |
Motorização e Desempenho
O Sentra S 2.0 é equipado com um motor 2.0 de 4 cilindros em linha, que entrega uma potência de 143 cv tanto com gasolina quanto com etanol. Abaixo estão os principais dados da motorização:
Especificação | Detalhe |
---|---|
Potência | 143 cv (A), 143 cv (G) |
Torque | 20,3 kgfm (A), 20,3 kgfm (G) |
Aceleração (0-100 km/h) | 9,5 s |
Velocidade Máxima | 194 km/h |
Consumo de Combustível
O Sentra S 2.0 apresenta um consumo razoável, especialmente considerando seu porte e potência:
Condição | Consumo |
---|---|
Urbano | 9 km/l (G) |
Rodoviário | 12 km/l (G) |
Tanque de Combustível | 55 litros |
Suspensão e Freios
A suspensão e os freios do Nissan Sentra S são projetados para oferecer um bom equilíbrio entre conforto e desempenho:
Componentes | Detalhe |
---|---|
Suspensão Dianteira | Independente, McPherson |
Suspensão Traseira | Eixo de torção |
Freios Dianteiros | Disco ventilado |
Freios Traseiros | Tambor |
Conforto e Tecnologia
O interior do Nissan Sentra S 2.0 oferece um nível de conforto e funcionalidades que compete com outros sedãs da mesma categoria. Os recursos incluem:
- Ar-condicionado
- Direção elétrica
- Sistema de som de qualidade
- Boa ergonomia nos bancos
Avaliação Geral
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor 2.0 proporciona um bom equilíbrio entre força e eficiência.
- Conforto: Interior espaçoso e confortável, com bom isolamento acústico.
- Confiabilidade: A marca Nissan é reconhecida pela durabilidade e qualidade de seus veículos.
Pontos Negativos
- Pela idade do modelo: Algumas tecnologias mais modernas estão ausentes, como funcionalidades avançadas de conectividade.
- Câmbio manual: Embora funcione bem, o câmbio automático pode ser preferido por muitos motoristas.
- Desvalorização: Como é comum em veículos, a cada ano o valor de revenda pode ser um ponto a se considerar.
Opinião dos Donos
Os proprietários do Nissan Sentra S 2.0 geralmente avaliam o carro de forma positiva, com uma média de 8,5/10 em satisfação. Os comentários frequentemente destacam a confiabilidade do carro, o conforto nas viagens e a economia de combustível. Porém, alguns relatam que a manutenção pode ser um pouco cara, especialmente se forem necessárias peças de reposição.
Análise de Mercado
O preço médio do modelo, em torno de R$ 28.339, é competitivo para um sedã neste segmento, e o seguro tem um custo razoável de R$ 1.712,1. O IPVA, por sua vez, está na média para um carro desse porte, com uma desvalorização de 3,62% ao ano.
Comparativo com Concorrentes
O Nissan Sentra S 2.0 compete com outros sedãs médios como Honda Civic e Toyota Corolla, que também possuem boa reputação de confiabilidade e conforto. No entanto, o Sentra é muitas vezes mais acessível em comparação ao Corolla e ao Civic, o que torna uma boa opção para quem busca um veículo com boas características a custo reduzido.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo destaca o Nissan Sentra SL 2.0 2018, enfatizando seu conforto e desempenho. O modelo é apresentado como uma ótima escolha para quem busca qualidade em um sedã médio, com óbvia referência aos seus recursos avançados como bancos de couro e um bom sistema de entretenimento. A motorização e os milímetros rodados são mencionados, reforçando a ideia de um carro com robustez e eficiência para o dia a dia.
Conclusão
O Nissan Sentra S 2.0 (2012) é um sedã sólido, que combina conforto, desempenho e tecnologia em um pacote atraente para motoristas que buscam um veículo confiável e ideal para uso tanto urbano quanto rodoviário. Apesar de ser um carro que já possui alguns anos, ainda é uma ótima opção no mercado de usados, principalmente devido ao seu preço acessível e performance considerada satisfatória.
Imagens do Nissan Sentra S 2.0 (2012)
Observação: Os dados contidos nesta análise são baseados em informações disponíveis até 2023. Para melhores resultados, recomenda-se consultar um especialista ou concessionária local ao considerar a compra de um veículo usado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Sentra S 2.0 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Plataforma | Renault-Nissan C |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.339 |
Seguro | R$ 1.7121 |
IPVA | R$ 1.1342 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.114 |
Performance | |
Velocidade máxima | 194 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
Potência | 143 cv (A) 143 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 20,3 kgfm (A) 20,3 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 64,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 12 km/l (G) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 495 km (G) |
Autonomia rodoviária | 660 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4567 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 1512 mm |
Distância entre-eixos | 2685 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 442 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Peso | 1315 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | MR20DE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 1704 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,62% |
Índice CNW | 327,1 |
Ranking CNW | 3853 |
Série | B16 |
Índice de roubo | 0,78 |