Análise Detalhada do Nissan March SV 1.6
Introdução
O Nissan March SV 1.6 é um modelo compacto lançado pela Nissan, que se destaca pela sua eficiência, design agradável e boa relação custo-benefício. O modelo de 2020 traz diversas melhorias e características que atendem às necessidades de motoristas urbanos e de estrada. A seguir, faremos uma análise aprofundada das especificações, características, pontos positivos e negativos, e opiniões de usuários deste veículo.
Ficha Técnica
- Marca: Nissan
- Modelo: March SV 1.6
- Ano modelo: 2020 (0 km)
- Versão: Hatch
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex
- Preçário: R$ 56.490
- Garantia: 3 anos
- Portas: 4
- Lugares: 5
- Plataforma: Nissan V
Especificações Técnicas
-
Performance:
- Tipo de Motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 111 cv (etanol e gasolina) a 5600 rpm
- Torque: 15,1 kgfm (etanol e gasolina) a 4000 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
-
Dimensões:
- Comprimento: 3827 mm
- Largura: 1675 mm
- Altura: 1528 mm
- Distância entre eixos: 2450 mm
-
Peso:
- Peso total: 980 kg
- Carga útil: (informação não fornecida)
-
Desempenho:
- Aceleração 0-100 km/h: 9,3 s
- Velocidade máxima: 182 km/h
-
Consumo:
- Urbano: 8,5 km/l (etanol)
- Rodoviário: 9,9 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 41 litros
- Autonomia urbana: 348,5 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 405,9 km (etanol)
-
Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
-
Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
-
Sistema de Direção:
- Direção elétrica
-
Rodas e Pneus:
- Pneu Dianteiro e Traseiro: 185/60 R15
-
Capacidade do Porta-Malas: 265 litros
Análise Visual
Desempenho e Condução
O Nissan March SV 1.6 se destaca pela sua agilidade e desempenho confiável na cidade. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos, o modelo proporciona uma experiência de condução ágil, ideal para o trânsito urbano. Sua velocidade máxima de 182 km/h é suficiente para viagens em rodovias, mas apresenta um consumo que poderia ser inferior.
Comportamento Dinâmico
Equipado com suspensão dianteira McPherson e eixo de torção traseiro, o March oferece um ótimo equilíbrio entre conforto e estabilidade. Os ajustes da suspensão ajudam a absorver impactos de pavimentos irregulares, tornando a condução mais suave. A direção elétrica aumenta a precisão e o conforto na manobra, especialmente em condições urbanas.
Questões de Economia
Uma das características mais atrativas do March é seu consumo de combustível. Com um consumo urbano de 8,5 km/l e rodoviário de 9,9 km/l, o veículo é econômico, especialmente considerando o seu motor flex, que permite opções de abastecimento entre gasolina e etanol. A autonomia é razoável, oferecendo 348,5 km na cidade e 405,9 km na estrada, o que torna o modelo conveniente para usuários que fazem viagens curtas.
A manutenção é acessível, com revisões até 60.000 km estimadas em R$ 2.984, o que pode ser um atrativo para aqueles que buscam um veículo de baixo custo de propriedade.
Segurança
As classificações de segurança para o March SV 1.6 mostram um desempenho respeitável, com notas de 20,11 para adultos e 21,42 para crianças no teste NCAP. Isso é apoiado por uma gama de recursos, incluindo freios dianteiros a disco ventilados e um sistema elétrico de direção que oferece melhor controle. Contudo, como muitos veículos de segmento compacto, a falta de alguns recursos de segurança avançados pode ser uma preocupação para compradores que priorizam esse aspecto.
Opiniões e Avaliação de Usuários
Pontos Positivos
- Custo-Benefício: O preço relativamente baixo e os custos de manutenção acessíveis são grandes atrativos.
- Conforto no Dia a Dia: O espaço interno e capacidade do porta-malas são adequados para uma família ou uso diário.
- Agilidade no Trânsito: O desempenho acelerado e a direção precisa são elogiados pelos usuários.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Apesar de ser econômico, muitos usuários esperavam uma economia maior, especialmente com a gasolina.
- Estilo e Design: Alguns donos comentam que o design do carro é simples e não muito arrojado em comparação a concorrentes.
- Falta de Recursos Avançados: Comparado a outros modelos no mercado, o March pode ficar a desejar em termos de tecnologia e segurança.
Considerações Finais
O Nissan March SV 1.6 se apresenta como uma opção atraente para quem busca um carro compacto, econômico e prático para uso diário. Sua boa relação custo-benefício e desempenho confiável o tornam um forte concorrente no seu segmento. Todavia, compradores devem considerar as limitações em termos de economia de combustível, design e recursos de segurança.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta um leilão do Nissan March SV 1.6, ano 2013/2014, que ocorrerá no dia 03 de dezembro de 2021. O leilão, promovido pelo Leilões PB, será realizado online na plataforma www.leiloespb.com.br. O veículo flex, devido à sua motorização econômica e possibilidade de abastecimento com etanol e gasolina, é uma excelente escolha para quem busca um carro acessível e eficiente.
Resumo Final do Modelo
- Modelo: March SV 1.6
- Fabricante: Nissan
- Ano: 2020 (0 km)
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Esta análise foi elaborada para ajudar potenciais compradores a entender melhor os aspectos fundamentais do Nissan March SV 1.6, suas vantagens e desvantagens, cumprindo assim um papel informativo essencial para decisões de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | March SV 1.6 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | Nissan V |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 56.490 |
Seguro | R$ 1.6951 |
IPVA | R$ 2.2602 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.984 |
Vendas (novembro) | 538 |
Performance | |
Velocidade máxima | 182 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,3 s |
Potência | 111 cv (A) 111 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 15,1 kgfm (A) 15,1 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 8,8 kg/cv |
Potência específica | 69,5 cv/l |
Peso/torque | 64,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 41 litros |
Autonomia urbana | 348,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 405,9 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3827 mm |
Largura | 1675 mm |
Altura | 1528 mm |
Distância entre-eixos | 2450 mm |
Bitola dianteira | 1460 mm |
Bitola traseira | 1465 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 265 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 980 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | HR16DE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
Curso dos pistões | 83,6 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 4314 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,11 |
NCAP infantil | 21,42 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 2.104,7 |
Ranking CNW | 48 |
Índice de roubo | 0,53 |