Análise do Nissan Pathfinder SE 3.5 V6 2003: Desempenho e características

Análise Detalhada do Nissan Pathfinder SE 3.5 V6 (2003)

Introdução

O Nissan Pathfinder SE 3.5 V6, lançado em 2003, representa uma era significativa dos SUVs, onde o conforto e a robustez eram uma combinação ideal para a família e aventuras off-road. Este modelo, fabricado pela Nissan e com procedência importada, se destaca no mercado nacional não só pela sua estética e versatilidade, mas também pela performance e capacidade. Nesta análise, vamos explorar suas especificações técnicas, características, opiniões dos usuários, além de uma visão abrangente a respeito deste veículo notável.

Nissan

Características Principais

Especificações Técnicas

  • Marca: Nissan
  • Modelo: Pathfinder SE 3.5 V6
  • Ano: 2003
  • Versão: SUV
  • Combustível: Gasolina
  • Tração: Integral temporária
  • Câmbio: Automático (4 marchas)
  • Potência: 243 cv a 6000 rpm
  • Torque: 36,7 kgfm a 3200 rpm
  • Peso: 1860 kg
  • Portas: 4
  • Lugares: 5
  • Garantia: 1 ano
  • Preço Médio: R$ 26.881
  • Consumo Urbano: 6,4 km/l
  • Consumo Rodoviário: 8,2 km/l
  • Tanque de Combustível: 80 litros
  • Autonomia Urbana: 512 km
  • Autonomia Rodoviária: 656 km

Dimensões

  • Comprimento: 4640 mm
  • Largura: 1820 mm
  • Altura: 1750 mm
  • Distância Entre-Eixos: 2700 mm
  • Vão Livre do Solo: Não especificado
  • Ângulo de Entrada: 33 graus
  • Ângulo de Saída: 28 graus
  • Porta-Malas: 435 litros

O Motor

  • Configuração do Motor: V6
  • Cilindrada: 3500 cm³
  • Código do Motor: VQ35DE
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
  • Aspiração: Natural

Freios e Suspensão

  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor
  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido com mola helicoidal

Análise de Usabilidade e Performance

Conforto e Interior

O Nissan Pathfinder SE 3.5 V6 oferece um interior espaçoso, ideal para famílias e viagens longas. Com cinco lugares, o espaço amplo proporciona conforto adequado mesmo em longas distâncias. O porta-malas, com 435 litros, é um diferencial, oferecendo capacidade para bagagens e equipamentos, tornando-o uma opção atraente para quem busca um SUV que atenda a diferentes necessidades.

Os materiais utilizados no acabamento interior, embora não sejam de primeira linha, apresentam uma durabilidade satisfatória, característica importante em um veículo de uso diário. As características de conforto incluem ar condicionado, ajuste de volante e um sistema de som que, para a época, era bastante competitivo.

Performance

Com uma potência de 243 cv, o Pathfinder se destaca em arranques rápidos e acelerações, alcançando de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos. Essa performance faz dele um veículo positivo para uso urbano e rodoviário. A tração integral temporária adiciona uma camada extra de segurança e confiabilidade nas estradas de terra e condições climáticas adversas, o que o torna atrativo para aqueles que gostam de aventurar-se fora das estradas asfaltadas.

Consumo de Combustível

O consumo não é o seu ponto forte, com 6,4 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada, é um aspecto a ser considerado, especialmente em períodos de alta nos combustíveis. Para um SUV grande, esses números são relativamente razoáveis, mas exigem planejamento em viagens longas.

Manutenção e Custo-benefício

A ausência de um preço fixo para revisões até 60.000 km é um ponto negativo, podendo assustar potenciais compradores. No entanto, como seu preço médio se encontra na faixa considerada acessível para um modelo dessa categoria, é importante fazer uma avaliação cuidadosa da relação custo-benefício.

