Análise do Miura Spider 1.6 (1984)

Introdução

O Miura Spider 1.6 é um modelo icônico da fabricante brasileira Miura, lançado em 1984. Com uma configuração diferenciada de conversível, ele se destaca no segmento de compactos, oferecendo uma experiência de condução única e uma estética que atrai entusiastas e colecionadores. Neste documento, faremos uma análise detalhada do veículo, abordando suas características principais, especificações técnicas, e opiniões dos proprietários.

Características Principais

• Modelo: Miura Spider 1.6
• Fabricante: Miura
• Ano: 1984
• Combustível: Gasolina
• Câmbio: Manual
• Tração: Dianteira
• Configuração: Conversível
• Porte: Compacto
• Procedência: Nacional
• Preço: R$ 23.000

Dimensões e Design

O Miura Spider 1.6 apresenta um design compacto e elegante. As dimensões são:

• Comprimento: 4270 mm
• Largura: 1590 mm
• Altura: 1240 mm
• Distância entre-eixos: 2420 mm
• Peso: 895 kg
• Porta-malas: 362 litros

Esse porte compacto é ideal para quem busca um carro manobrável e fácil de estacionar, além de garantir uma experiência de dirigibilidade prazerosa em ambientes urbanos.

Motor e Performance

O Spider 1.6 é equipado com um motor de 4 cilindros em linha, com as seguintes especificações:

• Cilindrada: 1588 cm³
• Potência: 88 cv a 5800 rpm
• Torque: 13,3 kgfm a 3000 rpm
• Aceleração 0-100 km/h: 17 s
• Velocidade máxima: 155 km/h
• Consumo urbano: 8,6 km/l
• Consumo rodoviário: 11,8 km/l
• Tanque de combustível: 64 litros

A potência e o torque do motor permitem um desempenho razoável para um carro compacto da sua época, com um bom equilíbrio entre economia e performance.

Suspensão e Freios

A suspensão dianteira é do tipo independente, utilizando o sistema McPherson, enquanto a traseira é fixada a um eixo de torção. O conjunto de freios é composto por discos sólidos na frente e tambores na traseira, garantindo eficácia na frenagem.

Direção

A direção não assistida pode ser um ponto negativo para alguns usuários, especialmente em manobras em baixa velocidade. No entanto, muitos proprietários apreciam a sensação mais “direta” que isso pode proporcionar ao dirigir um carro esportivo como o Spider.

Consumo e Autonomia

A autonomia do Miura Spider 1.6 é bastante satisfatória, com cerca de 550,4 km em uso urbano e 755,2 km em rodovias. Isso é uma vantagem significativa, especialmente para quem procura um conversível para passeios e viagens.

Opinião do Dono

A avaliação média dos proprietários é 7,0, considerando que o veículo é apreciado por ser um conversível que proporciona momentos agradáveis ao dirigir. Entre os pontos positivos estão:

• Design icônico e atraente
• Sensação de liberdade ao dirigir um conversível
• Bom consumo de combustível em estradas

Por outro lado, existem algumas críticas a respeito:

• Direção não assistida, que pode ser um desafio para motoristas inexperientes
• Falta de tecnologia moderna e acessórios que são comuns em modelos atuais
• Performance aquém de modelos esportivos mais potentes

Desvalorização e Mercado

A desvalorização do Miura Spider 1.6 está estimada em -9,52%, o que o torna um investimento mais seguro para colecionadores e entusiastas de carros clássicos. O modelo se destaca em feiras e eventos de carros antigos, atraindo olhares e despertando nostalgia.

Conclusão

O Miura Spider 1.6 de 1984 é um clássico no cenário automobilístico brasileiro. Este carro é perfeito para quem busca estilo, um toque esportivo e um projeto nacional com uma rica história. Embora apresente algumas limitações em tecnologia e conforto, suas características únicas e o prazer de dirigir um conversível tornam-no uma excelente escolha para aficionados por carros clássicos.

Resumo

O Miura Spider 1.6 é um veículo conversível compacto, que combina um design atraente com um motor de 88 cv, proporcionando uma experiência diferenciada para os amantes de automóveis. Ideal para passeios e com boa autonomia, ele pode ser uma boa opção no mercado de usados, tanto como meio de transporte quanto como item de colecionador.

vídeo Miura Sport (1977): O vídeo faz uma breve apresentação do Miura Sport, destacando sua fabricação e características. Mostra o design arrojado do carro, enfatizando a proposta esportiva e a conexão emocional que novos e antigos proprietários costumam ter com esse modelo.