Análise Detalhada do Nissan Kicks SV 1.6 AT (2018)
O Nissan Kicks SV 1.6 AT, lançado em 2018, se posiciona como uma opção atrativa dentro do segmento de SUVs compactos no Brasil. Este modelo combina estilo, conforto e tecnologia, o que o torna uma opção prática para o dia a dia nas cidades, além de oferecer versatilidade para viagens. Nesta análise, abordaremos suas principais características, especificações técnicas, aspectos de usabilidade e vivências de usuários.
Características Principais
Design e Dimensões
O Nissan Kicks apresenta um design moderno e robusto, com linhas fluidas que realçam a sua aerodinâmica. Suas dimensões são as seguintes:
- Comprimento: 4295 mm
- Largura: 1760 mm
- Altura: 1590 mm
- Distância entre-eixos: 2610 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
Essas medidas conferem ao Kicks uma boa estabilidade e conforto, ideal para o tráfego urbano. O modelo é suficientemente espaçoso, acomodando até cinco passageiros, e seu porta-malas oferece capacidade de 432 litros, ideal para viagens e transporte de cargas.
Motorização e Performance
O Kicks SV 1.6 AT é equipado com o motor HR16DE, um quatro cilindros em linha, que gera uma potência de 114 cv (tanto para etanol quanto para gasolina) a 5600 rpm, e um torque de 15,5 kgfm a 4000 rpm. Abaixo estão as especificações de desempenho:
- Aceleração 0-100 km/h: 12,4 s
- Velocidade máxima: 175 km/h
Esses números, apesar de não serem excepcionalmente altos, são adequados para um SUV compacto no contexto urbano. O Kicks se comporta bem em termos de agilidade, especialmente no trânsito intenso.
Consumo de Combustível
O consumo é um ponto a se considerar na avaliação do Kicks. Com um motor flex, seus índices são:
- Consumo urbano: 7,7 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 9,4 km/l (etanol)
Com um tanque de combustível de 41 litros, a autonomia é de aproximadamente 315,7 km em ambientes urbanos e 385,4 km em viagens rodoviárias, o que é positivo para um uso diário e para pequenas viagens.
Transmissão e Tração
O Nissan Kicks conta com câmbio CVT (Transmissão Continuamente Variável), que proporciona uma direção suave e eficiente. A tração é dianteira, o que ajuda na economia de combustível e na manutenção. A suspensão é composta por um sistema McPherson na frente e eixo de torção na parte traseira, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e desempenho em diferentes tipos de estrada.
Aspectos de Usabilidade
Tecnologia e Conectividade
O Kicks SV 1.6 AT também se destaca em tecnologia. O sistema de infotainment inclui uma tela de toque com conectividade Bluetooth, USB e compatibilidade com smartphones, que deve melhorar a experiência do usuário em suas jornadas.
Segurança
No que tange à segurança, o Kicks possui um bom histórico de testes, embora a avaliação NCAP indique que o modelo possui notas medianas (25,39 para adultos e 37,41 para crianças). É crucial que os compradores considerem esse detalhe, principalmente por se tratar de um carro familiar.
Conforto Interno
O interior é bem distribuído e os acabamentos são de qualidade razoável para um carro de sua faixa de preço. O espaço é adequado para cinco ocupantes e o conforto dos bancos é um ponto que tem recebido elogios pelos usuários.
Opiniões de Donos
Os proprietários do Nissan Kicks SV 1.6 AT expressam uma satisfação média, com uma avaliação total de 8,7 entre os usuários. Os pontos positivos incluem:
- Conforto e ergonomia: muitos destacam a facilidade de acesso e a posição elevada ao dirigir.
- Design moderno: o visual é frequentemente elogiado, tanto por dentro quanto por fora.
- Manutenção e custo de peças: muitos comentam que os custos de manutenção são razoáveis, embora nem todas as concessionárias tenham o mesmo padrão de atendimento.
No entanto, há conselhos sobre:
- Desempenho: alguns usuários apontam a aceleração como um ponto a ser melhorado, especialmente em comparações com concorrentes mais potentes.
- Consumo: o consumo, apesar de razoável, poderia ser melhor, principalmente no fluxo urbano.
Análise de Custos
A ficha técnica apresenta que o preço de venda do Kicks SV 1.6 AT gira em torno de R$ 77.613. Adicionalmente, a manutenção é uma parte importante do custo total de propriedade. A estimativa de revisões até 60.000 km é de R$ 2.944 e o IPVA anual em torno de R$ 3.105. Os custos com seguro são cotados em R$ 2.918.
Desvalorização
Uma análise da desvalorização mostra que, em média, o Kicks perde 4,65% de seu valor anualmente, um número considerado baixo em comparação a outros veículos. Isso significa que, ao comprar um Kicks, você pode esperar que o carro mantenha boa parte de seu valor em caso de revenda futura.
Conclusão
O Nissan Kicks SV 1.6 AT (2018) é um carro que oferece um bom equilíbrio entre conforto, tecnologia e valor. Embora tenha alguns pontos que podem ser discutidos, como desempenho e consumo em situações de congestionamento, o modelo é uma escolha razoável para quem procura um SUV compacto que se adapta bem ao uso urbano. Se o comprador prioriza estilo, conforto, e não se importa com uma performance esportiva, o Kicks se posiciona como uma excelente opção no mercado brasileiro.
Resumo de Vídeo
O vídeo “Nissan Kicks SV 1.6 – 2019” apresenta uma análise do modelo SUV da Nissan, destacando suas características como design, conforto, desempenho no trânsito e tecnologia. O apresentador enfatiza a qualidade da suspensão, a ergonomia interna e a eficiência do motor. Ao longo do vídeo, são apresentadas opiniões de proprietários que falam sobre a experiência de uso e a manutenção do veículo. No geral, o Kicks é descrito como uma ótima opção para quem busca um SUV compactado, funcional e estiloso para o dia a dia.
Imagens
Segue abaixo algumas imagens do Nissan Kicks SV 1.6 AT 2018:
Esta análise abrange informações essenciais e relevantes para quem considera adquirir o Nissan Kicks SV 1.6 AT, enriquecendo a decisão de compra com dados e insights de usuários e especialistas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Kicks SV 1.6 AT |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | Nissan V |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 77.613 |
Seguro | R$ 2.9181 |
IPVA | R$ 3.1052 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.944 |
Vendas (novembro) | 5.035 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,4 s |
Potência | 114 cv (A) 114 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 15,5 kgfm (A) 15,5 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 71,3 cv/l |
Peso/torque | 73,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 41 litros |
Autonomia urbana | 315,7 km (A) |
Autonomia rodoviária | 385,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4295 mm |
Largura | 1760 mm |
Altura | 1590 mm |
Distância entre-eixos | 2610 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 20 graus |
Ângulo de saída | 28 graus |
Travessia de água | 450 mm |
Porta-malas | 432 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Carga útil | 427 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1133 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | HR16DE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
Curso dos pistões | 83,6 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R17 |
Pneus traseiros | 205/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 183065 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 25,39 |
NCAP infantil | 37,41 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,65% |
Índice CNW | 595,2 |
Ranking CNW | 1965 |
Índice de roubo | n/d |