Opiniões dos Usuários

Pontos Positivos

  • Espaço e Conforto: Muitos proprietários destacam o conforto e a ergonomia interna, afirmando que é um veículo ótimo para famílias, com boa distribuição de espaço e acessórios adequados.
  • Desempenho em Off-Road: Usuários que frequentam trilhas comentam positivamente sobre sua performance off-road, ressaltando a capacidade da tração integral temporária.
  • Estilo: O design do Pathfinder é frequentemente elogiado, sendo um modelo robusto com um visual imponente que agrada a diversos perfis de usuários.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: Como mencionado, o consumo elevado em comparação a outros SUVs do mesmo segmento foi um ponto de crítica entre os usuários.
  • Custo de manutenção: Proprietários relatam que, em algumas regiões, a manutenção pode ser cara, dada a raridade de concessionárias e peças no Brasil, levando ao aumento dos custos de pós-venda.
  • Desvalorização: A desvalorização de 0,64% pode ser preocupante para quem está considerando revender o veículo após alguns anos.

Análise Final

O Nissan Pathfinder SE 3.5 V6 de 2003 é um SUV que ainda possui muita relevância no mercado, principalmente para aqueles que precisam de um veículo robusto e confortável para a família e para aventuras nas estradas e fora delas. O seu design atraente, somado a uma potente configuração de motor e um espaço interior generoso, o torna uma escolha bastante interessante.

Se o comprador estiver ciente dos custos de manutenção e consumo de combustível, o Pathfinder pode se revelar uma opção muito viável. Também é essencial considerar a pesquisa sobre o estado geral do veículo usado, dado que se trata de um automóvel importado e com uma certa idade. A avaliação dos sistemas e componentes mecânicos deve ser prioridade para garantir um bom investimento.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo INSTALLING NEW WHEELS ON MY NISSAN PATHFINDER R50, o proprietário compartilha sua experiência ao instalar novos pneus em seu Nissan Pathfinder R50. Ele discute a importância da escolha de rodas adequadas para melhorar a performance e a estética do veículo. Os novos pneus trazem não apenas uma aparência renovada, mas também contribuem para uma dirigibilidade mais off-road, alinhando-se à versatilidade que os SUVs oferecem. O vídeo é uma boa referência para entusiastas que desejam personalizar seus veículos e otimizar a experiência de condução.

Conteúdo

O Nissan Pathfinder SE 3.5 V6 (2003) é um SUV importado e robusto, com motor V6 e câmbio automático. É projetado para oferecer conforto e versatilidade, ideal para famílias ou aventureiros, oferecendo espaço e capacidade Off-Road. Com consumo médio considerável e uma proposta de design atraente, é um veículo a ser considerado no segmento dos SUVs grandes.

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Ao comprar um veículo dessa categoria, é imprescindível ponderar sobre as necessidades específicas, um bom conhecimento sobre o histórico do veículo e uma avaliação da sua manutenção passada para garantir um bom negócio.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pathfinder SE 3.5 V6
Fabricante Nissan
Combustível Gasolina
Ano 2003
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 26.881
Seguro
IPVA R$ 1.0752
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,3 s
Potência 243 cv a 6000 rpm
Torque 36,7 kgfm a 3200 rpm
Peso/potência 7,7 kg/cv
Potência específica 69,4 cv/l
Peso/torque 50,7 kg/kgfm
Torque específico 10,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,4 km/l
Consumo rodoviário 8,2 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 512 km
Autonomia rodoviária 656 km
Dimensões
Comprimento 4640 mm
Largura 1820 mm
Altura 1750 mm
Distância entre-eixos 2700 mm
Flanco dos pneus dianteiros 165,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 165,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada 33 graus
Ângulo de saída 28 graus
Porta-malas 435 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m
Carga útil 540 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2300 kg
Peso 1860 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor VQ35DE
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 95,5 mm
Curso dos pistões 81,4 mm
Cilindrada 3500 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/65 R17
Pneus traseiros 255/65 R17
Avaliações
Visitas 2191
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 151
Avaliação – venda 8,1
Pós-venda 5,6
Outras Especificações
Desvalorização 0,64%
Vendas (dezembro) 0
Índice CNW 54,0
Ranking CNW 11556
Índice de roubo n/d
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